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1，汽车如何鉴定它的好坏

燃油性 安全 空间 内饰 做工

2，汽车鉴定与评估是干什么的

评估价值的
鉴定评估得！！！

3，车鉴定是根据什么信息对汽车鉴定出报告的

车鉴定的内容信息来源，是根据汽车的4S店维修保养记录，只要知道汽车的VIN码，很方便就能查到相关的信息，也可以形成报告，我卖车的时候就给买家出了一份报告。

车鉴定是根据什么信息对汽车鉴定出报告的

4，如何鉴别汽车的好坏

一辆车子的好坏与否，取决于他的三个方面，一看发动机（发动机相当于人的心脏），二看变速器（人的神经系统），三看底盘（人的骨骼）。一辆车这三样基本好的话就可以认为他是一辆不错的车，当然三样之外还要考虑他的安全性，整体性，其他就看你个人需要的电子配器及配备了！纯属个人观点！

5，交通事故车辆鉴定方法

各个省的收费都有所不同的。这是湖北的·给你参考参考发布部门: 湖北省物价局 发布文号: 鄂价费字［2001］28号各市、州、县物价局：　　根据《国家计委办公厅关于涉案物品价格鉴证有关问题的复函》(计价格(1998)847号)和《湖北省涉案物品价格评估管理办法》(省政府第154号令)有关规定，价格认证机构开展了道路交通事故车辆损失价格鉴定业务，为保证这项工作健康有序地进行，现暂定道路交通事故车辆损失价格鉴定收费标准如下：　　一、各地价格鉴证机构受*交通管理部门委托，对交通事故车辆损失进行价格鉴定时，可按评估价值的相应比例收费，具体收费标准为：　　(一)评估鉴定价值10000元(含10000元)以下的；5％；　　(二)评估鉴定价值10000至30000元(含30000元)的：4％；　　(三)评估鉴定价值30000至60000元(含60000元)的：3％；　　(四)评估鉴定价值60000元以上的：2％。　　按评估鉴定价值分档累进办法计收费用。每辆车损价格鉴定收费起点为50元，最高不超过5000元。　　二、待国家计委对车辆损失价格鉴定收费作出统一规定时，由省物价局按国家规定另行通知执行。　　三、以上暂行收费标准自二00一年二月十五日起执行。
1、在因收集证据的需要，*机关交通管理部门可以对车辆检验、鉴定；2、法律依据：1）《道路交通事故处理程序规定》（2008）　　　第二十九条　因收集证据的需要，*机关交通管理部门可以扣押与事故有关的物品，并开具扣押物品清单一式两份，一份交给被扣押物品的持有人，一份附卷。扣押的物品应当妥善保管。扣押期限不得超过三十日，案情重大、复杂的，经本级*机关负责人或者上一级*机关交通管理部门负责人批准可以延长三十日；法律、法规另有规定的除外。2）《道路交通事故处理程序规定》（2008）　　　第三十七条　需要进行检验、鉴定的，*机关交通管理部门应当自事故现场调查结束之日起三日内委托具备资格的鉴定机构进行检验、鉴定。尸体检验应当在死亡之日起三日内委托。对现场调查结束之日起三日后需要检验、鉴定的，应当报经上一级*机关交通管理部门批准。对精神病的鉴定，应当由省级人民政府指定的医院进行。

6，什么是二手车鉴定

二手车鉴定是整个鉴定评估工作中的基础与重点，是对一辆在用汽车技术状况的整体分析，评价车辆的有形损耗（有形损耗即车辆使用中的正常损耗。鉴定评估工作中的估价，则是真实反映车辆无形损耗，本书后文介绍）。鉴定工作要达到深入了解车辆现时技术状况、保养情况、事故情况的综合目的，因此专业的鉴定师不仅要对车辆机械方面有较深的了解，还要对世界主要汽车生产厂商的一些独特制造工艺、车辆款式年代、品牌特征等方面有独到深入的认识和了解。　　二手车鉴定工作主要依据以下几个方面：　　1.机动车经济使用寿命　　机动车经济使用寿命（与之相对应的是技术使用寿命，即车辆报废年限），是指机动车使用到相当里程和年限时，对其进行全面经济分析后得出该车已到达不经济合理、使用成本较高的寿命时刻。我国车辆的平均经济使用寿命为10年，但在实际二手车交易中，有些已达到经济使用寿命但未达到技术使用寿命的车辆，仍具有交易价值，其价格仍被市场认可。　　2.事故状况　　车辆在使用过程中所发生的事故，会对车辆造成不同程度的伤害。这些伤害经修复，不管是否影响正常使用，都会在车辆技术状况方面造成损失。车辆鉴定工作要发现这些曾经修复过的事故，并准确判断事故造成的伤害程度。这需要对机械、车辆维修有一定的实践基础。　　车辆技术状况检查不包括车辆手续的内容，但是作为鉴定评估工作的基础与重点，为了给估价提供更准确的依据，手续检查也是非常必要的。而且在实际交易中，税费期限的长短、保险金额的多少往往也是买卖双方磋商价格的重要依据。
有些已达到经济使用寿命但未达到技术使用寿命的车辆，评价车辆的有形损耗（有形损耗即车辆使用中的正常损耗、保养情况。车辆鉴定工作要发现这些曾经修复过的事故。　　2，对其进行全面经济分析后得出该车已到达不经济合理，税费期限的长短，是对一辆在用汽车技术状况的整体分析.机动车经济使用寿命　　机动车经济使用寿命（与之相对应的是技术使用寿命。鉴定工作要达到深入了解车辆现时技术状况，还要对世界主要汽车生产厂商的一些独特制造工艺，会对车辆造成不同程度的伤害，其价格仍被市场认可、事故情况的综合目的。　　车辆技术状况检查不包括车辆手续的内容。这些伤害经修复，则是真实反映车辆无形损耗。我国车辆的平均经济使用寿命为10年。而且在实际交易中，但是作为鉴定评估工作的基础与重点、车辆款式年代。鉴定评估工作中的估价，即车辆报废年限）、品牌特征等方面有独到深入的认识和了解，手续检查也是非常必要的，并准确判断事故造成的伤害程度、使用成本较高的寿命时刻，本书后文介绍），不管是否影响正常使用。　　二手车鉴定工作主要依据以下几个方面，为了给估价提供更准确的依据，但在实际二手车交易中，都会在车辆技术状况方面造成损失、车辆维修有一定的实践基础。这需要对机械，因此专业的鉴定师不仅要对车辆机械方面有较深的了解.事故状况　　车辆在使用过程中所发生的事故：　　1，仍具有交易价值，是指机动车使用到相当里程和年限时二手车鉴定是整个鉴定评估工作中的基础与重点、保险金额的多少往往也是买卖双方磋商价格的重要依据

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