国三车

国三车国四车是什么意思？国三车:符合我国第三阶段汽车排放标准的车辆；国四车:符合中国第四阶段汽车排放标准的车辆。国三车如何进行年检？哪些车属于国三车一般是指2007-2011年生产的车属于国三车，国三车报废标准国三柴油车检验的限制在哪里？1月1日起，全国各地将对排放不达标、未安装DPF(柴油机微粒过滤器)的国三重型柴油车取消车辆运营许可，停止私人DPF运营。

根据国家汽车报废标准，轻货、重货强制报废年限为10年，但最多可以延迟5年。所以国三货车强制报废年限应为15年。延伸资料:国ⅲ标准:所谓国ⅲ标准，就是我国第三阶段的汽车排放标准。第三阶段的国三排放标准相当于欧三的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧三，只是新车必须配备OBD车载自诊断系统。

OBD:车载自诊断系统。该系统的特点是检测点多，检测系统多，三元催化转化器的入口和出口都有氧传感器。欧III排放标准的实施可以通过实时监控车辆排放来控制合规性。当车辆因油品质量等因素导致排放达不到欧III标准时，OBD系统会自动报警并切换到系统默认模式，发动机无法正常工作，车辆只能进入特约维修站进行检查保养。

各地对柴油车的车检限制。1月1日起，排放不达标、未安装DPF(柴油机微粒过滤器)和私自停止DPF运营的重型柴油车将被取消报废。也就是说，排放不达标或者没有DPF的国三车不仅会被限行，甚至会被强制报废。限制国三货车进入市区；随着一线城市黄标车报废工作接近尾声，造成城市噪声和环境污染的车辆转入国三车。

国ⅲ汽车是指汽车尾气中有害气体含量达到欧ⅲ标准。汽车废气含有150 ~ 200种不同的化合物。因为汽车尾气的排放主要在0.3m-2m之间，这正好是人体的呼吸范围，对人体健康危害很大，其中以一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮颗粒物危害最大。为了抑制这些有害气体的产生，督促汽车制造商改进产品，减少这些有害气体的来源，欧美国家制定了相关的汽车排放标准。

边肖编译“国三车如何进行年检？”的相关内容，如下所示。“国三”车2019年可以通过年审，不会报废。2019年通过第三届国学年审没有问题:1。2019年1月底国家发改委、工信部、商务部联合发布的《进一步优化供给促进消费稳定增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(简称《实施方案》)并未明确国三车淘汰的截止日期。

国ⅲ排放标准报废时间应该是十五年。根据我国相关规定，私家车的报废年龄没有限制，但是货车的强制报废年龄设定为最高15年，因此可以判断国ⅲ货车的强制报废年龄最高可以达到15年。《机动车强制报废标准》第五条使用年限为: (一)小型、微型出租汽车8年，中型出租汽车10年，大型出租汽车12年。

(三)小型客车使用10年，中型客车使用12年，大型客车使用15年。(4)公交车用了13年。(五)其他小型和微型客车使用10年，大中型客车使用15年。(六)专用校车使用15年。办理机动车报废流程:1。车主将车辆交给回收公司，回收公司将向车主出具报废车辆回收证明。2.回收公司完成车辆拆解切割，并将资料提交车管所进行车辆注销。

国三车:符合我国第三阶段汽车排放标准的车辆；国四车:符合中国第四阶段汽车排放标准的车辆。国三阶段排放标准的简称，相当于欧三的排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧三，只是新车必须配备OBD车载自诊断系统。国四排放标准是第四个机动车国家排放标准。车辆排放的污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好的催化转化器活性层、二次空气喷射、带冷却装置的废气再循环系统等技术的应用，可以将车辆排放的污染物控制和降低到规定值以下。

一般来说，2007-2011年生产的车属于国三车。排放标准为国三标准一级车，国三阶段排放标准的简称相当于欧三的排放标准，即尾气污染物含量相当于欧三，只是新车必须配备OBD车载自诊断系统。根据环保部规定，2008年1月1日起，最大总质量> 3500Kg的柴油车、天然气车、液化石油气车开始执行“国三标准”，不包括汽油车。