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1，火车到站前多少分钟站内窗口还会售票

火车到站前十分钟窗口就不售票啦
半小时吧

火车到站前多少分钟站内窗口还会售票

2，请帮查查火车几点到站谢谢

T253次天津--广州12:13- 13:43（第二天 ），也就是在第二天下午1点45分左右到达广州站。

请帮查查火车几点到站谢谢

3，列车到站

17 上海 第二日 16:59 终到站 1分钟 28小时57分钟上面写的就是上海站没有什么北站南站
k1155/K1158到达上海 是上海虹桥 和上海
闸北区的那个，

列车到站

4，火车到了站会怎么样

楼主您好很高兴能够为您解答！银川至上海的列车是K359/K362次列车上海至银川的列车K360/K361！由于只有这一班车，所以无论是银川至上海，还是上海至银川都是银川客运段（银段）的乘务员哦！
到站后，换车次，然后返回银川，还是银客的。如果坐其它车的话，就可能是上局的车。

5，火车到终点站了可不可以不下车

原则上是不可以的,但规定是死的.也有这种情况.比如2188是从南昌到义乌的,终点站是义乌,过半个小时后,同一列车就变了个车次发到杭州.有很多人就是直接在火车上买到杭州的票,中途不用下车的.
下车是必需的但你可以在火车站里休息一晚!一般火车站都是24小时的!
列车到站后会运行下一趟班次,也可能被拖回客车技术整备所休息,检查,也可能拖到洗车台洗车,车子不可能一直停在站台上,要不别的车来了怎么办?
那是不可能 的。火车到终点站后所有乘客必须下车。
不行啦 1 乘务员要打扫卫生 2车皮要进车库 3可能歇一回就开往别的地方
可以在终点站银川退票。 问题已解决记的采纳。

6，火车到站后怎么调头

火车站分两种：一种是普通型的，即两头通的，这头进另一头可以出；另一种是折反型，既重庆站和北京站这类型的，前面是没路的。一般来说， 列车每到一个大站（或者在各个铁路局的分界站）都要换车头，而在列车到站以前，在列车停靠的A股道（假设为A股道）旁边的B股道，已经停好一个机头，待列车到达车站停稳以后，原先牵引的机头脱钩，行驶到其他股道，B股道等待的机头再通过人字型道岔（也有的是X型的或卜字型的）行驶到A股道和停靠的车列（铁路术语：有机头牵引的车辆称为“列车”，无机头牵引的车辆称为“车列”）合钩，又组成一列列车，可以继续行驶，这样，就完成了调换机头的作业。 而当到达如北京站这样的折反站时，需要更换的机头（一般的，因为已经到达终点车站，无须继续行驶，所以等待更换的机头为调机专用机头）在列车停靠的尾部旁边一股股道等待，列车到站停稳后，原先牵引的机头脱钩，原地不动，尾部等待的调机机头通过人字型道岔行驶到列车尾部合钩，待旅客及行李下完后，将列车反方向牵引至车库，既告结束。 而1楼所说的“火车是不能掉头的。火车有2个火车头，首尾各一。当到达终点站时，就并入交叉轨道，则由另外一个火车开回去 ”不完全对，现在我国的客运列车大多数都是一个或两个机头在首部牵引，仍然还是需要更换机头的。两头都有机头的列车现在还不多。

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