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1，不开英雄车斗气车是什么意思

就是违章开车的意思~… 英雄车可以理解成飙车嘛~ 斗气车差不多同理.. 就是这个意思.. 算是个口号吧.. 用来告诉人们要安全驾车..

不开英雄车斗气车是什么意思

2，什么叫开斗气车

打个比方 你在前面开 我在后面开 我想超过你的车，你不让我超车，所以我有气 我也超速，这就叫开斗气车
就是违章开车的意思~… 英雄车可以理解成飙车嘛~ 斗气车差不多同理.. 就是这个意思.. 算是个口号吧.. 用来告诉人们要安全驾车..

3，根据材料谈谈斗气车所带来的道德与法律问题

我们每个人都有情绪垃圾，有的人就会宣泄在开车的时候，其实，遇到有人别车或挤车的时候，不妨与该车保持车距并打开车窗，深呼吸几下，这样很有助于改善愤怒的情绪。”开斗气车主要是指机动车驾驶员之间因在行驶过程中发生纠纷，从而相互斗气，相互追逐，相互故意碰撞、别车等行为。　　如果情节轻微，尚未造成严重后果的，*机关可依据《治安管理处罚法》的相关规定对其进行行政处罚。如果驾驶人明知在道路上尤其是繁华拥挤路段开斗气车可能危害对方及其他公众的安全，却仍然开斗气车并造成严重后果的，那就有可能涉嫌以危险方法危害公共安全罪，并因此承担相应的刑事责任。
虽然我很聪明，但这么说真的难到我了

4，斗气车交通事故

首先告诉你，发生事故，不管你有没有责任，都不能开车离开现场，必须等待交警勘查现场后，交警允许移动车辆了才能把车辆移到路边，允许开走的才能开走。你自己认为对方全责那不行，必须是交警划分责任才可以。事故中你说是双方开斗气车，如果有行车记录仪或者道路监控证明双方在开斗气车，那么肯定双方都有责任。尽管在碰撞的时候可能是看着你无责，但要是把事故经过综合起来看，你可能有责任。在斗气的过程中，你肯定有违法的行为，交通事故的责任划分是按照道路行驶过程中有哪些违法行为来化分的，只要有违法行为，就要承担责任。如果发生事故后，你认为自己没责任，直接开车走了，对方报警的话，你就是肇事逃逸，要承担事故的全责。因为你走了，就破坏了第一事故现场导致交警无法勘查，自然也没办法划分责任。一般情况下，肇事逃逸的要承担全责。
根据交通事故现场判断，是追尾，还是压线，或者转向未打转向灯。根据现场车辆有没有违章来判断是双方都有责任还是一方责任，或者那个负主要责任。希望我的回答能够帮到你。
合理，鸣笛不足以违法，只是属于不文明驾驶行为，但是故意别车涉嫌以危险方式妨碍公共安全罪。特别是别车水平不高，撞击时你压线，就是你全责，属于变道未保证正常行驶车道车辆的安全。

