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1，国3小车能开多久

只要验车能过就能开
可以一直开再看看别人怎么说的。

国3小车能开多久

2，国三货车还能开多久

2014年上牌的国三还能用几年
国三的货车跑十年没问题的

国三货车还能开多久

3，什么是国三车什么是国四车

这是指排放的标准达到国三或者的国四。
国3也就是第三代国家排放标准，国4是第四代，是汽车尾气的标准。
指排放标准，大城市国三的车是不准进的
国四车

什么是国三车什么是国四车

4，天津国三车报废政策

随着国六标准实施的推进，国三车的报废也成为车主们关注的焦点。有些地方已经禁止国三国四车上牌了，天津市鼓励国三报废，并给予了一定的补贴。 天津车辆报废补贴标准 1.报废重型载货车，每辆补贴18000元 2.报废中型载货车，每辆补贴13000元 3.报废轻型载货车，每辆补贴9000元 4.报废微型载货车，每辆补贴6000元 5.报废大型载客车，每辆补贴18000元 6.报废中型载客车，每辆补贴11000元 7.报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元 8.报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元 9.报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元 10.报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元 11.报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元

5，现在国3的车可以买吗

不会！今年10月份才实行！抓紧时间！没问题！国4相对来说多装了很多东西，价钱方面要升，审车不太好审,好多达不到要求！零件多坏的几率肯定高！我个人意见现在买国3的！
国i 以上的汽油车和国3以上的柴油车都不属于黄标车，一些国1以下的汽油车，也可以通过加装控制器及三元催化改成绿标车，所谓的黄标车大多是九几年生产的汽车，国家也加大补贴，鼓励大家报废黄标车，所以国四的车起码还可以运行十几年，而不是说... 不会！今年10月份才实行！抓紧时间！没问题！国4相对来说多装了很多东西，价钱方面要升，审车不太好审,好多达不到要求！零件多坏的几率肯定高！我个人意见现在买国3的！ 一，国家是在2013年7月1日，实行国四标准，说国三车不能上牌。但是厂家和经销商不会和国家政策一样做的，那是因为目前中国市场没打开，油品质没跟上，和消费者水平还没跟上。 二，实行国三，其实才生产真正的国二柴油车。实行国四，其实才生产真... 福田时代康瑞h2大柴498真国四的厢车价格在10万左右，如果你要标配动力的话价格能低一点 如果你现在的是国3 那赶紧的卖掉吧~！！等大家都上国四的时候~！你的国3谁要~！？？ 能。都有缓冲期的。

6，国三排放标准的车能过年检吗

部分城市已经禁止国三标准的车辆通过年检，具体以你当你车管所公布的条例为准。根据《铜川市高排放老旧机动车淘汰更新行动方案》中第一条规定：加快推进淘汰更新国三及以下排放标准营运柴油货车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。以营运柴油货车为主攻方向，以国三及以下排放标准的中、重型营运柴油货车为重点，采取经济补偿、限制使用、加强监管执法等措施，促进高排放老旧机动车加快淘汰。扩展资料：到2020年底前，陕西全省淘汰高排放国三及以下排放标准营运柴油货车11万辆、老旧燃气车2万辆，其中西安、宝鸡、咸阳、铜川、渭南市和杨凌示范区基本淘汰国三及以下排放标准营运中、重型柴油货车，其他各市淘汰总量的30%以上。2018年，全省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车3.3万辆、老旧燃气车0.6万辆，其中，关中地区国三及以下排放标准营运中、重型柴油货车淘汰量占自有总量的30%，其他各市淘汰量占自有总量的10%。2019年，全省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车5.5万辆，老旧燃气车1万辆，其中，关中地区国三及以下排放标准营运中、重型柴油货车淘汰量占自有总量的50%，其他各市淘汰量占自有总量的15%。2020年，全省完成淘汰工作任务。参考资料来源：人民网-2020年底前淘汰高排放老旧机动车13万辆
国三标准的车型，基本是从2006年7月以后的。在年检中，主要是年份比较长的不太容易通过，因为车辆使用多年的，存在自然损耗、运行故障等因素，导致尾气超标不容易一次性通过，概率比较大。但车况正常的，基本也是可以一次通过。年检具体流程：1、尾气检测2、查违章3、交押金4、外观检验5、上线检测6、总检审核7、交费，领标
发动机及车况好经检测若排放合格就能过，若检测时排放不合格就过不了，和国几没关系。 希望我的答复能满足您的需要。

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