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1，绿色通道中的绿色是什么意思

高速路的绿色通道是指车辆运输蔬菜水果的。

2，高速绿通到底要预约吗

现在高速上的绿色通道都是etc，只要你车辆安装有etc，就不用预约，直接走

高速绿通到底要预约吗

3，全国高速绿色通道属哪个部门

归省高速管
医院？
归省高速管

4，国家高速公路绿色通道都有那些有没有详细一点的线路图

全国的高速公路大都有绿色通道，主要目的是为了给那些拉运绿色蔬菜水果的车辆，减免通行费而设置的。
合徐高速再看看别人怎么说的。

5，高速绿色的线是什么意思

你好！高速公里上的线是绿色通道！【释义】指医疗、交通运输等部门设置的手续简便、安全快捷的通道；泛指简便、安全、快捷的途径和渠道。
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6，高速公路绿色通道在全国都是免费的吗

高速公路鲜活农产品绿色通道在全国都是免费的，但每个省份对免费的品种有少数不同，就是介于新鲜难保存的品种和易保存的品种，有的免费有的不免费。“绿色通道”是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”，从2005年开始，其中，全国“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络于2006年1月15日起全部开通，“五纵”是指银川至昆明“绿色通道”、呼和浩特至南宁“绿色通道”、北京至海口“绿色通道”（含长沙-南宁连接线）、哈尔滨至海口“绿色通道”（含天津至北京连接线）、上海至海口“绿色通道”（含鹰潭至常山连接线）；“二横”是指连云港至乌鲁木齐“绿色通道”（含西宁至兰州连接线）、上海至拉萨“绿色通道”。“五纵二横”鲜活农产品流通“绿色通道”网络直接连通了全国29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。
高速公路绿色通道在全国都是免费的。　　绿色通道指医疗、交通运输等部门设置的手续简便、安全快捷的通道；泛指简便、安全、快捷的途径和渠道。　　绿色通道（建设），是以公路、铁路、河渠、堤坝为主线，统一规划，路基(堤面)绿化和两侧造林绿化统一布局，沿线的城镇、乡村绿化美化统一推进，乔、灌、花、草结合，实现通道沿线林木连线成网。　　“绿色通道”, 也称“无申报”通道或“免验”通道, 是指旅客携带无须向海关申报的物品或只出示申报单或有关单证后即可放行的通道。
你要满足以下条件才能免费1.货物必须是新鲜的，没有加工过的，不易保存的才行，例如冻肉，土豆，加工过的肉蛋奶制品等是不能免费的。2.不能混装，不但不能与非鲜活农产品混装，也不能与其他种类农产品混装。例如你把新鲜的鸡蛋和鸭蛋装一起是可以免费的，但如果把鸭蛋和水果或蔬菜装一起就不能免费了。同理，黄瓜和韭菜一起可以免，但黄瓜和苹果一起就不能免了。3.要满载。满载的概念是要达到百分之八十以上，但如果你拉的是比较占分量的货物，体积达不到百分之八十以上，能出示货单证明载重达到了车辆核定载重的百分之八十以上也可以。4.必须携带有效期内的营运证。5.在行驶有绿色通道路段的收费站时，一定要走绿通专用车道才能免费，一般都是靠外侧的较宽车道，会有提示牌要注意看。6.要配合工作人员对货物进行检查。本人就在高速公路绿通车道工作，希望我的解释能够帮助到您。 再补充几点：1 活体的畜类禽类和水产也可以免 深加工过的不免，比如，鲜牛奶可以免，制成酸奶不免~~生猪免，制成火腿不免2 体积与货物占全车的比重不能小于80%，超过核定载货也就是超限也一样不免3 给超市配货的车不免，但给某城市统一发送的免4 必须走绿通专用车道...你要满足以下条件才能免费1.货物必须是新鲜的，没有加工过的，不易保存的才行，例如冻肉，土豆，加工过的肉蛋奶制品等是不能免费的。2.不能混装，不但不能与非鲜活农产品混装，也不能与其他种类农产品混装。例如你把新鲜的鸡蛋和鸭蛋装一起是可以免费的，但如果把鸭蛋和水果或蔬菜装一起就不能免费了。