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1,地震发生时行使的车辆应如何应急

先减慢车速将车停靠在无电线杆建筑物的空旷地带。 若汽车正在高速行驶中则应该将车缓慢停下,切不可将刹车踩死
停到空旷地带!

地震发生时行使的车辆应如何应急

2,震源车要不要驾照吗

震源车要驾照。根据查询相关资料得知,震源车必须有危险品货运资格证,驾驶证,可控震源车(又称“地震车”)是一辆集成卫星、短波、移动通信、光纤等4套通信方式,随时随地与指挥中心联系的车辆,它可以将方圆两里之内的震区图像搜集,传回指挥中心。

震源车要不要驾照吗

3,512汶川地震中最牛的车是什么车

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救护车

512汶川地震中最牛的车是什么车

4,地震车被砸了保险赔吗

地震车被砸了保险是否理赔,还要看车主是否有车损险,如果没有车损险,那么保险不赔,如果有车损险,那么保险公司可以在车损险限额内予以理赔。车损险可以保障被保险车辆因为保险事故而遭受的损失,所谓“保险事故”,包括碰撞、倾覆、外界物体倒塌、地震、泥石流、海啸、洪水、暴风、暴雨、雹灾、地陷等。拓展资料:车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险和三者险是车辆保险的基本险,主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失!您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失,保险公司也照赔不误!这话对了一半,大部分的自然灾害造成的损失都赔。车损险保额确定方式有三种:1、按新车购置价确定保额。2、按投保时的实际价值确定保额。3、由投保人和保险公司协商确定。按新车购置价确定保额这种投保方式,保险公司认为是足额投保,出险时被保险人可获实际损失的赔偿。按投保时的实际价值确定保额实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式,虽然可以少交一些保费,但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时,保险公司只能按实际价值与新车价格之比,给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保,所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准,万一在修车过程中需要更换新零部件,保险公司就只能参考该零部件的折旧价值,赔偿给车主一部分修理费用。由投保人和保险公司协商确定这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性,价值又比较高,而罚没车辆的买价往往过低。按照我国现行的机动车辆保险条款的规定,无论是按照上述三种车损险保额确定方式中的哪一种方式,在不考虑其他“从车”或“从人”因素的条件下,保险费率都是完全相同的。

5,什么是地震监测移动测量车

车是普通的车,也可能上面有一些电脑之类,重要的是那个架子,是用来测量地震的深度,震中等数据的. 地震是地壳运动造成的,其中含有两种地震波:横波与纵波.普通监测器的工作原理是利用动能动量守恒(理想状态),地震波使物体获得加速度,而利用可变电阻或画图的方法(一个针在纸上画出波)从而计算震源,震中的,因为其为精密仪器,不便移动和机动使用,所以现在车上用的肯定不是最精密的,但是汽车是机动工具,在地震发生时能够进行多点(不同地区)测量,对震中的测量更迅速,因为地震持续不了能使精密仪器获得足够数据的时间,余震又不准确(数据不同),所以使用机动单位和地震局监测的数据同时测量计算的方法

6,汶川地震中 最牛的车

就这车了!雪铁龙凯旋!
对就是东风雪铁龙凯旋你只要在百度里收索最牛的轿车就有了
你好,那辆车是东风雪铁龙的凯旋,车不错。
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雪铁龙凯旋
东风雪铁龙 凯旋