5，南京一男子开斗气车被怎样处理了

4月11日，在南京交警高速一大队询问室内，小车驾驶员田某对自己的违法事实供认不讳。因在高速公路上多次恶意别车，妨碍他人正常行驶，其行为已构成寻衅滋事，被南京交警部门处以行政拘留6天。4月15日，现代快报记者从南京交警部门获悉，从去年夏天至今，田某已经是南京第三个因路怒被拘留的司机了。他不光故意别车，还将手伸出窗外竖中指挑衅事情还得从4月9日上午8时说起，当时南京交警高速一大队值班民警接到市民报警，报警人称自己驾车在绕城公路马群立交方向的辅道内，被一辆黑色别克轿车故意逼停。民警随即调出事发路段附近监控对事发经过进行核实，发现却有此事。由于此时正是周一早高峰，该路段车流量较大，当出警民警到达现场时，黑车早已不知所踪。根据报警人潘先生向警方提供的行车记录仪视频显示，8时10分左右，他驾驶一辆白色轿车行至绕城公路往马群立交辅道时，一辆黑色轿车突然从左侧超车，辅道仅有单车道，两车挨得很近，险些撞上，潘先生赶紧刹车停下。这时，黑车一把方向拦在了白车前面，一名戴着墨镜的白衣男子走了下来，怒气冲冲地来到白车驾驶室旁。不过，可能因为黑车没有拉手刹，车在辅道上一直倒溜，白衣男子还没说几句话，又回到车上，潘先生趁机发动车辆继续前行。才走没多远，黑车又追了上来，挡在白车前面，并故意降低车速，不停变换车道防止白车超车，逼迫其不得不减速行驶。过了一会，可能因为出够了气，黑车司机将手伸出窗外，竖起中指，做了个挑衅的手势，终于重新提速，加速开走。在高速公路上随意变道超车、故意逼停他人车辆，已经严重影响到了道路通行的正常交通秩序，南京交警高速一大队组织专门警力侦办此案。根据行车记录仪视频和高速上的监控探头，交警基本锁定了黑色别克轿车的车牌号码和行车轨迹。4月11日，办案民警对28岁的别克轿车车主田某进行了传唤，田某到案后承认自己就是视频中那辆黑色轿车的驾驶员。田某表示，他和报警人潘先生并不认识，当天他行驶在绕城公路往中山门方向的辅道时，前方一辆白色奔驰轿车在分道口减速慢驶，并打起了右转方向灯。正当田某打算从左边超车时，白车方向灯突然变成了左转，导致田某超车失败。随后，白车一直在仅有一股行车道的辅道内不急不忙行驶，田某觉得对方故意为难自己，于是路怒症发作，想上前给对方司机一点“颜色”看看，没想到自己的行为竟然触犯了法律。已有三名开斗气车的司机被拘留获悉，据统计从去年夏天至今，田某已是第三名因开斗气车被拘留的司机。就在2017年7月和2017年12月，先后有两名司机因在机场高速上开斗气车，被南京交警部门处以治安拘留的处罚。了解到，开斗气车的路怒症司机并不少见，其中男性司机居多，他们因“看对方不顺眼”、“他害我差点撞车”等原因，再加上对自己驾驶技术的自信，常常通过别车、故意拦住对方去路等方法“出气”。虽然《道路交通安全法》里并没有关于处罚开斗气车的法律条款，交警以往只能通过调取监控对其中涉及交通违法行为进行处罚。但是，这样的处罚结果对于一些路怒症司机显得“不疼不痒”，再加上取证困难，对这类行为的查处效果十分有限。不过，从去年开始南京交警获得了部分治安管理处罚权，并加强精细化管理，对以前一些“情形恶劣却违法成本低”的违法行为进行梳理，适当根据《治安管理处罚法》进行处罚，开斗气车行为就在其中。 根据《治安管理处罚法》第26条规定，结伙斗殴、追逐拦截他人、强拿硬要或者任意损毁占用公私财物、及其他寻衅滋事行为，可处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款；情节较重的，处10日以上15日以下拘留，可以并处1000元以下罚款。南京交警法制大队相关负责人表示，开斗气车的驾驶员具有主观上的恶意，且他们在别车时，完全能够预见到自身行为的危险性，属于无事生非，符合法律对“寻衅滋事”的认定，故以“寻衅滋事”定性该类行为是合情合理合法的。对此，交警部门提醒广大驾驶人，在驾车时一定要保持冷静，不要带情绪开车，如有故意别车、恶意逼停或拦在前方迫使后车压速行驶等行为，都有可能涉嫌寻衅滋事，将受到治安拘留等处罚。

