裁员1万余人,裁员300人

裁员万人，第一代手机霸主会是裁员万人，德国商业银行会是裁员万人左右！为什么突然有这个打算？被子裁员人群呢？欧洲最大的飞机制造商计划超过1万人裁员。如果人数裁员为真，那么在亚马逊裁员将是最大的，亚马逊裁员 Amazon的影响正在全公司范围内进行裁员，可能影响到约1万名员工，占公司员工总数的3%。

因为裁员和招聘是两回事。有些人觉得裁员已经结束了，就不招了，但其实很多公司都在一边招裁员。你真以为这些大厂没钱？很多大厂很有钱，但是裁员是硬压力的指标，就是要下岗。被裁的人不一定是能力的问题，往往是因为业务被裁了，不被重视。一个会大获成功，任何行业都是如此。但同时还有很多业务要做，需要人，所以继续招人。

华为想招人是因为已经需要人了，很多业务都在做。不过，华为不同的业务也可能会冻结招聘，因为这些业务可能没有慧聪。各大厂商都一样。JD.COM仍在同时招聘2万人。2021年，虽然华为整体销量下降，但华为利润增加。从利润来看，华为的血性比较厚。其实华为招聘人数增加了一点，成本方面问题不大。不只是华为，其他大厂真的没钱吗？

建业集团被曝大开裁员建业集团被曝大开裁员。2月6日，建业集团宣布由五级管理调整为三级管理，取消事业群和区域级，五大总部合并为一，将迎来人员大整合。建业集团被曝大开裁员。建业集团被曝大规模裁员1在刚刚过去的2021年，除了调控压力，郑州楼市还受到了“7·20”暴雨和几轮突发*的影响。裁员，降薪，缓薪等。已经成为常态。一位郑州的房地产规划师去年9月在某社交平台上写道:“我很害怕，经常感觉到危机要来了。

建业集团表示，在过去几年的转型过程中，成立了一批不同层次、不同类型的专业公司。接下来，本着“少做、做小、做好”的指导思想，结合各专业公司的实际和未来发展需求，对各专业公司进行梳理和调整。调整结构意味着专注业务，精简人员，对企业来说未必是坏事，但缩骨瘦身必然导致裁员，大量人员可能失业。

几个月之内，IBM、微软、谷歌等公司相继展开了史无前例的裁员行动。一些分析师认为，接下来，美国科技企业整体将进一步裁员5%到10%。根据裁员. fyi网站整理的数据，2023年前几周，全球科技行业裁员超过57000人。尽管科技行业裁员潮，但零售巨头沃尔玛近日宣布加薪，其美国员工的平均时薪有望超过17.50美元(约合人民币119元)。

亚马逊全公司都在做裁员，可能会影响到约1万名员工，占公司员工总数的3%。据TheVerge报道，继Twitter和Meta之后，亚马逊本周还将推出大规模的裁员活动，受影响的人数将达到1万人。据介绍，亚马逊的裁员范围可能集中在硬件设备、销售和人力资源部门。目前，亚马逊尚未对这一传闻做出回应。如果裁员中的人数为真，那么将是亚马逊裁员中人数最多的。

诺基亚会公布裁员万人来缓解他们的经济压力，因为现在诺基亚简直是奄奄一息，业绩也不好，不需要那么多人。那是因为诺基亚对现状非常不满，手机销量越来越差，不再有霸主。它想引进更多优秀的人，去掉当前公司的员工。个人认为第一代手机霸主诺基亚的公告裁员肯定是诺基亚已经到了难以经营的境地，所以不得不这么做。

一代手机霸主，诺基亚裁员万人，引起了广大网友的关注。曾经的手机霸主，如今已经沦落到依靠裁员来降低运营成本，维持企业生存。不招新员工，急着裁这么多员工，证明企业运营出了问题。那时候诺基亚差不多一手，很高，大家都愿意收。当时，有一部诺基亚手机，这是一件非常了不起的事情。在智能手机问世之前，诺基亚占据了手机市场的半壁江山，其父辈也曾非常喜欢诺基亚的手机。真的很强。就算摔到地上，电池也掉了，装上后屏幕也裂了。不影响正常通话，但是很强很便宜，一般人都能接受。发短信、打电话等功能也很完善，但没有那么多娱乐功能，但当时手机并不提倡娱乐功能。

因为汽车市场竞争如此激烈，他们不得不通过这种方式减少一定的开支。我觉得裁员并不代表这个企业不好，只代表它是一个更优化的做法。主要是现在对车的需求不是很大，车的产能都过去了，车卖不出去，不需要那么多员工。裁员可以为自己的企业减负。奔驰母公司戴姆勒集团净利润暴跌28%，宣布/123，456，789-0/万；日产汽车，2019年第二季度销量下滑7.5%，营业利润暴跌70%，公布裁员12500人；通用汽车，2019年第三季度净利润下降8.7%，并下调了全年盈利预期。

特斯拉自燃，蔚来自燃。中美两大新能源巨头烧了近400亿后，销量没打开，质量先跌。经济下行的尴尬节点，无论是传统车还是新能源车，大家都逃不掉，奥迪的壮士也无可奈何。当然，除了外部原因，奥迪本身也有很大问题。比如图像老化。奥迪品牌历史悠久。作为大众旗下的高端豪华车，一直承载着对抗奔驰和宝马的使命。可惜奥迪没赢。到了中国，就越走越远了。

因为银行发展不好，加上*的影响，很多业务都取消了，所以肯定是裁员。因为他想通过强硬的紧缩计划大幅度削减银行的成本，所以他计划裁员约1万人。因为主要是受今年*的影响，行业不是很景气，很多地方的银行都倒闭了，规模大大缩水，不需要那么多员工。德国商业银行裁员的主要原因是希望通过严厉的紧缩计划大幅削减成本。

虽然***在中国的发展逐渐明朗，但正如世卫组织总干事泰德罗斯·阿德汉姆·盖布雷耶苏斯(Tedros Adhanom Ghebreyesus)指出的那样，留给全球采取行动控制*蔓延的时间已经不多，现在*已经开始向全球其他国家蔓延。如果这种情况持续下去，全球经济将受到*的严重影响，汽车行业也将受到影响。2020年的汽车市场注定是不乐观的，大部分汽车企业都会很艰难。近日，奔驰母公司戴姆勒公布了2019年年报。

但息税前盈利为43亿欧元，同比下滑61.3%，而净利润则是近十年来最大下滑64.5%，达到27亿欧元。值得注意的是，戴姆勒集团首席执行官康·宋林表示，该公司决心在技术上实现领先地位，并显著提高其盈利能力。因此，必须采取措施削减成本，增加现金流。

拿到赔偿后，还没到找工作的时候。是时候创业了，下岗职工只能另谋出路，肯定回不了公司。我觉得下岗职工可以投身第三产业，自己找工作，重新规划人生，二次创业，比如你可以做小生意，可以做互联网创业。这些被裁员的人，生不逢时，因为*，全球很多企业采用裁员来降低成本，这些裁员人只能说是被淘汰了，所以在以后的生活中，要么自己找工作，比较困难，要么接受政府的补贴，或者打零工养家。