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1，TAX LCL 是什么税

LCL - Less than Container Load 就是拼箱的意思 是拼箱费的运税了，海运费的一种。
当地费

TAX LCL 是什么税

2，什么叫货税单位的非营运车必须要买吗

1，货税的含义： 外国公司以船舶从中国港团运藏旅客、货物或者邮件出境的，所取得的运输收人、所得应在中由进行纳税。取得运输收入的承运人为纳税人．包话实方派船的期租 船，以外国公司为纳税人；承租船，以外国由东为纳税人；中国租用外国籍船舶再以期租方式转租给外国公司的，以外国司为纳税人；外国公司期租的中国籍船舶， 以外国公司为纳税人，其他外国籍船舷，以其船公司为纳税人。缴纳的营业税为收人总额的3%，企业所得税为收入总额的1.65%。 2，单位的非营运车是不一定要买的。

什么叫货税单位的非营运车必须要买吗

3，润东国际快线 有税转运快 什么意思

润东国际快线主要经营中美运输业务、国际快递、国际货运、仓储配送、加固、包装等。*******************************您好，答案已经给出，请您浏览一遍有什么不懂的地方欢迎回复我！如果满意请及时点击【采纳回答】按钮或者客户端的朋友在右上角评价点【满意】您的采纳，是我答题的动力也同时给您带来知识和财富值***************************************************
就是纳税的公司，速度快，效益好
润东国际快线是一家根本不存在的皮包公司，海淘找转运，还是要找在中国有备案，有注册的公司让人放心。

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4，will be payable on the goods 在下文的意思是什么呀

这里是说产品的taxes payable. 也就是应付税款。这份合同上是列出了几个例外情况：a)如果产品是在买方的所在国生产，则销售税及其他类似的税，那些如果合同被授予投标人后所产生的产品应付税款 （它们不会被算进买方对标的的估价中）。希望可以帮到你，有什么疑问再告诉我，谢谢~
which will be payable on the goods 是修饰other similar taxes的定语从句，意思是：销售税和其他有可能附加在货物上的类似税费。
这个感觉好像是贸易里面的。“按照标的物进行支付”
你好！The goods will be ready for shipping on CW1 when Tom confirms the attached price. shipping 就是运输、运出的意思，所以不用 out. So I hope you如果对你有帮助，望采纳。

5，EMS寄去日本显示保税运送中是什么意思

EMS国际邮件，保税运送一般都是文件之内的，或者，这个邮件申报价值不足打税，EMS快递单上面有申报价值的，这就是关键，申报价值，一般要提供发票，很多客户都是用假的，
保税运输的主要功能是为了扩大保税仓库的利用和保税货物的移动。保税货物在甲保税仓库到乙保税仓库或到保税工厂；在一国的甲港口到乙港口之间，在没有缴纳关税的情况下移动，通常需经海关批准后加上关封或用其他简易可行的方法实行监管。保税储存和保税运输都是保税制度的重要内容。　　第一百二十八条[保税运输的报告]　　1、外国货物只限于以其原状在以下所列地点之间进行运输；依据第一百四十一条之二被许可申报出口的货物，可以从货物的存放地运输至以下所列地点（根据1995年12月6日第4982号法令修订）：　　⑴各开放港口；　　⑵各保税区；　　⑶依据第六十七条的规定被许可的各个地点；　　⑷各海关或海关业务机构；　　⑸各通关站；　　⑹各通关场所。　　2、欲经营第1款规定的运输业务者，应当依照关税厅厅长规定的条件向海关关长提出报告，保税运输货物有海关特别监管要求和总统令规定的，应当经过海关关长的批准。（根据1995年12月6日第4982号法令修订）　　3、在第2款规定的情况下，出于加强监管的必要，海关关员可以依照关税厅厅长规定的条件对有关货物进行查验。（根据1995年12月6日第4982号法令修订）
你好！EMS国际邮件，保税运送一般都是文件之内的，或者，这个邮件申报价值不足打税，EMS快递单上面有申报价值的，这就是关键，申报价值，一般要提供发票，很多客户都是用假的，如有疑问，请追问。
EMS国际邮件，保税运送一般都是文件之内的，或者，这个邮件申报价值不足打税，EMS快递单上面有申报价值的，这就是关键，申报价值，一般要提供发票，很多客户都是用假的。

6，CIF CNF FOB这些在进出口贸易中都代表什么意思还有其他的缩写吗

FOB一般稱離岸價, 賣方付運貨物+出口清關+提供進口國清關需要的單證, 賣方需在合理時間內(國際慣例是船開2天內)提供貨物資料及船名等以便買家投保貨運保險, 運費由買方負責 CNF是在FOB基礎上, 賣方多負責運費, 即CNF=FOB+運費 CIF是在CNF基礎上, 賣方多負責貨運保險費, 即CIF=FOB+保費+運費或CIF=CNF+保費 以上3個INCOTERMS都是貨物超越船玄, 風險轉買家, 就是CIF, 只要賣家投保了, 向買方寄發保險單, 貨物發生意外, 超越船玄, 買家自行向保險公司索償 进出口贸易中的英文缩写很多, 但INCOTERMS就有13個, 詳細可以看國際商會(ICC)的定義, 以下是13個INCOTERMS國際商會定義的網頁 http://www.iccwbo.org/incoterms/id3040/index.html
FOB ： Free on board; 船边交货CIF ： Cost, Insurance and Freight; 成本，保险加运费CNF ： Cost and Freight; 成本加运费Ex-work ： From (Ex) Factory (Work); 工厂交货DDU ： Delivery Duty Unpaid to; 进口关税末付DDP ： Delivery Duty Paid to; 进口关税已付
FOB，是指货价和货到船边上的费用以及风险由卖方承担。一般叫离岸价。 CNF，又加C&F, CFR等，是指在FOB的基础上加上运费，而风险点则在到达目的港卸货之前，叫到岸价。 CIF，是CFR的基础上加上保险，其他的都和CFR一样，保险费的计算是货值×1.1×保险费率。 还有EXW(出厂价)，DDP(到岸除税价)，DDU(到岸包税价)等很多贸易术语了。 但是日常用的多的就是以上这6个。

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