车自燃，汽车自燃能向保险公司理赔吗

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1，汽车自燃能向保险公司理赔吗
2，汽车维修后自燃
3，汽车怎样自燃
4，汽车自燃是怎么导致的
5，汽车自燃车损险不给赔吗
6，汽车为什么会自燃

1，汽车自燃能向保险公司理赔吗

[s:4] 可以的~~~~~~~~~·

汽车自燃能向保险公司理赔吗

2，汽车维修后自燃

1、一般操作这样的大项目时，肯定不是一个人可以完成的。肯定还有电路方面。 2、汽车的机修与电路分工合作，如果是你一人完成的，检查周围的线路是否被改变或是移动，有时候一些插坐开关线路松动，或是一些接插部分因无意中被搭铁短路等现象，虽然是无意中行为，往往因为没有注意，在更换或修理其他部位时，而被改变。 3、维修当中一定要注意工种的配合，就算一人完成，特别要注意检查，避免线路的相互干扰、移动、触碰等造成的短路搭铁现象的发生。不然，不会无缘无故自燃的。如果没撞动其他如线路方面，纯你所讲的部件是不会引起自然的。以上建议，仅供参考。。。如有不是，请指正。谢谢

汽车维修后自燃

3，汽车怎样自燃

据统计数据显示，七成以上汽车自燃都发生在行驶状态下。夏季气温高，如果汽车长途行驶，超负荷装载，使发动机各部件在长时间内不停的运转，造成温度升高，加上天气酷热，发动机通风设备不好，就可能造成电源短路，引起自燃。当然，如果车载货物放置不当，也会发生相互碰撞从而产生火花，引发汽车自燃事故。其次，燃油的泄漏也是汽车自燃的罪魁祸首。汽车自燃有很多是在燃油系统出现问题，燃油的泄漏可以说是引发汽车自燃的另一个罪魁祸首。在一些普通化油器式汽车上，汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，一旦燃油出现泄漏混合气达到一定的浓度，加之有明火出现，自燃事故将不可避免。汽车在行驶10万公里后，很容易出现高压线漏电现象，瞬间电压可以达到一万伏以上，这足以引燃一定浓度的汽油蒸汽。如果点火系统存在漏电断火现象，还容易造成进气系统回火，假如空气滤清器有很多油污，也会引发火灾。

汽车怎样自燃

4，汽车自燃是怎么导致的

汽车自燃现象，有多种原因，从成因来分析，基本上可以分为两个方面。其中绝大部分自燃起火方位多发生于汽车前部或者是发动机舱内电气短路所致，这里面又有三种可能性，一是排气管的工作异常，温度过高或者是隔热不良，导致附近电线老化，因为某些车型的电气线路的走向距离排气管较近或靠近排气管，由于长期处于高温下，容易使线束的绝缘胶皮加速老化龟裂或者熔化，造成电线短路或胶皮起火；二是燃油系统渗漏，直接渗漏到排气管上或者是排气管附近温度较高的部件，引起自燃条件起火；三是车辆使用时间过长，在行驶１５万公里以后，燃油橡胶软管的异常老化龟裂，胶皮异常磨损变薄，造成渗漏燃油，遇到发动机高温或排气管高温产生自燃。　　此外，还有就是汽车电气系统出现短路，这大致也有三种可能，一是车主私自加装大功率的用电设备或换装大瓦数的灯泡，由于大电流大灯插头容易发热熔化，导致着火，例如换装射灯、增光线，导致功率加大了，电压却保持不变，在电流增大的情况下原车配置线路负荷过大发热，就会导致电线绝缘层熔化引起短路起火；二是车辆线路老化，排列固定不规范化，大电流大负荷的用电设备线路磨损线芯外露或搭铁短路，引致起火；此外，电池的正负极电缆，或者是启动机线路没有易熔丝的大电流用电线路，由于固定得不好或者是接触点过小（接触不良），在行车时磨损造成短路，也容易使线路胶皮烧熔起火，这种情况甚至会出现电池爆炸的可能。　　　汽车自燃须立刻熄火　　汽车发生自燃的概率是很小的，可是当车主真的不幸碰上这种突发事件，千万不能手足无措。除非当场吓晕，否则一定要保持镇定。　　只要处理得当，就可以确保自己安全之余，也将损失控制在最低点。　　首先，车主必须将车停在安全地带，接下来要做的就是：熄火，在关闭打火开关之后，取出车钥匙，然后打开引擎盖，用灭火器进行扑救，再将电池头负极拆掉。在发生自燃时，车主可以分辨出究竟是电气系统着火，还是燃油系统着火。如果闻到刺鼻的橡胶焦味，而且出现浓烟，就证明是电气系统短路着火；若是火焰明显，即为燃油系统短路。　　　　车主需定期检查车况　　想避免自燃现象发生在自己车上，要注意几点。一是不要私自换装大功率用电设备，特别是增光线、增加瓦数的前照灯、音响中大功率的低音炮，如果确要换装，也要找专业的改装人员；二是随车带上灭火器，尤其要注意，应用二氧化碳灭火器，它可以扑灭燃油、天然气及电气一般的着火，如果使用干冰灭火器，则对电气及燃油起火效果不大，建议使用二氧化碳灭火器；三是要有基本的常识，至少要对爱车内蓄电池的方位及正负极有所了解；四是加强保养观念，尽可能地定期到正规维修厂进行维修保养。在使用习惯上，有些车主的陋习也有必要改变。

