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1，点了慈航法愿2没反应没法阵

同问，连下面的技能图标都没变化，选取目标使用也不行

点了慈航法愿2没反应没法阵

2，中国民航大学航空法专业好吗

中国民航大学航空法专业，不是该校的重点学科和优势专业，一般。祝你好运。

中国民航大学航空法专业好吗

3，简述在国际民航法中机长的权利是怎样的

简述在国际民航法中机长的权利是怎样的？在民航机长的权利是最大
你说呢...

简述在国际民航法中机长的权利是怎样的

4，民航安全与民航法制建设的关系

一、管理体制不顺，程序不清，职责不明，其具体表现为政府缺乏管理力度，企业缺乏活力，长期以来影响着安全管理的质量； 二、企业法规意识不强，无章可循，有章不循，违章不究，是导致事故发生的直接原因； 三、缺乏风险意识，决策随意，制度不严，纪律松弛； 四、安全信息滞后，安全问题重复发生，航空事故次数有增无减。

5，论述民航法的立法原则

《中华人民共和国民用航空法》为了维护国家的领空主权和民用航空权利，保障民用航空活动安全和有秩序地进行，保护民用航空活动当事人各方的合法权益，促进民用航空事业的发展而制定的法律。　　《中华人民共和国民用航空法》　　第一条、为了维护国家的领空主权和民用航空权利，保障民用航空活动安全和有秩序地进行，保护民用航空活动当事人各方的合法权益，促进民用航空事业的发展，制定本法。

6，航车的使用方法

你好朋友杭州上面都有这个操作杆的呀，你试一下嘛，看一下说明书，让师傅教你一下很简单的呀，左边右边然后下钩都有按钮的呀。
行车操控分为遥控和本控两种方式，启动前把所有安全门全部关闭，本控操作：驾驶室急停开关复位，按下启动按钮，电源指示灯亮起，左边联动手柄是大车左右行走和小车前后行走，右边联动手柄是主勾升降；遥控操作：上面按键写着东西南北上下
航车、行车、吊车、天车都是对起重机的一个笼统的叫法，行车和现在所称的起重机基本 一样。 基本有两类：第一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮。第二类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列4大类。轻小型起重设备轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。桥式起重机桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、龙门起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。臂架式起重机臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输（移动）工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。如汽车式起重机、轮胎式起重机、塔式起重机、门座式起重机、浮式起重机、铁路起重机等。升降机升降机的特点是重物或取物装置只能沿导轨升降。升降机虽只有一个升降机构，但在升降机中，还有许多其他附属装置，所以单独构成一类，它包括：电梯、货梯、升船机等。除此以外，起重机还有多种分类方法。例如，按取物装置和用途分类，有吊钩起重机、抓斗起重机、电沲起重机、冶金起重机、堆垛起重机、集装箱起重机和援救起重机等；按运移方式分类，有固定式起重机、运行式起重机、自行式起重机、拖引式起重机、爬升式起重机、便携式起重机、随车起重机等；按驱动方式分类，有支承起重机、悬挂起重机等；按使用场合分类，有车间起重机、机器房起重机、仓库起重机、贮料场起重机、建筑起重机、工程起重机、港口起重机、船厂起重机、坝顶起重机、船上起重机等。
1、起升机构一般都有反向制动，好多不带变频的天车，下降1、2档，空钩时都是上升； 2、启动频率都加大过了，就不是启动频率的事； 3、建议调整制动参数，是滞有制动器提前打开或关闭的情况。

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