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1，新车受伤到什么程度会被称为事故车

根据你的描述。新车通常受到严重的撞击后。车身会发生变形需要进行修复。通常。保险杠或车身严重的损伤后称为事故车。
置换车不是以一换一，是由评估师评估价格后抵用在新车车款里。你这新车要看车况了，出了事故车价打五折吧，但还是可以抵一些钱的，另外的得自己出才能把新车开走

新车受伤到什么程度会被称为事故车

2，什么样的车可以被称为是事故车

事故车，经常就是指一些重大事故发生的车，比如被火烧过，被水泡过等，可以利用车贷在线进行查看汽车维保记录，可以判断是否是事故车
出了交通事故由交警出面，在交警队有过备案的车 叫事故车
事故车，一般指重大交通事故，小磕碰未伤到车辆主体结构的不算。如正面发生碰撞，水箱碎裂更换维修的，就是事故车。

什么样的车可以被称为是事故车

3，什么样的车称为事故车

出了交通事故由交警出面，在交警队有过备案的车 叫事故车
出了事故 或者 出过事故的车 都叫事故车
引发交通事故的车都被称为事故车。
垃圾车
出过交通事故经修复过的车
大货车......可以直撞那种

什么样的车称为事故车

4，什么是事故车

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。这是河南恒大拍卖的重要业务之一。
就是出过事故的车
你说的是那一种呢 保险公司的比较多 指的是事故发生后接到报案后第一时间到达现场的出勤车

5，什么是事故车事故车对车况有何影响

什么是事故车呢？事故车是包括经严重撞击、泡水、火烧等即使修复但仍存在安全隐患的车辆的总称。 其中，经严重撞击的车辆如符合以下任何一条，即属事故车：一是全车大梁是否有被撞击痕迹(即使经修复)，检查方法看整个底盘脏污程度应大致相同，不应有部分特别干净，大梁也应平直；二是水箱支架是否有碰撞损伤(即使经修复或更换)；三是车身后叶子板是否被切割更换。叶子板与车厢及车体的连接处应平整，其上的焊点应略呈圆形及略微凹陷，若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。
事故车就是碰撞过修复出来的车，修的再好对车身也有影响的
具体还要看什么事故，小事故影响不大，如果伤及到吸能盒，纵梁，骨架，abc柱等，安全气囊等部件就比较严重了，不联系购买和使用，就算修复完成后也不能抵抗再次碰撞所带来的伤害

6，什么是事故车 求答案

这些事故车往往“有迹可寻”，除了法律纠纷车辆需要消费者留意车辆来源、各类文件之外，其余三种事故车型，消费者依照下面的方法即可大致轻松分辨出来。　　　　1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。　　2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。　　3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。　　4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。　　5.观察车辆底盘，前纵梁（大梁）不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁（大梁）表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。　　6.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。　　7.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
车祸

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