5，汽车自燃车损险不给赔吗

自燃车损险不赔，只有购买自燃险才能赔。只有在车损险的基础上附加自燃损失险，才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中，因电器线路、供油系统发生故障，或所载货物自身原因引起的火灾。车损险有规定的赔偿范围，如果险属于自燃损失，但没上自燃险，保险公司当然不会按自燃险赔。扩展资料：汽车自燃不仅会对爱车造成损害，甚至会危及到自己和他人的安全，夏季又是汽车自燃的高发期，在这个季节做好汽车保养和检查是很重要的，靓车会提示车主，为了避免经济损失夏季雨后尤其要检查一下汽车的电路线路，排除汽车自燃安全隐患。当汽车在行驶途中，司机突然发现车头部分冒出火苗或者黑烟时，应立即靠边停车，然后熄火，因为关闭电源能够迅速断开油泵，减少汽油燃烧。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。同时，拨打专业的抢修电话，等待救援。

保险条款里有规定，车主只有在车损险的基础上附加自燃损失险，才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中，因电器线路、供油系统发生故障，或所载货物自身原因引起的火灾。车损险有规定的赔偿范围，如果你的险属于自燃损失，但你没上自燃险，保险公司当然不会按自燃险赔给你。

自燃车损险不赔，只有购买自燃险才能赔。只有在车损险的基础上附加自燃损失险，才能保障车辆自燃造成的损失。自燃险保障的是车辆在行驶、停放过程中，因电器线路、供油系统发生故障，或所载货物自身原因引起的火灾。车损险有规定的赔偿范围，如果险属于自燃损失，但没上自燃险，保险公司当然不会按自燃险赔。不是所有的自燃情况自燃险都进行赔偿，以下三种情况是不予赔付的：1、自燃仅造成电器、线路、油路、供油系统、供气系统的损失；2、由于擅自改装、加装电器及设备导致被保险机动车起火造成的损失；3、被保险人在使用被保险机动车过程中，因人工直接供油、高温烘烤等违反车辆安全操作规则造成的损失。

车辆自燃车损险是不赔的，车损险是不含自燃的。必须要投单独的自燃险，不过就算投自燃险，也有很多免责条款，比如如果是车内放置的打火机、摩丝等引起自燃，保险公司也是不会赔偿的。自燃损失险保障的就是投保了这个险种的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失；以及被保险人在发生本保险事故时，为减少车辆损失所支出的必要合理的施救费用，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按保险车辆的实际损失赔偿；发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔偿。特别提醒：车辆需及时保养。车主应对保险车辆进行及时保养，特别是要注意保养电器、线路、油路、供油系统、供气系统，因为很多车辆的自燃事故就是因为这些设备的老化造成的。车主有必要对上述配件进行定期检查，特别是在天气炎热的夏季，这样才能降低车辆发生自燃的概率。这既是车主对自身生命安全的重视，也是减少车主经济损失的有效手段。并非每辆汽车都要投保自燃险，专家认为，新车第1、第2年一般不需要购买自燃险。进行过线路大修或大幅改装、使用年限比较长，经常长途营运的车辆最好购买自燃险。以上内容参考百度百科-自燃险

车损险的保险责任是：车辆在正常行驶过程中（合格驾驶员驾驶的情况下），发生的一切磕、刮、碰、撞、蹭，保险公司给予赔偿。自燃损失险是另一个险种所以光上车损险，车辆发生自燃时是不赔的

