蚌埠地铁

从蚌埠我可以坐地铁去合肥吗？号蚌埠 地铁，如何确定初始规划路线？合肥-至蚌埠目前没有施工地铁。截至2022年9月19日，合肥至蚌埠无城际高铁运行，地铁经国家批准，缓解公共交通压力，只有资格建设地铁，合肥有地铁线路在运营，蚌埠没有建设地铁，蚌埠云轨，尚未建成。

号合肥-至蚌埠目前没有施工地铁。截至2022年9月19日，合肥至蚌埠无城际高铁运行，地铁经国家批准，缓解公共交通压力。只有资格建设地铁，合肥有地铁线路在运营，蚌埠没有建设地铁，蚌埠云轨，尚未建成。

看点一:方案四、方案一据了解,蚌埠城市轨道交通线网规划(以下简称《规划》)的编制工作于去年3月正式启动。编制之初，在对全市6000户居民家庭交通调查和主要道路、桥梁、出入口、客货运站等节点大面积路面调查的基础上，确定了轨道交通客运走廊。《规划》初稿设计了四种不同轨道交通线网的初步方案。经过多轮筛选，根据客流预测、项目实施条件、运营可行性等综合考虑，最终确定了目前的轨道交通线网布局。

随着城市规模的不断扩大，预计到2030年中心城区人口将从110万增加到220万，综合交通体系要进一步完善。城市轨道交通线网规划的发布，将为城市轨道建设预留合理的空间资源。看点二:先建1号线《规划》给出了城市便捷交通的蓝图。什么时候可以开工？“未来将根据规划的轨道网络布局、资金条件和项目实施条件，及时编制城市轨道交通建设规划，待国家批准后具备轨道交通建设条件。

如何确定路线方向？“2014年，在规划编制之初，我们在调研中发现，从2006年到2013年，我市机动车保有量翻了三番，随着这一数据的持续增长，市区道路交通将面临路网拥堵的状态。”市规划设计研究院副院长黄康告诉记者，随着城市规模的不断扩大，预计到2030年，我市中心城区人口将从110万增加到220万，机动车数量也将增加。

“黄康在蚌埠 city的城市轨道交通线网规划中，用红色记号笔标出了1号线和2号线的具体线路。据黄康介绍，规划提出轨道交通将分三个阶段建设。初期规划交通网络54.2公里，其中1号线一期21.5公里，2号线全长32.7公里。发展阶段将形成以淮河文化广场等核心区为中心的放射状轨道网络，分别在淮上区和高铁区形成跨江湖的换乘枢纽。

规划期内，根据轨道交通的功能定位，预计2025年前将有4条线路投入使用。蚌埠城市轨道交通线网规划提出蚌埠城市轨道交通要以支撑都市区一体化为首要目标。在都市区层面，要优先考虑与怀远的一体化，计算怀远与中心区的公共交通。通过规划综合分析，建议2030年远期轨道总里程约为100公里和120公里，远景约为100公里和190公里。

推荐方案规划线路4条，全长126.7公里，设车站78座，其中换乘站8座。1号线起止点为怀远老河湾、城南客运站，全长36.8公里，其中中心城区25.7公里，共有28个站点，平均距离为1.4公里。功能特色是从市区到西翼最重要的客运走廊，加强了中心城区与西部怀远县的交通联系，2号线起止点为淮上区王赢子和凤阳县以东，全长34.8公里，其中中心城区23.2公里。共有22个站点，平均距离为1.7公里。