死亡外卖

外卖员工死亡是否属于工伤？外卖骑手送餐死亡算不算工伤？外卖死于车祸法律主观:外卖小哥在送餐过程中发生车祸死亡，买家不负责。送餐死亡属于工伤，用人单位应为，杭州外卖小哥半夜突然去世，纽约一华人外卖会员遇害，43岁饿了外卖会员在分娩过程中猝死。

其实很有必要。骑手也是公司的员工，享有公司的权力。如果他在工作中猝死，公司肯定会赔偿，而不是2000元的抚恤金。我认为公司应该承担相应的赔偿责任，因为这个外卖员工的猝死已经属于工伤，他们应该承担责任。我觉得我公司应该赔偿相应的责任。因为这个员工是工伤，公司应该承担相应的赔偿责任。从法律角度来说，没有必要，因为顺风车属于众包，工作时间是自己安排的。我觉得公司还是可以给一些人力补偿的。

看来熬夜真的不是一个好习惯。大概半年没睡好，因为喜欢打游戏，网瘾重，控制不住。两年多没睡好觉。孩子出生那天，我再也睡不好了。晚上起来了好几次。要么她做了噩梦，要么她饿了。她不想睡，我只好陪着她。很久没有在十二点前睡觉了，每次都忍不住熬夜。我觉得夜晚的时光真的很美好。

据说当地晚上到处都是劫匪，治安情况真的很差。也希望外面的每一个中国人都能保护好自己。当地治安情况一般，偶尔会发现杀人或流血事件，而中国人经常被恶意攻击，所以才会发生这种悲剧。当地治安情况特别不好，特别是一些人对华人进行一些报复或者辱骂事件，华人在这个地方生活没有保障。根据当地州长的说法，你是皇后区最安全的地方，所以他们根本没想到会发生这样的事情，但我认为这种说法不可信。如果真的这么安全，你怎么会在街上被枪杀呢？真的很可怕。

湖北仙桃一男子外卖凌晨送餐时被杀害。平台是否也应该为此负责？我曾经是外卖的会员。我是否对外卖有同理心或者从公平公正的角度回答，我认为平台应该对此负责。我国从事外卖的有700多万人。社会节奏快，压力越来越大，从事外卖的人每年都会增加，从事外卖的人自然也会越来越多。但是现在外卖这个行业基本被一个集团和一个饿了么垄断，行业的规则和待遇都成了他们说了算，所以平台在不断压榨商家的利润和骑手的权益。

发外卖的骑手与客户发生矛盾，往往是因为送餐晚了，送餐中食物散落，或者与客户发生争吵。外卖员工被杀，袭击者应承担责任。平台和外卖员工劳动关系作为中间人，对于工作时间发生的任何事情，无论是人道还是法律，都应该承担责任。一般来说，平台都有外卖 staff的保险，有意外情况下理赔的保险。我之前送外卖的时候，只要上班开始接单，系统就会自动扣3元保险费，骑手一个月要交90元保险费。

是的，2020年12月21日下午5点，家住北京的饿了么外卖骑手韩已配送33单。后来，他赶到北京香江北路28号某饭店时，在送34号令的途中倒地身亡。警方接报后赶到现场。经过一番调查和尸体检验，北京市公安局朝阳分局做出了调查结果。韩的死亡不是刑事案件，是猝死。韩的家人认为，韩的健康没有问题。

韩的妻子告诉记者，韩3月份做a 外卖会员时有专门的健康证，符合标准，而且韩的身体一直很好，平时也不吃药。然而，这份高薪工作做了不到一年，“身体没有任何问题”的韩突然在“上班”途中猝死。韩的家人认为，韩在工作时间上班发生的事故应该属于工伤，想联系饿了么平台获得赔偿。但是，如果是饿了么，平台并不这么认为。很明显，这件事和韩没有关系。出于人道主义，可以给家人2000元，其他以保险公司理赔为主。

我的答案是工伤。1.外卖骑手将购买者购买的东西运送到购买者指定的地点以换取报酬，视为雇佣关系。在我国，员工在工作期间与第三人发生纠纷，责任应由用人单位承担。因此，无论外卖骑手属于哪种用人单位，用人单位都应当对外卖骑手承担赔偿责任。2.送餐过程中非本人主要责任的事故，可以申请认定为工伤。

肯定是工伤。工伤的认定通常以职工与用人单位存在劳动关系为前提，虽然《劳动法》和《劳动合同法》规定，建立劳动关系应当订立劳动合同，但在就业实践中，不签订劳动合同甚至不缴纳社会保险费就与用人单位存在事实劳动关系的情况并不少见。为此，原劳动和社会保障部作出《关于用人单位与劳动者建立劳动关系的通知》(劳动和社会保障部出具法律主观:外卖小哥送餐过程中发生意外死亡，买方无责任，送餐死亡属于工伤，所以用人单位，《中华人民共和国工伤保险条例》第十四条规定，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤: (一)在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；(二)工作时间前后，在工作场所，从事与工作有关的准备性或者收尾性工作而受到事故伤害的；(三)在工作时间和工作场所，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；(四)患有职业病的；(五)因工出差期间，因工作原因负伤或者下落不明的；(六)在上班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；(七)法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。