滞港费

滞港费货物到港后有一定的免费提货期限，港口会收取超时费。滞港费也叫仓储费，集装箱可以免费堆在码头上，这个周期一般是7天，在一些港口，需要3天左右，如果逾期，会发生滞港费，集装箱滞港费天多少钱？No 滞港费码头收取的滞期费由船公司收取。扩展资料:检验费的构成:检验费、开箱费、代理费、洋山港派送费、杂费、吊车费、过磅费、短驳费、仓储费、开箱费、外部管理费、封口费等，船舶滞留期间海关检查会产生集装箱滞留费；如果货物比较杂，不好找，会有集装箱清关费；以上费用按箱型计算。

指关税。但关税更倾向于指政府对进口或出口货物征收的税。滞期费，滞港费，免箱期和免堆期之间的免费滞期费:指集装箱的免费使用时间，超过后会收取滞期费，具体要看不同船公司的规定。免费存放期:指允许在码头免费存放的时间，超过滞港费将收费。码头集装箱堆放的免堆期；这个时间要看码头的规定。

就是船公司的箱子使用时间超过免费使用的时间，船公司会向你收取滞期费。一般来说，按天算。电话亭也是要收费的。一般免费期是7天，具体看船公司的规定。滞港费(滞期费):也叫仓储费，即超出免仓储期的费用。是港口收的，集装箱可以免费堆在码头上。一般是7天，有的港口是3天左右，看港口规定。

码头从货物进场的那一刻开始收取堆码费，20#集装箱每天16元人民币左右，40#集装箱每天32元人民币左右。仓储费，英文叫demurrage，也叫滞港费，一般是卖方或买方未能按照租船合同约定的装卸费率按时完成货物装卸，导致承运船舶在码头停泊时间延长时，按照租船合同取得的违约金。或因买卖双方未能及时办理货物到港清关手续，且货物到港堆放时间超过港区规定的堆放时间而产生的费用。

仓储费按目的港的港区收取。一般到港货物都有一定的免费存放时间，一般为7天。如因特殊原因需要多存放几天，也可通过目的港的货代或收货人向港区申请延期，最长可存放7天。至于具体的仓储费怎么结算，不同国家不同的港口有不同的算法，你得问当地的代理或者直接联系目的港。仓储费最后谁来出？它不需要看贸易方式，而是看装货港或者卸货港。

CIF是到岸价格，包括运费和保险费。滞港费货物到港后有一定的免费提货期限，港口会收取超时费。滞期费是指从取集装箱到归还到指定堆场有一定的时间限制，逾期了。海关检查是正常的通关程序，通常不会引起两次上诉的费用。目的港有很多费用，如码头包装费、拆箱费、配销费、仓储费等。然而，如果这是LCL，你可以在出口时向货运代理索要目的港费用。当然，这个保管费时间长了会另算。

扩展资料:检验费的构成:检验费、开箱费、代理费、洋山港派送费、杂费、吊车费、过磅费、短驳费、仓储费、开箱费、外部管理费、封口费等。船舶滞留期间海关检查会产生集装箱滞留费；如果货物比较杂，不好找，会有集装箱清关费；以上费用按箱型计算。在检查和扣押货物的情况下，会有装箱单和理货费用；代理费是按照去洋山后处理和海关退货的次数收取的。

保险好，只要买了适合自己的保险，就是最好的保障。No 滞港费码头收取的滞期费由船公司收取。滞期费的英文单词是containerdetentioncharge，也叫集装箱快递费。一般免费期为7天。滞港费也叫仓储费，集装箱可以免费堆在码头上。这个周期一般是7天，在一些港口，需要3天左右。如果逾期，会发生滞港费。

银行里的6年回复，仅供参考。很正常。你觉得是大柜还是小柜？有些船东在开航前有9天的航运豁免期。大部分是七天。小柜一般150左右，大柜250左右/天，以业主为准。为了加快集装箱的流通速度，避免积压，船公司为集装箱设定了免费使用期。在此期间，货物可以免费占用集装箱。如果超过期限，货物需要支付一笔固定的费用，也就是“集装箱延误费”。滞期费是按天计算的。

进口货物通常有滞期费。集装箱可以在船靠岸后的几天内(比如十天)免费使用，超过规定时间就要收费，因此，船舶到港后，要及时完成进口清关和安排提货，并将空箱及时送回船公司指定的地点，特殊集装箱的免费使用时间更短。当然，不同船公司规定不同，具体天数要问船公司，如果是客户的SOC盒子，不收滞期费。