7,人工地震的地震车

地震车造出“地震波” 地震车看起来就像解放初期的“东方红”拖拉机。车身长约4米,前后各有两个1米高的车轮。在车轮中部4个液压轴连接到位于车身下部的“地震锤”,车身的后端还有一个1米半高的驾驶楼。4个液压轴通过上下伸缩把“地震锤”提起然后砸向地面,强大的力量冲击地下的岩层,一次人工地震就形成了。但是,由于“地震锤”所产生的能量会随着传播深度的增加逐渐减少,所以在监测断层的过程中,每隔一段距离地震车都要“砸”出一次“地震”,只有这样才能保证人工地震现场的检波器能够准确监测到地下岩层的最佳反应。 “地震波”透视地下岩层 用地震车制造人工地震测地下断层,其实用的就是作用力和反作用力的原理。地震锤产生的能量在传播时,遇到不同的物质其传播速度是不同的。比如说,能量在沙子、黏土物质组成的软质层里传播速度较慢,而在石质的硬质层速度就快一些。因而摆放在人工地震现场的检波器就可以轻易地察觉到地下岩石的构造,从而推算出地层的岩石构造后就可以通过能量波反射到检波器上的多少,分析得出地下的断层所在。同时,能量波在不同材料的岩层交接处会发生反射和折射。也就是说,岩层越深,反射出的能量就越少,而发生断层的地方,传播的能量就会被断层“吸进去”,因而检波器根据能量的变化就可以测出断层的所在。 断层泥泄露断层年龄 要通过打洞取出断层上的泥土才能最终测量出断层的年龄。在测量的过程中要将洞直接打到断层上,因为板块被挤压带摩擦后就会产生新的物质——断层泥,这也就是离断层最近的物质。通过“热释光”方法将其最后一次热作用时间测量出来,就可以判定出整条断层最后一次活动的时间,然后与相关数据对比后可以最终判断其是否“活断层”。

8,遇地震车停在什么地方好

尽快停车当我们驾车行驶时突然感觉到有地震,而又处于城市道路或周围没有宽阔地可以临时躲避,那么我们应立即减速停车,将车停靠在路边,打开双闪应急灯,等地震过后再上路行驶。选择两车间隙逃生如果在停车场遇到地震,而这个停车场周边又是高楼林立的话,那么就赶紧下车,在两车之间的位置抱头蹲下,这样当建筑物倒塌的时候,两辆车之间的空隙可以成为你救命的空间。很多地震时在停车场丧命的人,都是在车内被活活压死的,在两车之间的人,却毫发未伤。不要进入隧道或桥下另外,地震时不要进入长桥、堤坝、隧道,如已进入要尽速离开。地震时,如果你穿高跟鞋,那么对避难是百害而无一利。车上备一双耐用、平跟的棉鞋或运动鞋作为应急之用。拖鞋和草鞋都不合适,高跟鞋绝对不行。穿高跟鞋开车本身就是不正确的做法。地震时,大桥也会震塌坠落河中,此时停车于桥上或躲避于桥下均是十分危险的。因此,如在桥上遇到地震,就应迅速离开桥身。大地震有时发生在海底,这时会出现海啸。掀起的海浪,会急剧升高,靠近岸边就十分危险,还记得印尼大海啸么?此时,如果你正驾车行驶在海岸公路或已经开车到沙滩上度假,我劝你最好是迅速离开沙滩,远离浪高的海面,才算是安全的,等情况稳定再继续你的海滩之旅。地震后逃生地震过后尽量不要在围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车,防止倒下时砸坏你的车。地震结束后有些地方的地面会出现裂纹或鼓包,因此在驾车时要更加留意路况,不要开快车。有的地方地面会下陷,如果你的车已经被陷,就应该立即离开车辆,寻找附近安全的地方临时避难,汽车再宝贵也比不上你的一条命。如果你已经离开车辆,并且在公共场所避难,不要惊恐,防止人多而导致拥挤。这时需要的是镇静,定下心来寻找出口,不要乱跑乱窜。尽量寻找开阔地进行避难。平日养成开车好习惯此外,平时开车也要养成比较好的驾驶习惯,如系安全带、穿平底鞋、不超速、遇紧急情况急刹车要打开双闪等,这样才能让我们的行车更安全。地震发生时,汽车内人员应如何采取应急防护行动?1、发生地震时司机应立即把车停在附近空地或路边上,记住一定不要将车直接停放在路中央,同时要远离楼房。2、尽快关闭发动机,打开收音机收听关于地震的进一步信息。人员在寻找进一步避难位置时,不要锁车,不要将车钥匙带走,以方便关键时刻能将车辆移开。3、乘坐公共汽车或火车时要保持冷静,尽量将自己稳定住,等车停稳后再下车,先避震,之后再设法与家人联系。如果在地铁里,要听从指挥,不要盲目跳车。4、服从灾区应急交通指挥,不妨碍城市应急救援车队的行动。
停在空旷处。
你好!开阔地,不要进山洞,避开桥梁/陡坡,避开河道,如果非得停在那些地方,人要离开车辆,找安全地方!!打字不易,采纳哦!
停在平原最安全

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