同理，黄瓜和韭菜一起可以免，但黄瓜和苹果一起就不能免了。3.要满载。满载的概念是要达到百分之八十以上，但如果你拉的是比较占分量的货物，体积达不到百分之八十以上，能出示货单证明载重达到了车辆核定载重的百分之八十以上也可以。4.必须携带有效期内的营运证。5.在行驶有绿色通道路段的收费站时，一定要走绿通专用车道才能免费，一般都是靠外侧的较宽车道，会有提示牌要注意看。6.要配合工作人员对货物进行检查。本人就在高速公路绿通车道工作，希望我的解释能够帮助到您。 再补充几点：1 活体的畜类禽类和水产也可以免 深加工过的不免，比如，鲜牛奶可以免，制成酸奶不免~~生猪免，制成火腿不免2 体积与货物占全车的比重不能小于80%，超过核定载货也就是超限也一样不免3 给超市配货的车不免，但给某城市统一发送的免4 必须走绿通专用车道，也必须接受工作人员的检查，不然不免~5 各省市对绿色通道的优惠路段不同，没有经过各省的优惠路段的不免~
绿色通道是专门针对运输部分农产品而开设的，只要有相关部门的证明文件，在全国各地都是免费的。
“绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。在这个“绿色通道”上行驶的车辆可以享受通行费的优惠，同时给予便利优先通行待遇。从2005年开始，我们交通部会同*部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的创建工作，经过两年多的时间，现在“绿色通道”的总里程达4.5万公里，贯通31个省、自治区、直辖市，全面实现了省际互通，连接了29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品的生产基地和销售市场，为鲜活农产品跨区域长途运输提供了快速便捷的主通道。同时各个省（区、市）也结合本地的情况，建立了区域性的“绿色通道”，对国家的“绿色通道”形成了有益的补充。目前有20个省（区、市）的“绿色通道”覆盖了所有的公路。]“绿色通道”的优惠政策由于各个省(区、市）经济发展的水平不同、公路发展水平不同，所以每个省（区、市）出台的优惠政策也有所区别。现在从全国来看，有17个省（区、市）对“绿色通道”车辆实行了全部的通行费减免，有13个省（区、市）是减免了40-50%。我们交通部要求每个省（区、市）在本辖区内对不同省份的车辆实行统一的减免费政策。就效果来看，2005年到2...“绿色通道”的全称是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。在这个“绿色通道”上行驶的车辆可以享受通行费的优惠，同时给予便利优先通行待遇。从2005年开始，我们交通部会同*部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的创建工作，经过两年多的时间，现在“绿色通道”的总里程达4.5万公里，贯通31个省、自治区、直辖市，全面实现了省际互通，连接了29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品的生产基地和销售市场，为鲜活农产品跨区域长途运输提供了快速便捷的主通道。同时各个省（区、市）也结合本地的情况，建立了区域性的“绿色通道”，对国家的“绿色通道”形成了有益的补充。目前有20个省（区、市）的“绿色通道”覆盖了所有的公路。]“绿色通道”的优惠政策由于各个省(区、市）经济发展的水平不同、公路发展水平不同，所以每个省（区、市）出台的优惠政策也有所区别。现在从全国来看，有17个省（区、市）对“绿色通道”车辆实行了全部的通行费减免，有13个省（区、市）是减免了40-50%。我们交通部要求每个省（区、市）在本辖区内对不同省份的车辆实行统一的减免费政策。就效果来看，2005年到2006年这两年全国共减免通行费50亿，平均每年25亿，2007年减免的力度进一步加大，初步估计大概是30亿左右

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