海上运输

海上 运输指海上货运输和海上客运输，包括海与河之间。海洋运输相对于陆地运输，到目前为止，我们所指的海洋一般是海上交通运输，比如散货运输，海上 运输有两个好处，海上 运输相比陆路交通有哪些优势？现代海上Cargo运输的优点主要有以下几点:1，运输量大。

Ocean 运输可分为班轮运输和租船运输。a .班轮运输liner运输:(l)班轮运输有固定的班期、航线、挂靠港和相对固定的运价；(2)装卸费包含在班轮运费中，所以班轮的港口装卸由船方负责；(3)班轮运载的货物数量比较灵活，货主可以根据需要预定舱位，特别适合一般杂货和集装箱货物运输。b租船运输租船是指租船整船。租船费用比班轮低，可以选择直达航线，所以一般是包散货运输。

OceanFreight定义为所有与海洋有关的商业活动。到目前为止，我们所指的海运一般是海上traffic运输，比如散货运输，集装箱运输，等等。海运，即ocean 运输，是国际物流中最重要的运输。是指通过海上 channel用船在不同国家和地区的港口之间运输货物的一种方式。国际贸易总量的2/3以上，中国进出口货运总量的90%左右都被利用海上-1/。

1，运输量大。国际商品运输是一个世界性的商品交易所。地理位置和条件决定了海上goods运输是国际货物运输的主要手段。2.高吞吐量。海上 运输利用自然水路四通八达，不像火车、汽车受轨道、道路的限制，通行能力超过其他方式运输。如果政治、经济、军事等条件发生变化，还可以随时改变航线，驶向有利于装卸的目的港。3、运费低。

据统计，海运费一般是铁路运费的1/5左右，公路运费的1/10，计重收费运费的1/30，为运输低值大宗货物提供了有利的竞争条件。海洋运输舰队是国防的重要后备力量海上海洋运输舰队在战时一直作为后勤使用运输工具。美、英等国将商船队称为“除陆海空之外的第四军种”，前苏联的商船队也被西方国家称为“影子舰队”。可见它对战争的胜败起了作用。

(1)中国海洋运输航线分为沿海航线和远洋航线两部分。沿海航线一般以福建厦门为界，分为北部沿海航线和南部沿海航线。北方沿海航线以大连、上海为中心。南部沿海航线以广州、香港为中心。(2)我们的七个主要远洋港口:上海、大连、天津、秦皇岛、青岛、广州和湛江；(3)东北老工业基地；鞍山钢铁公司；沈阳、哈尔滨、长春等；东北老工业基地在调整转型过程中，面临着资金、人力资本、资源环境、制度等诸多制约因素。

这需要多方面的改革，如加强东北亚合作、东北区域合作、推进制度创新等。现已形成以大连、沈阳、哈尔滨、长春为轴心的东北工业基地。辐射有齐齐哈尔、大庆、吉林、鞍山、本溪等工业城市。辽宁以钢铁和重机工业为主；吉林以汽车和新兴生物医药为主，黑龙江以石油和煤炭产业为主。

国际贸易中的货物在装卸和储存过程中可能会遇到各种风险，而海上 运输，和海上Goods运输保险人主要承保以下风险。(1)海上Risk海上Risk在保险行业也称为海难，包括海上自然灾害和意外事故。自然灾害是指由自然界变异引起的破坏性力量造成的灾害。在海上保险中，自然灾害仅指恶劣天气、雷电、海啸、地震、洪水、火山爆发等不可抗拒的灾害。

在海上保险中，意外事故仅指搁浅、触礁、沉没、碰撞、火灾、爆炸和失踪。1.搁浅:指船舶在事先未预料到的情况下，与海底、浅滩、堤岸发生触礁，被搁置一段时间，使船舶无法继续行驶完成任务-1。但有规律的潮汐波动导致的停飞不属于保险停飞的范畴。2.触礁:指运载船在水中触礁或其他障碍物(包括沉船)。3.沉没:指船体全部或大部分沉入水面以下，失去继续航行的能力。

海上运输承运人在合同中的义务如下:1 .承运人的适航义务，在船舶开航前和开航时，应谨慎处理，使船舶处于适航状态，适当配备船员，配备船舶和用品，特别是货舱、冷藏舱和空调。2、承运人照管货物的义务；3.合理绕行的义务。海上 运输指海上货运输和海上客运输，包括海与河之间。

海上运输与陆地运输相比，最大的优点是一次性运载量大。比如一艘1000万吨的邮轮，载重量可以达到1000万吨，这在陆地上几乎是不可想象的。海上 运输有两个好处。第一个。一条船就够了，也就是说一个运输工具就够了。航行于海上。他不需要。普舍公路等辅助设施。他可以拿走所有的货物。第二个优势。那就是。货车装了很多东西。

在陆地上运输的优势是速度快，海上 运输的优势是容量大，主要是便宜，但是耗时长，但是速度慢。最大也是最重要的区别就是陆运海运便宜，因为商船体积大，水流阻力大，装卸时间长，所以货物运输的速度比其他运输方式慢。较快的班轮航行速度只有30 nmile/h左右，由于船舶航行受自然气候和季节性影响较大，海洋环境复杂，天气多变，有可能遭遇强风、巨浪、风暴、雷电、海啸等海洋自然灾害，遇险的可能性大于陆地和沿海地区。