波音737飞机，波音737多少钱

本文目录一览

1，波音737多少钱
2，飞机737和733有什么区别呢那个更好呢
3，波音737多少钱一架
4，波音737飞机问题
5，boeing 737系列都有哪些
6，介绍一下波音系列飞机的背景性能

1，波音737多少钱

租赁一架波音737-200或波音737-300型客机,还得包括20000元/条的航线费用吧。楼上的说的是全包的价格吗？我记得金鹿航空的租金是20000元RMB/小时。价格是全包的。这叫一个贵。

很多钱

最大燃油航程:4175公里

波音737多少钱

2，飞机737和733有什么区别呢那个更好呢

737和733都是波音737系列，载客在130-190人左右；波音737系列是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机。仔细看航班表就会发现了比如733就是737－300，734就是737－400，738就是737－800，这些都是小型客机，但也很安全。现在最新的是被称为空中巴士的A380，能载800人，一般大型客机较安全一点

飞机737和733有什么区别呢那个更好呢

3，波音737多少钱一架

波音737根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737、改进版737、新一代737和737 MAX等，从网上波音737各系列机型的均价来看，波音737系列均在4.67亿-6.76亿人民币之间。波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，自研发以来五十年销路长久不衰，成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列之一。已发展出14个型号。波音737主要针对中短程航线的需要，具有可靠、简捷、极具运营和维护成本经济性的特点，但它并不适合进行长途飞行。据悉，波音737-700搭载140名乘客，售价7600万美元；波音737-800，价格9050万美元；波音737-900ER，价格9610万美元；波音737MAX8，售价1.037亿美元；波音737MAX9售价1.099亿美元等。不同的型号会有不同的价格。截至2019年10月底，波音公司737系列机型已登记订单为15136架。既然波音737飞机价格这么贵，那么，需要飞多少趟才能赚钱呢？其实，飞多少趟才能赚钱，很大程度上取决于乘客的数量。如果一架飞机上全是乘客，以北京到上海为例，距离大概是1000公里。按机票价格700元来计算的话，再除出成本，飞机至少需要飞10600趟才能开始赚钱。

波音737多少钱一架

4，波音737飞机问题

B739对比B738最大的不同是长度 739长42.1米，738长39.5米......【一样点】两者翼展长度一样为35.7米，高度一样12.5米后掠翼都是25.02° 展弦比也一样9.45 146,最大降落重量都是300磅发动机离地高度均为48厘米所有737系列飞机机身宽度相同座舱高宽相同只是长度不同【不同处】739空重98,495磅 738为91,108磅 739比738略重一点点哈；载货量方面呢739为52.5立方米 738只有45.1立方米；巡航速率739略慢一点为0.78马赫（511mph／823km/h）而738为0.785马赫（514mph／828km/h）；满载航距739为2,700海里（再加上它两个后备油箱可达到3,200海里） 738为3,060海里；

737900是737800 的加长版（增加2·6米）同属737NG系列…皆可加装小翼…因为其长度增长739的尾部装有尾撬防止起飞时仰角过大擦伤机尾…739本来是为了接替757的…可是其销量却一直不好…主要原因是738的经济上的优势较739很好

　波音737-900型：波音公司为了与185座空中客车A321竞争，在800型的基础上在加长2.6米，机身长达到42.1米。可以载客180-215名。于2000年8月3日首飞成功，2001年4月17日获FAA适航证，4月20日获欧洲联合航空局(JAA)适航证。于2001年5月投入运营。

5，boeing 737系列都有哪些

737系列目前包括737-100/-200，737-300/-400/-500，737-600/-700/-800/-900

波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机，被称为世界航空史上最成功的民航客机。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200，737-300/-400/-500，新一代737包括737-600/-700/-800/-900。目前，传统型737已经停产。　　737计划在1964年展开，采用波音707/727的机头和机身横截面。737-100最初的设想是一种只有65到80个座位的小容量短途客机。但是在启动客户──德国汉莎航空公司的坚持下，最后737-100的设计容量被提升到100座级。1967年4月9日首飞，第一架737-100飞机于1967年12月28日交付给德国汉莎航空公司。737-100在市场上并不算受欢迎，只生产了三十架。波音公司于1967年推出了机身延长的型号737-200，以配合美国市场的需要。737-200系列在市场上大受欢迎，总产量达到1114架，直到1988年才停止生产。　　波音公司在1981年决定为737系列继续设计改进型号，737-300于1984年推出，比737-200略长，应用了波音757与767的现代化驾驶舱设计，机舱设计则来源自波音757，座位数102-145。737-400为737-300的加长型号，载客量为150-180人。737-500为737-300的缩短型号，续航距离较长，座位数104-132。　　

