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1，交强险是什么东东

交强险是国家规定的强制保险，所有机动车都有购买，有交警负责监督，主要是保护交通事故的受害方的。防止事故发生后，肇事人不能赔付，造成受害方的损失，由保险公司在限额以内给受害方的补偿。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险就是，你必须上。如果发生交通事故，你无责也要赔对方钱（保险公司替你赔）。如果赔不起，会有一笔基金先行垫付，你在慢慢还
交强险是国家强制的保险，保护事故的受害者，车辆最高赔两千，人伤一万

交强险是什么东东

2，交强险

机动车交通事故责任强制保险（简称交强险）的责任限额标准，即全国统一定为6万元人民币。 书面的解释，交强险是指“由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员和被保险人以外的受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险”。通俗地讲，就是说交强险是一个社会公益性很强的险种，车主投保了它之后，一旦发生交通事故，将由保险公司向受害第三方及时地提供赔偿。 从被保险的角度来说： ·投保人可自主选择具备从事交强险业务资格的保险公司投保，公司不得拒绝或拖延承保。 ·被保险车辆发生道路交通事故的，由被保险人向保险公司申请赔偿保险金。 ·并不是任何情况下都能由保险公司垫付抢救费用
交强险 全称为: 买车子的人是一定要买这个保险的, 这是国家的规定,但是你可以选择不同的公司购买此保险 其中包括什么,划痕险,座位险,自燃险,等等,具体可以去保险公司看看 建议你货比三家,

交强险

3，什么是交强险

~~"交通强制保险" ~~就是一定要买的保险 ~~不买但出事时交警会给你颜色看的
就是强制要买的咯，不能买就不能上路的咯，买这个东西，你最好找熟人，因为可以打低一点折，而且理赔起来也方便。
机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 这是交强险的定义
机动车交通事故责任强制保险,机动车必须要入的保险,是个三者险只管对方死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元和财产损失赔偿限额2000元,如果无责任的话10%,交强险只分有责无责
“交强险”是机动车交通事故责任强制保险的简称。 是强制要求购买的机动车保险，相对于商业险（自主决定是否购买）而言的。

什么是交强险

4，什么是交强险

机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 【必要性】 [编辑本段] 　　实行交强险制度是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。 　　交强险负有更多的社会管理职能。建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。而商业三责险则属于商业保险，保险公司经营该险种的目的便是盈利，这与交强险“不盈不亏”的经营理念显然相去甚远。 　　此外，交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。

5，什么是交强险交强险有哪些特点

交强险于2006年7月1日起在全国统一实施，它是"机动车交通事故责任强制保险"的简称，承保被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任。它有以下特点：1.强制承保：未投保机动车交通事故责任强制保险的机动车不得上道路行驶2.以人为本：将保障交通事故受害人得到及时、有效的赔偿作为首要目标3.奖优罚劣：费率水平与交通违章挂钩，安全驾驶可享受费率优惠，经常肇事费率将上浮4.不亏不盈：保险公司在厘定交强险费率时只考虑成本因素，而不含利润因素
交强险就是一个险种，不是代表一类险种，主险是相对附加险来说的，交强险没有附加险，何来主险的说法? 我知道你是想了解交强险， 交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保引险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。（百度原话） 它有几个特点:一，定额。交强险对交通肇事者只分有责和无责，分别有定额的最高赔偿限额。 二，强制性 不同于商业险 所有机动车必须投保。 三，统一的保费费率，根据车型，座位多少，使用性质固定。 四，赔偿原则是由保险公司在赔偿范围内赔偿。 希望帮到你！

6，什么是交强险

对了,对了,就是
好象是机动车交通事故责任强制保险(以下简称“交强险”)是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称《条例》)规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。 交强险实行的6万元总责任限额，是综合考虑了赔偿覆盖面和消费者支付能力。交强险责任限额过低，将起不到保障作用，而责任限额过高将导致费率大幅度上涨，使消费者难以承受。根据数据分析，在6万元总责任限额下可以解决大部分交通事故的赔偿问题。 交强险的目的是为交通事故受害人提供基本的保障。交通事故受害人获得赔偿的渠道是多样的，交强险只是最基本的渠道之一。交强险实行6万元的总责任限额，并不是说交通事故受害人从所有渠道最多只能得到6万元赔偿。除交强险外，受害人还可通过其它方式得到赔偿，如从商业三责险、人身意外保险、健康保险等均可获得赔偿。除此之外，交通事故受害人还可根据受害程度，通过法律手段要求致害人给予更高的赔偿。 机动车所有人或管理人在购买交强险后，还可根据自身的支付能力和保障需求，在交强险基础之上同时购买商业三责险作为补充。 目前实行6万元总责任限额比较符合当前国民经济发展水平和消费者的支付能力，以及保险公司的经营能力。交强险责任限额水平将随着国民经济的发展逐步提高。这也是国际上通行做法。交强险制度实施一段时间后，保监会将根据《条例》规定、根据国民经济发展水平以及制度实施的具体情况，会同相关部门适时调整责任限额

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