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1，怎么改装汽车

发动机抬掉换 保时捷的

怎么改装汽车

2，中国怎么改车合法

一般不允许对发动机，排气系统，悬挂系统进行改装，除非能提出合理的理由已经专业技术验证数据，并且由车管所审核通过，其他各类改装，只要向车管所提交申请，通过后在改装完成时去车管所进行变更登记就可以了。

中国怎么改车合法

3，怎样改装汽车才合法

可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装，但有三种颜色属于特种车专用颜色，不能使用。 红色为消防专用，黄色为工程抢险专用，上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。

怎样改装汽车才合法

4，怎样改装一辆车

看你喜欢咯.
先要改轮圈、悬挂、刹车这样能使操控性变好，然后轻微的改一下发动机比如象火花塞、连杆啊等等．．这样能是动力提升，让你在超车时轻踩油门就能轻易的超过．　内室方面：就把前排２个坐椅换成桶式坐椅（有很好的包裹性），把排档杆换成铝合金的！这样的就完成了简单的改装
轮毂，包围，大灯组合，方向盘，座椅等，可以改的很多

5，改装汽车需要什么手续

新的《道路交通安全法》中明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性标准以及发动机和相关的技术参数。因此，车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符；与车辆出厂技术参数是否相符。不符合的，就不能通过年检。已领牌照的汽车进行改装时，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。车管部门在年审中一旦发现违规改装，会要求车主恢复原状. 当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装，法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

6，改车需要经过哪些部门的批准

先是国内的民用汽车改装厂家，基本上都处于“半地下”状态。由于我国“新交法”明文规定车主不能擅自改动车辆的结构，因此众多改装商家的经营执照上几乎全都是“汽车配件经营”，而如果专门到工商局申请汽车改装也是根本得不到批准的。正因为没有合法的“身份”，所以相关职能部门也无法对这些“黑经营户”进行有效管理，一旦出现问题，消费者的权利很难得到保障。 　　其次是改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧。“新交法”对改装管理虽然严格，但细节项目并不明确，并没有具体指出哪些项目能改、哪些不能改，而越来越多的爱车族又对改装充满了空前的热情，许多“半路出家”的改装厂和改装件生产厂应运而生，就连不少“作坊式生产”的汽车维修厂也在悄悄进行着改装生意，而据了解，国外汽车改装厂一般是和生产厂家结合在一起，比如专做奔驰改装的劳伦士、专做宝马改装的Haman等，只有像这样改装技术、质量能够达到原厂要求的，才能保证改装不会给车辆造成隐患。 　　再次是在车辆保险理赔和安检车上，汽车改装外部环境并不成熟。据中国平安财险公司理赔部的工作人员介绍，目前绝大多数的保险公司对于改装车出险后的赔偿都只限于原车部分，而对于改装配件则不予赔付。如果车主在投保时，已与保险公司就改装部分的投保事项进行了特别约定，那么车辆改装部分也是在保险公司的理赔范围之内的。车主如果想对车辆进行改动，需要在车管部门进行备案，虽然目前改装的车不少，但真正去备案的车主却很少。对此，理赔人员提醒，改装车的车主最好是在车管部门进行备案，以免出现问题后，引起一些不必要的麻烦。

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