6，介绍一下波音系列飞机的背景性能

波音707第一代服役的大型喷气式客机，54年7月首飞，座位数是219，最大航程9265千米；波音717，中型短程客机，98年首飞，座位数117，最大航程3356千米；波音727，中型短程客机，63年首飞，座位数189，最大航程4392千米；波音737，67年首飞，座位数130，最大航程4688千米；波音737-400，84年首飞，座位数170最大航程4633千米；波音737-600，97年首飞，座位数149，最大航程2852千米；波音747-100波音首款宽体客机，属于大型远程客机，座位数516，最大航程12223千米；波音747-300，82年首飞，座位数568，最大航程13445千米；波音757，中程客机，87年服役，座位数289，最大航程7278千米；波音767，中程客机，座位数350，最大航程10880千米；波音777大型远程客机（目前波音公司最先进的客机），座位数550，最大航程10593千米。以上为波音所有喷气式客机的主要数据。

波音707 波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。原型机于1954年7月15日首飞，最初的型号是为波音767(9张)美国空军研制的KC-135空中加油机，经美国空军同意，公司于1957年在KC-135基础上研制成功波音707民用客机1958年交付使用。波音707主要型别有707-120、-220、-320和-420等，中国民航曾购买10架320C，它还被改装成特种飞机。波音707共获订货1010架，生产线于1991年关闭，1992年5月交付最后一架军用型。波音717 波音717飞机是专为短程客运市场而设计的，适合日益发展的支线航空市场。在外观上保留了麦道飞机T型尾翼和后部装发动机的特点，继承了麦道飞机机体坚固耐用的特点，并在设计上作了较大的改进，达到降低成本、提高可靠性的目的。波音727 波音727是美国波音公司研制生产的中短程民航飞机。是世界上首款投入商业运营的三发喷气民航飞机，在被波音737取代以前，是世界上最受欢迎的民航飞机。波音737 波音737系列飞机是波音公司生产的双发（动机）中短程运输机，被称为世界航空史上最成功的民航客机,也是民航业最大的飞机家族，波音737系列的所有机型已获得6000多份订单，在民用航空史上，其他任何机型都未曾在销量方面获得如此巨大的成功。在获得德国汉莎航空公司10架启动订单后波音737飞机于1964年5月开始研制，采用波音707/727的机头和机身横截面，1967年4月原型机试飞,12月取得适航证，1968年2月投入航线运营。波音747 波音波音747 精彩照片(20张)747飞机是波音公司生产的四发远程宽机身运输机。是一种研制与销售都很成功的宽机身客机。1965年8月开始研制，1969年2月原型机试飞,1970年1月首架747交付给泛美航空公司投入航线运营，开创了宽体客机航线服务的新纪元。1990年5月起，除747-400型外，其他型号均已停产。波音757 波音757飞机是波音公司生产的双发（动机）窄体中远程运输机。1979年3月开始研制，它与同期研制的波音767在设计、制造和操作方面具有互换性，1982年2月第一架波音757飞机首飞,同年12月取得适航证，投入航线运营。1986年12月获准双发延程飞行。可是，随着销售量于90年代末开始下跌，最终导致波音757于2005年11月28日停产。波音767 波音767飞机是波音公司生产的双发（动机）半宽体中远程运输机。主要是用来争夺80年代B707、DC8、B727等200座机中远程客机由于退役而形成的市场。1972年提出计划，与意大利、日本方面合作生产三发远程飞机，最初定名为7X7，不过该计划没有实现，随后在经过方案论证和市场调查后，波音公司于1978年2月宣布发起波音767研制计划，同年7月，获得美国联合航空公司30架767的确认订单后，开始全面设计研制工作，联合航空公司代表参与了设计全过程，以便更好地满足用户的要求。波音777 波音777是美国波音公司研制生产的双发宽体客机。1990年10月29日正式启动研制计划动，1994年6 波音777(9张)月12日第1架波音777首次试飞，1995年4月19日获得欧洲联合适航证和美国联邦航空局型号合格证，1995年5月30日获准180分钟双发延程飞行，1995年5月17日首架交付用户美国联合航空。波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。波音787 波音787梦想飞机（Dreamliner）是波音民用飞机集团正在研制生产中的中型双发（动机）宽体中远程运输机，是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型。波音787系列属于200座至300座级飞机，航程随具体型号不同可覆盖6500至16000公里。波音强调787的特点是大量采用复合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒适的客舱环境，可实现更多的点对点不经停直飞航线。2004年4月，随着全日空确认订购50架波音787飞机，该项目正式启动。经多次延期后，于美国时间2009年12月15日成功试飞。

你知道波音飞机是那国产的吗？

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