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1，如何停放车辆

在设有禁停标志、标线的路段不得停车。
开车看似简单，是要用脑子的

2，如何停放车辆

交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4m的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50m以内的路段，不得停车。
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如何停放车辆

3，车辆长时间停放会导致什么后果

没什么，就是对车子不好，车就跟人一样，长时间不动，你说会怎么样？也就是打不起火。发动不了电瓶亏电，各个精密的，细小的地方会被尘土之类细小物，堵塞
你好，北京现代维修技师为你解答，系统记录有故障码了，去修理厂使用电脑消除故障码就可以正常使用了
没有任何车会越放越好，楼上回答有误
这就要分什么档次的车，以及放了多长时间。高档车放个一年半载的啥事没有，比如奔驰宝马啥的。普通的车首先会有蓄电池没电打不着火的问题，没什么大事儿，稍微收拾一下就妥了。

车辆长时间停放会导致什么后果

4，机动车辆如何正确停放

注意标志。不该停的地方不要停，给残疾人准备的车位不能使用。在街道边停车前，要看看周围的牌子，要注意不要妨碍交通，不要停在行人及车辆不便的地方。
汽车如何保养 每日出车前的检查：对汽车各部润滑油脂、燃油、冷却水、制动液、轮胎、气压和螺丝进行检查、补给和紧固，检查喇叭、灯光是否齐全有效。行驶中的检查：离合器、手制动、脚制动及转向机构等功用是否良好；发动机底盘各部有无异响和异味；经常观察仪表有无异常。中途停歇时应检查：全车各部有无漏水、漏油现象；制动轮温度是否正常，收车后的检查：及时排除当天发生的故障；及时加注燃油、机油、冷却水及润滑有关润滑点。私家车保养间隔时间和里程可根据车辆使用说明书的有关规定进行，一般来讲，每行驶5000~6000公里更换机油及机油滤芯，清洁电瓶，检查电瓶，液面高低；每行驶1万~1.2万公里更换空气滤芯和汽油滤芯；每行驶5万~6万公里更换变速箱油及清洗喷油嘴，检查火花塞、高压线；每行驶6万~8万公里更换时规皮带及涨紧轮；每行驶2万公里检查刹车片和刹车盘的厚度，确保行车安全。

5，怎样停车不毁车

为什么上一个小小的台阶就会对车子产生不良的影响呢？到底会产生什么不良的影响呢？车辆冲向马路牙子时，轮胎与台阶间发生激烈的撞击，对于轴承来说，其经得起径向撞击，即车身方向与路沿垂直时；而当轮胎侧面冲向路沿时，产生的则是轴向撞击，但是轴承是非常经不起轴向撞击的。因为轴向撞击后轴承容易产生间隙，导致轮胎定位失准，进而影响到车辆的行驶。另外，车子托架、底盘也容易走形，还有出现“吃胎”的情况。工具/原料车子托架、底盘，轮胎步骤/方法城市泊车支招确实，在拥挤的都市里要想顺利停车并不是很容易的事，尤其在车位狭窄、车辆移动频繁的地方停车，更让不少车主犯愁。这种情况下停车。不仅要保证车辆准确入位，不能刮蹭到其他车辆，不能妨碍其他车辆挪动，甚至还要考虑周边环境对车辆的影响。如果停车不当，往往会带来一些不必要的麻烦。停车场停车将车辆停放在停车长的时候，最好能让车头向着通道，这样才能方便驶出车位。此外在倒车时还很容易发生剐蹭的情况，因为很多司机在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。楼群间停车在楼群的通道里停车难度不大，只要靠边停车就可以了。但是停车前还应先观察一下地形。另外，孙师傅说，作为有公德心的车主，停车时还要考虑你的车子停好后是否会挡住别的车进出，再看看自己的车是否会被别的车堵住出不来。路边停车路边串联式停车时要尽量靠近右侧人行道，但尽量不要将车骑上去，并在车头、车尾都预留出一定的空隙，为自己车辆驶出提供方便，同时给别的车留出驶出的空隙。不然的话，当别人的车尾部在你的车头前面一进一倒的时候，最危险的就是你的车。需要注意的是，泊车时，无论停车位所划格子的长度如何，最好让车尾先入而顺利到位。有些驾驶员不愿把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进格内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车尾部留在格外或车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。注意事项 提醒大家，停车时将车辆停在马路牙子上，对车辆会有许多不良的影响，引发车子高速发飘、噪音响、车辆跑偏等一系列问题，大家应尽量避免。

6，冬季车辆长期停放注意事项

这几天东北的天气又冷了，因为*被迫还宅在家里的小编，今天下楼动了一下车，打着火空转了十分钟，又挪了一下停放位置，相信不少东北的车友也都有跟我一样做法，小编今天就跟大家一起聊一聊冬季车辆长期停放应该注意的问题。蓄电池问题蓄电池也就是我们通常所说的电瓶，汽车的电瓶在车辆停放的状态下，依然会有消耗，也就是“慢跑电”，只不过很少而已，现在三年内的新车电瓶的电量维持至少一个月没什么问题的，当时对于电池本身而言还是会有损害；而电瓶又是一个对气温非常敏感的东西，在温度低于25°时，电瓶容量和启动电流都会降低，气温越低，幅度越大。也就是说温度越低，电瓶存电量和时间就会越少。比如黑龙江冬季的气温长期在-20°以下时，可能一周左右的时间电瓶就会完全没电，使用三年以上的电瓶维持时间会更短；那么再加冬天的低温加上车辆长期静置，会使润滑油流动性变差，粘度变大，发动机启动时阻力也会相对增加，启动时需要更大功率，起动机就需要更大的电流。所以，小编建议冬季在东北长期不开车的朋友，至少7~10天去启动一下汽车，着个十几分钟给电瓶充充电，或者直接在小区里转两圈，以免太久不动车，等需要动时发现电瓶没电，到时候再搭电或叫救援就比较麻烦了。油液问题这里包括机油、变速箱油和防冻液在内的很多油液，由于在低温环境下长期静置，原本清澈的油液会因为慢慢的氧化作用而变得越来越浑浊，最后导致其润滑性和粘性改变，损伤车机。小编上面定期热车的建议同样可以解决这个问题，定期让油液在车内流动，可以有效保持油液的质量，降低对车辆的损伤。如果车辆停放时间过长，比如三个月甚至六个月以上，那么小编建议直接去换新的机油吧。轮胎问题车辆在低温的环境下长期停放，车身重量全由4个轮胎接触地面的部位承受，从而会导致轮胎出现局部受压变形或者干裂的情况，让爆胎的风险性上升。建议每次着车充电的时候，至少能移动一下位置，改变轮胎的受力部位，其次应该尽量保持较高的胎压，让车辆不会因为长期放置导致胎压过低，造成轮胎受压变形的情况。最后，如果是露天停车环境的话，有车衣的建议用上，因为冬季北方的雨雪天气较多，多少都会对车漆造成损伤。如果你的车跟你不在一个地方，那么最好能请方便的亲戚朋友或同事，每周帮你热一下车，小区或停车场内溜几圈。好了，小编今天就说这么多，很久没有热车的朋友赶紧去热一下你的爱车吧。最后让我们一起期待这场抗*战斗的胜利，驾着爱车胜利返途。武汉加油！中国加油！??本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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