高铁可以换座位吗,高铁怎么选座2个人一起坐的

高铁 座位可以换吗？高铁两个人能换吗座位，sit 高铁能跨车换吗座位？高铁如何改签/编号-1/编号-0/是否可以改签/编号-1/1、高铁是否可以改签-1。高铁车票可以改签座位，高铁票有了，可以改签，有座位吗？高铁如果车票无座，可以改签有座，但必须有票可售才能改签，高铁网上订票后想改签座位怎么办。

不能交换。网络订票和电话订票都是随机分配座位。购买的火车票的车厢不能换，在窗口取票时也不能换。如果在火车站窗口买票，可以选择座位。验票上车后，可以和同伴旁边的单座乘客座位换。扩展信息:12306售票系统调整:老年人网络购票优先。大家都是通过12306网站在线购票，但是无法预选座位，这也给很多用户带来了很多不便。

对此，12306网络售票系统进行了优化调整，60岁以上老年旅客在网上购票时将优先选择下铺。如果系统遇到多人大单，会自动分配相邻座位。但该功能只有在车票中有备用车次的情况下才能实现。在春运高峰等客流高峰时，购票人仍然很难实现“人挨着坐”或“老年人优先上下铺”的期望。

高铁票可以改座位。高铁票改签可改为座位。变更以铁路运输能力(即可以售票)为依据，只变更上车日期、车次、座位(卧铺)，不变更发车、到站(同城车站除外)。旅客在更改出行计划前，应通过12306网站、12306客服电话、售票窗口显示屏等途径，查询该次列车是否有足够的车票可供乘坐，以免因无票而影响行程。一张票可以换一次。

高铁网上预订后不能直接改座位。想换座位，只能做以下几点:1。预订后，付款前取消订单，再下新订单购买。一个账户一天只能取消订单三次。2.如果已经支付成功，必须改成座位，只能退票重新买。开车时间前15天免退票费；自开车时间起2日、15日内收取5%的退票费；超过24小时不足48小时的，按10%收取退票费；24小时内，收取20%的退票费。

高铁网上订票后不能直接换票座位。根据12306的规则，旅客订票后可以改签同一趟列车的座位。旅客因自身原因改签车票时，在运能允许的前提下，只变更上车日期、车次和座位(卧铺)，不变更始发和到达(同城车站除外)。在运能允许的前提下，预售期内其他车次可在发车前48小时(不含)以上改签；出发前48小时内，可改签出发前其他车次，或出发后至出票日期当日24:00的其他车次，出票日期次日或以后不改签。

本次有票可以改签高铁和座位，但是如果你的票已经取出来了，就不能在网上改签了，只能在火车站窗口改签。高铁如果车票无座，可以改签有座，但必须有票可售才能改签。当旅客无法在票面指定的车站、日期、车次上车时，请到车站办理提前或延迟上车签证(简称改签)。在铁路具备运输能力(即可以售票)的前提下，改签只改变上车日期、车次、席别(铺)数，不改变始发站和到站(同城车站除外)。

超期物资可购买不退票，可变更目的地，火车票改签更方便:为满足旅客变更行程的需求，中国铁路总公司推出“变更到站”服务措施。旅客购票后如需变更目的地，只需在车票预售期内、开车前48小时以上，到车站售票窗口或12306网站变更到达新车站。不需要把原来的票退了再买新的。

两个人可以交流，交换位置，但要看对方是否同意。因为没有规定，如果对方不同意，就没有出路。不需要换票。当乘务员问你的时候，你就说实话。高铁如果要改签座位，可以和要改签的人私下协商座位。如果对方同意，可以改签。乘务员需要在车上验票，就像贵宾票一样。托运的时候可以跟乘务员说要改签。目的地是一样的，不需要。

网络订票和电话订票都是随机分配座位。购买的火车票的车厢不能换，在窗口取票时也不能换。验票后可以上车，和同伴旁边的单座乘客换座位。扩展信息:Ride 高铁注:售票处、入口、检票口、站台之间有一定的距离，需要一定的出行时间。为确保旅客人身安全和铁路运输秩序，车站将在发车时间前提前停止售票和检票。请注意车站关于停止售票和提前检票的公告。

1，高铁门票可以改签座位。2.高铁票改签时可以改签座位。如果铁路有运输能力(即可以售票)，只改变上车日期、车次、席别(铺)，不改变始发站、到站(同城车站除外)。3.旅客在变更出行计划前，应通过12306网站、12306客服电话、售票窗口显示屏等方式，查询该次列车是否有足够的车票可供取用。

可以，只要有乘客愿意换。高速铁路，简称高铁它的概念不仅限于轨道，更不要说火车了。其实适合高铁生活环境的基本原则只有两个:一是人口密集，城市密集，生活水平高，能够承受高铁轮轨的昂贵票价和多站停靠；二是较高的社会经济和科技基础，可以保证高速轮轨的建设、运营和维护需求。

高铁座椅宽敞舒适，行走性能良好，运行非常平稳。减震隔音，车内很安静，乘坐高铁出行几乎没有任何不便，无异于愉快的享受。可以，只要是和乘客商量好的，高铁(高铁)因时代和国家不同，标准也不同。比如西欧早期，新建时速达到250~300公里，旧线改造时速达到200公里，但1985年，联合国欧洲经济委员会在日内瓦签署的《国际铁路干线协议》规定，客运列车专用的新建高速铁路时速应在350公里以上，客货混装的新建高速铁路时速应在250公里以上。