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1，武清区属于哪个市

是天津市的一个郊区，天津有4郊5县
天津

武清区属于哪个市

2，武清区的人口是多少

4月初，天津新闻公布武清人口84万
110万
人口79.3万人
79.3万人

武清区的人口是多少

3，武清区怎么样

武清区位于天津市区以北，据外环线大概十七八公里吧。公交有607、611等。是天津去往北京的必经之路。环境挺好，近几年的变化非常快，物价不高，是个挺适合居住的地方。房价比市里的要低很多。百度知道团队4很高兴为你解答！资料来源百度，转载仅供参考，祝你愉快！满意请采纳哦！
要看治什么病了！不能简单的这样对比，如果是很简单的感冒发烧，没有什么区别！

武清区怎么样

4，武清开发区的简介

中国天津武清开发区是1991年12月28日经国务院批准设立的国家级高新技术产业园区。位于京津之间，规划面积30平方公里，远期控制规划总面积93平方公里。其中一期7.4平方公里、二期7.6平方公里已出让完毕，三期15平方公里正在招商。区位优势得天独厚，距北京市区71公里，天津市区25公里，首都国际机场90公里，规划中的首都第二机场50公里，天津滨海国际机场35公里，天津港71公里。交通体系开放便捷，周边10分钟车程范围内，有京津塘、京津、京沪等高速公路3条、高速公路出入口4个；有京津城际铁路客运站1处，至北京市区仅需19分钟车程，至天津市区10分钟车程；有京山铁路客、货运站各1处；103、104等2条国道在开发区内通过。自然生态环境良好，绿化率达到40%以上，在质量管理和环境管理方面通过了ISO国际标准认证。服务环境优质高效，开发区管委会对开发区实行“封闭式”管理，区内设有武清区行政许可服务中心，海关，检验检疫局和国际保税物流园，为企业提供“一站式”办公、“一条龙”服务，提供所有进出口业务服务，同时引进了多家金融、法律、财务等服务机构。基础功能设施完备，达到“十一通一平”。配套功能设施完善，建有大型商务写字楼、星级酒店、温泉公寓、高级会馆、廉租公寓、双语国际学校、连锁超市等。建区以来，武清开发区共吸引投资总额400亿元（其中外资35亿美元），引入50个国家和地区的企业近1000家，其中有美国艾默生和英格索兰、日本东棉和住友、韩国LG、中粮等世界500强企业14家，有丹佛斯、天狮、南玻、信义、娃哈哈、戴纳派克、EKC工业等50余家国内外行业龙头企业。形成了电子信息、机械制造、生物医药、汽车及零部件、新材料、新能源等六大主导产业，六大主导产业投资总额和经济效益占到开发区总量的70%以上。建区以来，累计实现税收130多亿元，年上缴税金占武清区财政收入的一半以上；吸引直接就业6.5万人，带动配套企业200多家，间接就业3万多人。武清开发区已成为武清区对外开放的窗口，经济发展的主发动机，带动产业升级的龙头和安置就业的重要基地。

