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1，是CFR中的目的港和装运港有什么不一样

CFR中的指定目的港是指卖方必须在合同规定的装运期内,在装运港将货物交至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险,并负责租船或订舱,支付抵达目的港的正常运费。 CFR中的指定装运港是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交易。这意味这买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险。

是CFR中的目的港和装运港有什么不一样

2，海运进出口合同中的装运港和目的港有哪些规定办法

海运进出口合同中的装运港，是指卖方实际装运货物的港口，也是距离卖方最近的港口，且装运港是由卖方选择和决定的；目的港是买方收货的港口，也是买方最方便接货的港口和离得最近的港口，所以目的港由买方决定。
incoterms 2010<>有exw, fca, cpt, cip, dat, dap, ddp, fas, fob, cfr, cif都適用於海運合同, 視乎買賣方負責的費用/責任去界定

海运进出口合同中的装运港和目的港有哪些规定办法

3，装运港的确定办法

在FOB，CFR和CIF条件下，装运港是卖方交货的地点。在国际货物买卖合同中，装运港一般是由卖方提出，经买方同意后确定的，其确定办法主要有三种：(1)明确规定某一港口为装运港。例如，装运港：伦敦。(2)规定一个或更多的港口为装运港。例如，装运港：上海/青岛/大连。(3)在磋商或成交时具体装运港一时不能确定的，可以规定为某一国的口岸。例如，中国口岸；印度口岸。在出口业务中，装运港一般应选择接近货源所在地的港口，同时要考虑国内的运输条件和费用水平。对以FOB条件达成的由买方派船装运的合同，则应考虑装运港口的水深与买方来船的大小相适应。

装运港的确定办法

4，shipment to hod port是什么意思

shipment to hod port意思：装运港词汇解释shipment 英 [???pm?nt] 美 [???pm?nt] n.装运;载货量;装货，装载的货物例句：The shipment does not check with the sample. 装船的货物与货样不符。port 英 [p?:t] 美 [p?:rt] n.港口;（事情的）意义;（计算机与其他设备的）接口;（船、飞机等的）左舷vt.举枪;持枪;左转舵vi.转向左舷adj.左舷的，左侧的vt.& vi.转舵（向左），把（舵）转向左边adv.向左舷，向左例句：Port-Louis is an attractive little fishing port. 路易港是个漂亮的小渔港。
shipment to hod port装运港，shipment to hod port装运港，再看看别人怎么说的。

5，FOB的详细解释

具体解释楼上已给出，这里补充一下。FOB又称离岸价格，主要是出口采用的，CIF是到岸价格，进口贸易主要采用的。
FOB：Free On Broad(...named port of shipment）装运港船上交货（···指定装运港）是指卖方在合同规定的装运港和期限内将符合合同的货物交至买方指定的船上，并及时通知买方。当货物在装运港装到买方指定的船上，越过船舷，卖方即履行了其交货的义务；买方必须从此时起承担货物的灭失和损坏的风险和费用。FOB术语要求卖方办理出口清关手续，买方办理进口清关手续。该术语只能运用于海运或内河运输。FOB中卖方的主要义务：在指定的装运港按规定的日期，按港口惯常的方式将符合合同规定的货物装上买方指定的船上，并通知买方；取得出口许可证或者其他官方文件，办理出口报关手续；承担货物在装运港上越过船舷以前的费用和风险；提交商业发票、运输单据或有同等作用的电子信息。买方义务：按照合同规定支付货款；自负费用订立从指定装运港运输货物的合同，并通知卖方；取得进口许可证或其他官方证件，办理进口报关手续；承担货物在装运港上船越过船舷以后的费用和风险；接受货物和单据。

6，什么是装运港船边交货

《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其中装运港船边交货(FAS) ，它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 其余的贸易属于，解释如下：三、十三种贸易术语(贸易条件) 《1990年国际贸易术语解释通则》共列出十三种贸易术语，其要点如下： (一)工厂交货( EXW) 本术语英文为“EX Works(… named place)”，即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(… named place)”，即“货物交承运人(……指定地点)”。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 (三)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(… named port of shipment)”，即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (四)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(……指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (五)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(…named port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(……指定目的港)”。它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 (六)运费付至(CPT) 本术语英文为“Carriage Paid to)：tid to(… named place of destination)”，即“运费付至(……指定目的地)”。本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外，卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。 (七)运费及保险费付至(CIP) 本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(… named place of destination)”，即“运费及保险费付至(……指定目的地)。”它指卖方除负有与“运费付至(……指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。 (八)边境交货(DAF) 本术语的英文为“Delivered at Frontier(…named place)”，即“边境交货(……指定地点)”。它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。 (九)目的港船上交货(DES) 本术语的英文为“Delivered Ex Ship(… named port of destination)”， 即“目的港船上交货(……指定目的港)”。它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。 (十)目的港码头交货(DEQ) 本术语的英文为 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(…named port of destination)”，即“目的港码头交货(关税已付)(……指定目的港)”。本术语指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运输。 (十一)未完税交货(DDU) 本术语的英文为“Delivered Duty Unpaid(… named place of destination)”，即“未完税交货(……指定目的地)”。它指卖方将备好的货物，在进口国指定的地点交付，而且须承担货物运至指定地点的一切费用和风险(不包括关税、捐税及进口时应支付的其他官方费用)，另外须承担办理海关手续的费用和风险。买方须承担因未能及时办理货物进口结关而引起的额外费用和风险。本术语适用于各种运输方式。 (十二)完税后交货(DDP) 本术语的英文为“Delivered Duty Paid(… named place ofdestination)”，即“完税后交货(……指定目的地)”。它是指卖方将备好的货物在进口国指定地点交付，而且承担将货物运至指定地点的一切费用和风险，并办理进口结关。本术语可适用于各种运输方式。
船上和船边，货物吊上船的费用谁付的问题。。

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