一般是不会理赔的，你买的只是汽车在行驶过程造成的损害。但你可以向销售汽车的公司理赔，如果赔了你，那不就是说你是为这家汽车公司买的质量保险吗。

6，汽车为什么会自燃

一般认为，汽车自燃多由电线老化、电器失火引起，这一观点是错误的！先说汽车电装：车用线束分两类，一类是用于车厢内部的，应符合阻燃标准（撤除明火即灭，不得续燃），另一类用于机舱、尾箱及外部配电的，至少应符合难燃标准（撤除明火续燃时间不大于XXS）。大电流电器的外壳也均为阻燃材料制成。为了保护线束、电器，车上都设置了熔断器（就是保险丝）箱。那里面装着几十上百的熔断器是干什么的？就是为了防止线束、电器短路、过荷发热起火的！熔断器在设计时，经过计算，可以保证其管理的电线束、电器在过荷或短路时及时切断故障与电源的连接，避免引起火灾。除非车辆经过非正规改装，甚或厂家偷工减料，否则绝无自燃的可能（顶多冒冒烟）！我说非正规改装首先是指随意换装熔断器（小换大），导致电器、线束失去了保护。再就是加装电器、改接线路不设熔断器。电器性质的火灾就是以上两条引起的。不过，就象我说的那样，烟大火小，发现后立即采取措施，烧车的可能性基本不存在！什么专家指出、资料显示，别听他的，那叫误人子弟！！！你见过拾荒者烧电线吧？不浇上点汽油煤油还着不了呢！着了那点儿火烧车也困难，烟倒是不小。燃油泄漏才是汽车自燃的主因！由其引起的火灾基本没的救！算你救的及时，或是中了头彩，赶上有救火车路过，完事儿后，车也就差不多报废了！！！燃油泄漏（主要是汽油，你见柴油车自燃的了么？）主要由燃油管路老化龟裂，管路接口松脱引起。现在的燃油管路有两种：a.耐油橡胶 b.聚酯类（或尼龙等材料）。耐油橡胶的寿命一般为四至五年，高温下（机舱内）会更短！这种管路的失效模式为：龟裂、爆开（电喷车的燃油压力约为200kpa－400kpa）。聚酯类管路的寿命可达七至十年，但其质的较硬，其失效模式多为：与金属管接口连接处松脱。以上失效导致燃油大量喷出，遇到高热部件（如排气管等）引发明火燃烧(是不是自燃车辆多为机舱先起火呀？)，导致车辆烧毁。所以，定期检查燃油管路、接头等，车主务必牢记在心，遇有不猫实的要快修快换，别心疼银子，生命宝贵啊！！！还有：燃油箱出口处配有倾侧防溢阀的（现在好像是标准安全配置吧？！）要定期检查，那东西遇翻车时会救你一命!

汽车自燃的八大原因原因一：漏电发动机工作时，点火线圈的温度很高，使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损，点火高压电易击穿绝缘层，很容易产生高压电漏电，引发漏电处温度不断升高，引燃发动机、化油器等泄漏的汽油，导致着火燃烧。原因二：搭铁因线路故障引发的自燃事故中，主要原因是搭铁。特别是很多新购车的用户，对自己刚购置的爱车疼爱有加，可能会给车辆添加防盗器，换装高档音响，改进造型，还可能会添加空调等等。这些行为都有可能是造成电线搭铁的原因，也是发生汽车自燃的原因之一。原因三：漏油泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。原因四：电器失效短路常见启动开关由于触点烧结而发生熔焊，起动机磁力开关无法释放，导致起动机长时间起动（起动机安全启动时间为5s），造成起动机发热起火。原因五：接触电阻过大线路接点不实、局部电阻过大产生热能，使导线接点发热引起可燃材料起火。原因六：机动车汽化器回火车辆在行驶状态或起动时，有时会发生汽化器回火现象。原因七：机械摩擦起火车辆发动机的润滑系统缺油，机件的表面相互接触并作相对运动，摩擦产生高温，如果接触到可燃物就可能导致火灾。原因八：停车位置不当由于现在生产的汽车一般都装备三元催化反应器，而这个位于排气管上的装置温度很高。如果停车的时候，位置不当，比如靠近可燃物，就可能发生火灾。如何防止汽车自燃方法一：做好机动车的日常检查，防止电气线路故障或接触不良非常必要，这是预防机动车火灾最重要的手段。方法二：车内装饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。方法三：在行车的时候还应注意，发动机运转时，不要往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时，不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。方法四：不要轻易私自改装汽车。如果一定要改装，应让专业技术人员做专业改装，如电路改装或加设备时，线源一定要包好，防止漏电。方法五：在停车的时候也要引起重视，千万不要将车停放在易燃物附近。方法六：不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟，以防“引火自焚”。方法七：不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。方法八：在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。车辆着火怎么办一旦发生车辆自燃，驾驶者千万不要惊慌，只要方法得当处理及时，就会把危险和损失降低到最低限度。 ■灭火器是必须随车携带的装备。如果是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次，检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降。推荐使用二氧化碳灭火器。因为1211灭火器对大气臭氧层有破坏作用，我国已经按照联合国有关组织的要求以及我国签署的有关公约，不推荐使用和停止生产1211类灭火器了。 ABC干粉灭火器适用于扑救易燃可燃固体、易燃可燃液体、可燃气体和电气火灾以及某些不宜用水扑救的火灾。二氧化碳灭火器主要用于扑救电气设备、精密仪器、图书资料、工艺美术及陈列品等物品的火灾。 ■发生火灾以后，不论火灾大小，一定要及时向119报警。救火是不收费用的！火灾发生后的发展是很迅速的。我们是不能预见火到底能着多大，自己能不能控制的。并请在报警时向119的接警人员说明，要求派火灾调查人员到现场（灭火的和调查火灾原因的人员是有详细分工的，灭火的不负责调查火灾原因。）要查明火灾原因必须由负责火灾调查的专门人员到场进行勘察、访问。如果调查人员不到现场，就不能够出具法律文书，灾后的赔偿问题就很难搞定。 ■有的保险合同上写明：“车辆本身自燃不在赔付范围之内。”但有的保险合同就将车辆自燃包括在保险责任内。大家一定要看清楚。 ■一定要保护好现场。没有了现场，即使调查员到现场，也不敢给出认定和鉴定，还有可能追究你的责任。 ■汽车上加装电器时一定要注意，现在的新车上一般都预留了扩展接口。如果没有接口一定要到正规的地方安装。