5，天津武清 怎么样

如果说经济实力怎么样，还用问，来武清看看道路建设，武清的乡间小路可能都比某些地方主干路好。武清的主干路，纵深几乎有10米的绿化，那个地方能比。如果要说人怎么样，每个人看法都不同。就是一句话，硬件没的说，软件(人员素质）看个人见解了。
很不错的说，我是这人
坐607路,换乘462路,607路在狮子林大街站下车,然后一直走,过狮子林大街,看见立交桥,走桥下,一直到立交桥下面的路口,右转,再走就有公交车站了,马路对面的车站坐462路.607路 郊区线路 武清客运站6:00--17:30 → 华越道6:30--18:30 ； 1.50元-5.00元,月票无效，有人售票 天津市公共交通一公司 下行：武清客运站 - 杨村大桥 - 武清中医院 - 文苑巷 - 体育场 - 杨村师大 - 武清邮政局 - 长途汽车站 - 杨村火车站 - 下朱庄 - 武清农场 - 南北辛庄 - 小街 - 汉沟 - 郎园 - 上浦口 - 杨堤 - 北辰开发区 - 双街 - 九十二中 - 引河桥 - 化工大楼 - 泰莱道 - 北辰医院 - 北仓 - 北仓礼堂 - 马庄 - 家乐北辰店 - 天穆村 - 柳滩 - 白庙客运 - 北洋桥 - 芳草园 - 东于庄 - 小王庄 - 安定里 - 京津桥 - 河北五马路 - 河北三马路 - 金纬路 - 狮子林大街 - 秋实园 - 李地大街 - 后广场 - 华越道(共45站) 462路 郊区线路 三角湖中心站7:40--18:00 → 博爱道5:30--16:00 ； 10.00元（空调车）,ic,无人售票,月票无效 天津滨海公共交通有限公司 上行：博爱道 - 第一医院 - 新货场 - 昌海公寓 - 陈家沟子 - 新开路 - 李地大街 - 李公楼 - 华昌道 - 复兴庄 - 新东方家园 - 祈和新苑 - 益寿里 - 翠阜新村 - 上杭花园 - 武警招待所 - 李明庄 - 津汉桥 - 华明镇 - 山岭子 - 胡张庄 - 永和大桥 - 清河农场 - 十四分场 - 五科 - 茶淀 - 自来水公司 - 科委 - 邮政局 - 汉沽商厦 - 汉沽大桥 - 九龙里 - 汉沽三中 - 汉沽车队 - 汉沽少年宫 - 寨上大桥 - 自来水公司 - 三角湖中心站(共38站)

6，武清区的地理环境

武清具有全国区县级域内最具优势的交通条件。武清有京沪高速公路、京津塘高速公路、京津高速公路、津保高速公路、津蓟高速公路、滨保高速公路等六条国家级骨干高速公路穿境而过，总里程190公里，12个高速口均匀分布武清区，任何村街在十五分钟内可到达一个高速口，另有唐廊高速公路正在规划中。从2003年开始，武清利用五年时间，投入180亿元，建成“九横九纵”路网，形成了沟通京津、连接周边、开放便捷的路网体系。截止2012年，武清区公路网密度达148.6公里/百平方公里，在全国区县级域内处于领先水平。 至2012年末，武清区公路总里程达2143公里。 京津城际京津城际列车横穿武清全境，武清站是城际列车天津段的唯一经停站，截止2013年，城际高铁每天停靠武清的车次有19对（周末22对）。从这里乘车去北京只需23分钟、去天津只需13分钟，实现到京津半小时时空目标。客货火车武清设有三等客运站杨村火车站，三等货运站汊沽港站，四等客运站豆张庄火车站（又称“四一四站”）和曹子里站，每日发往全国各地火车7次，途径天津、北京、北京西、石家庄、保定、廊坊北、张家口南、大同、集宁南、呼和浩特东、包头、济南、泰山、徐州、南京、镇江、无锡、苏州、上海等车站。 公交天津市武清区是天津市唯一的”公交都市”示范区。根据方案至2015年年末，天津公交集团将在武清区开通的公交线路将达到28条、投入运营车辆500辆、环保车辆达到100%、公交车占机动车出行分担率达到60%，将在总体上形成覆盖武清城区、城郊、连接市区的三级公交网络体系，实现国有公交对武清区的武清区域覆盖，实现城区500米一站点，使武清百姓的出行更加方便、舒适、安全、快捷，有力地推进天津“公交都市”建设。 快速公交武清区正在积极规划BRT速公交系统，计划分三步走实现京津冀地区两小时公交快速通达。第一步，计划开通武清客运站与白庙间的公交快速走廊，将京津公路运营常规线路整合后，共同纳入BRT走廊，建成天津市首个BRT快速公交系统。第二步，BRT示范段建成运营后，将分两段向市区延伸。第三步，根据规划，BRT示范段建成后，进一步争取对武清客运站至香河区段进行公交化改造，力争开通至香河的公交线路，实现京津冀之间的两小时快速公交通达目标。 绿道2014年5月，武清建成天津市首条自行车绿道。健康绿道源自发达国家，是一种连接公园、自然保护地、风景名胜区、历史古迹，可供行人和骑车者进入的绿色空间通道，集生态、文化、休闲、景观、通行于一体的综合功能。绿道起点为前进道第六城，途经前进道、翠亨路、光明道、翠通路、雍和道、南东路、凤河北堤，终点为103国道龙凤河桥处，全程22公里。自行车道宽2.6米，车道两侧绿化带各宽3米。预计投入免费自行车约500辆。

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