国际贸易术语解释通则

国际贸易术语解释通则术语制定的"通则/组织负责制定国际国际 贸易术语解释通则是国际-3。在国际商会综合全国贸易习惯的基础上，国际商会第五次修订，同年7月1日生效，其目的是为-3术语-2/提供一套在国外使用频率最高的国际规则，使不同国家对待这类国际，

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国际2010国际贸易术语解释。是国际根据国际Goods贸易的发展，商会修订了2000 通则，于2010年9月27日公布，2011年1月1日全球实施。与2000 通则相比，2010 通则更准确地表明了各方承担货物运输风险和费用的责任条款，使船舶管理公司更容易了解买卖双方在支付各种费用方面的作用，并有助于避免码头处理费(THC)纠纷频发。

虽然2010 通则已于2011年1月1日生效，但并未于2000 通则自动失效。因为国际 贸易公约本身不是法律，对国际 贸易当事人不一定具有强制约束力。国际 贸易在适用时间效力上不存在“新法代替旧法”的说法，即2010 通则施行后，于2000 通则自动废止，当事人订立通则。

保险费应该由谁来承担，即保险费应该由卖方还是买方来承担。在2010国际贸易术语通则中明确了卖方需要承担保险费术语有CIF和CIP。而术语包括DAT、DAP和DDP 术语暗示卖方承担保险费，虽然没有规定保险费的承担者，但货物的风险在买方控制货物时全部转移，即在货物到达买方指定的收货地点之前，即运输过程结束之前，风险由卖方承担。因此，卖方必须

2010通则11/海运和内河运输规则:FAS随船免费:一旦卖方随船交货(实际在指定港口和码头)，风险就转移给买方，包括支付所有运输和保险费用。出口清关义务由卖方承担。离岸价:一旦卖方将货物交付到船上，风险就转移到买方，包括支付所有的运输和保险费用。比FAS走得更远。成本加运费:卖方将货物运至船上，风险转移给买方。

比FOB走得更远。CIF成本、保险费加运费:货物装船后，风险转移给买方。卖方安排并支付目的港的费用、运费和保险费。增加CFR的保险费用。任何运输方式或运输规则:EXW出厂价:卖方在卖方所在地交货(不装货)。长期以来一直是新出口商品的首选术语，因为它代表了卖家最起码的责任。在这些路由交易中，买方有义务向卖方提供出口信息。

负责制定国际-3术语-2通则。2010年，Incoterms2010将贸易 术语分为CIP、CPT、DAP、DAT、DDP、EXW、FCA、CFR、CIF、FAS和FOB，适用于各种运输方式，以及-。增加出口国安检的义务分配，要求双方指定交货地点，将承运人界定为缔约承运人，这些都在很大程度上体现了国际Goods贸易的实践要求，并进一步与联合国国际货物销售合同公约和《鹿特丹规则》相关联。

必需。国际 贸易一般都遵守，这是从事国际 贸易的人员必须熟悉的重要内容。国际 贸易术语解释通则是国际-3。在国际商会综合全国贸易习惯的基础上，国际商会第五次修订，同年7月1日生效。其目的是为-3术语-2/提供一套在国外使用频率最高的国际规则，使不同国家对待这类国际。