6月5日早晨，四川成都川陕立交下桥处发生公交车自燃（动物园附近9路公交车），现场大火熊熊浓烟四起，据网友拍到的照片，有幸跑出来的人衣服头发都被烧焦。随着气温日渐升高，作为车主的您应该如何养护爱车防患于未然呢？不妨对照以下可能引起自燃的原因，对爱车及时进行一下自检。夏季汽车自燃主要的原因主要有哪些呢：自燃原因一：油路出现问题，造成漏油、漏液自燃原因二：电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花自燃原因三：由于高温引起易燃物品的燃烧自燃原因四：由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾另外，打火机香水可能成为元凶，随着天气变热，您的爱车里可千万不要放打火机和香水，因为这些物品很可能成为爱车自燃的元凶。防止爱车自燃减少损失的措施：日常检查不可少除了天气炎热，车辆内部零部件的老化也是造成汽车自燃的重要原因。因此，车主应勤于对车辆进行日常的检查和保养。发动机汽油滤清器故障、线路故障、电源线路老化，或者汽车长途超负荷装载致使发动机各部件不停运转造成温度升高———这些都可能导致汽车自燃起火。灭火器必备灭火器是随车必备的装置。不过很多车主并不了解灭火器的正确使用方法，或从不检查灭火器是否能正常工作，这样一旦发生紧急情况，也无法开展自救。因此车主应在平时就学会灭火器的正确使用方法；如果车辆配备的是干粉灭火器，最好每年去当地消防器材商店检查一次：主要检查干粉粉剂是否结块、提供喷射动力的内置氮气瓶压力是否下降等。车内不留危险物品日常生活中的打火机、香水、空气清新剂等也是构成汽车火灾的危险品。这些物品如果放在车内，车辆经过暴晒后可能导致上述物品发生爆炸。因此，在锁车之前应检查车厢内，不要留下这些危险物品。此外，普通车辆应尽量不载放汽油、柴油等危险油品。发生危险后不要紧张如果车辆真的发生自燃，也不要紧张。大部分自燃发生之前都会有前兆：如局部冒烟、有焦糊味等。如果车主发现车辆异常，应迅速停车，不要急于抢救车内财物，以免自身烧伤烫伤。不少车辆自燃是可以在初期扑灭的，但往往因车主紧张而造成不必要的损失。火灾发生后，要在保障自身安全的前提下尽快报警，并应尽量利用车载灭火器或其他灭火设备做初期扑救，切忌惊慌失措。最好上“自燃险”对于车辆自燃，保险公司一般都有“自燃险”，即车辆附加自燃损失险。其中规定，投保机动车在使用过程中因本身电器、线路、供油系统发生故障引起火灾的，属自燃；司机若上了“自燃险”，保险公司可进行赔付。相关新闻:夏季危险期汽车自燃防范八大要点视频：《我爱我车》汽车自燃该怎么办？夏季爱车保养正确使用空调防自燃夏季防范自燃香水打火机可能成为元凶天热谨防汽车自燃勤检查保养必备灭火器请勿随意改装爱车防止车辆春夏防自燃冷天车子也自燃咋回事？如何应对车辆自燃事故专家传授三招应对

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