6，奔驰glk跑长途注意事项

1、全面检查后再起动。出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。（可到正规维修点代劳,自己懂更好）.　　2、二小时换一次司机。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。　　3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶，我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。　　4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车.　　特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。　　5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。　　特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。　　6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30～40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。　　7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。　　8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，，减少意外发生的机会。　　9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时，要注意道路条件是否允许停车，千万不能在弯道停车，停车时要留下足够宽的道路供后车通过，不要停在道路中间。　　10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车，如确需夜间行车，要特别注意下面几点：　　a：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。　　b：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。　　c：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。　　11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。　　12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，同时应该整个车队同时加油，加油时应尽量选择在县城以上城市内加油，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。
1、全面检查后再起动。出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，轮胎的气压是否合适，油箱油量是否足够支持到计划加油点，备胎是否完好等等，起步之后，先挂二挡低速行驶，踩刹车检查一下刹车是否正常工作，确认一切正常才可以转入正常行驶。（可到正规维修点代劳,自己懂更好）.　　2、二小时换一次司机。长途驾驶，首先应该避免疲劳驾驶，疲劳驾驶是造成意外的主要原因之一。有副驾驶的，每2小时轮换一次为佳，如果感到倦困之时，应该停车小歇片刻，千万不要勉强赶路。　　3、切勿高速行驶。高速行驶出事的情况已不用多说，所以出行一定要遵守交通规则，特别是在高速公路上，不要超速驾驶，我国高速公路是按照一定车速标准设计的，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。　　4、不要踩急刹车。冬季行车，有可能遇到结冰湿滑路面，此时要靠挡位和发动机制动来减缓车速，不可踩急刹车.　　特别提示：如遇积雪结冰路面，驱动轮上安装防滑链是有效的安全防范措施。　　5、过弯前要减速鸣笛。山道驾驶，往往弯多且急，此时切不可在弯道超车或在不清前方有无来车的情况下占道过弯，过弯前要减速鸣笛。　　特别提示：在北方山区，往往出现山阴面的路面长期积雪结冰的情况，也就是山阳面路面情况良好，但过弯后路面突然变坏的情况，这时如果高速驶入就很容易发生打滑失控的危险，所以一定要控制车速。　　6、山路行驶要靠山行。在狭窄崖边山路行驶时，切记靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30～40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。　　7、长下坡切忌刹车皮使用过热。经过长下坡时，一定注意避免发生刹车皮因长时间使用导致过热失效，手挡车可以用挂入低挡，利用发动机制动来避免车速过高，不要挂空挡滑行，自动挡车则可通过挂加速挡起到相同作用，如仍需长时间踩刹车，则应行驶一段距离后停车让制动系统冷却后再前进。　　8、不开斗气车。任何时刻都不开英雄车和斗气车，特别是避免和当地车辆斗气，礼貌行车，心平气和地驾驶车辆，，减少意外发生的机会。　　9、不要在弯道停车。路遇美景停车欣赏拍照时，要注意道路条件是否允许停车，千万不能在弯道停车，停车时要留下足够宽的道路供后车通过，不要停在道路中间。　　10、避免夜间行车。出游要尽量避免夜间行车，如确需夜间行车，要特别注意下面几点：　　a：旅途夜间行车要注意从左侧横过马路的行人，常常有行人从车队的车缝中间跑出来自左向右穿越马路，这时如遇对面车开远光灯，司机很难在远处就发现。　　b：会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。　　c：夜间由于视野受限，无法像白天一样观察整个道路及周边环境，因此一定要限速行驶。　　11、不宜冒险涉水通过。外出时如遇道路水浸情况时，要了解水深情况和水底路况后，看是否超出车辆的通行能力，对轿车来说，水深超过汽车轮胎高度一半时，不宜冒险涉水。涉水时，应挂低速挡，使车从岸上平稳地驶入水中，以免水花溅起。在行驶中要保持发动机有足够的动力，避免中途停车、换挡或急打方向盘。上岸后，低速行驶一段路程，并轻踏几次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附着的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行驶。　　12、油量不能少于油箱的1/3。长途行车时，一定要留意油量，应保持车辆油量不少于油箱的1/3，同时应该整个车队同时加油，加油时应尽量选择在县城以上城市内加油，在西部加油时，应该选择油站最高标号的油。
检查车辆外观。1、首先慢慢的绕着车走一圈看车身有没有明显的漆面外伤，车辆在数千公里的运输途中免不了会沾染上一些脏东西，有的新车车头车侧就有很多飞虫的尸体，这些位置你一定要仔细检查，确保这些地方没有剐蹭，漆面没有问题，同时看看防撞条粘贴，安装是否平整，挡泥板安装是不是牢固。2、然后蹲下让眼睛与检查面在一个平面上，仔细看看有没有小坑，打开车门推拉几个角度让光线从不同的角度照射来检查板金是否平整。因为车体钢板轻微的凹陷近距离是不容易发现的，因为凹陷的地方反光有别于其他地方，所以用这种方法这些小凹陷很容易发现。检查各车门。1、分别拉开四个车门，检查对应的左右两个车门开门力度是否相同，各阻尼段的阻力是否相同，然后观察车门看是否有下垂现象，将车门慢慢打开到推不动的位置，感觉限位开关是否起作用。2、我们把车门拉开一个很小的角度，然后轻轻的关车门(注意一定要轻)听关门声音是否有尖锐的撞击声，有撞击声说明阻尼和密封不好。3、检查完车门的漆面和钣金后，我们检查下各车门的密封条。用手顺着密封条方向滑动，稍微用点力，看密封条是否均匀，粘贴是否平整，每一块手感是否一样，按在上面是否有弹性。上面这张是同事用了两年的车的密封条，虽然没有破损但是和新车相比你明显能看到老车上的密封条已经没有什么光泽了，对比很明显。4、检查的最后后备箱门别忘了，看看开合是否顺畅，特别是锁止是不是正常，里面的照明灯是否能正常工作。5、打开后备箱就顺便检查下备胎，看看备胎是否完好，气压是否正常。备胎和随车工具一般都在一起，检查工具的同时自己也可以熟悉下这些工具怎么使用。检查钣金接缝和轮胎。1、检查车身各个部分接缝是否均匀，每个车门，机器盖，后箱都打开关闭几次检查机构运转，观察玻璃，大灯，塑料件有没有裂纹。特别是车体两侧对应的缝隙一定要均匀。2、各灯组与车体的接缝是检查的一个重点，一定要用手摸摸，装配良好的车这样的接缝很均匀、紧密，对应位置给人的感觉完全是一样的。一些低档车如果车体钣金不是特别好的话，这里的接缝都能暴露出钣金质量问题。3、轮胎的检查，先看看看胎面有没有磨损，轮胎上的毛刺是否完整，如果不能确定，你可以将轮胎和备胎进行对比。灯光系统检查。1、下面我们进入车内对新车的车灯进行检查，打开点火开关，首先先看看车的里程表，你提车时如果有的挑选，一定要选择行驶里程少，出厂日期短的车。因为时间、里程越长，车存在问题的风险就越大。2、打开各种灯组，看看远光，近光、雾灯，双闪灯，转向灯等是否正常，检查左右灯的亮度，闪烁频率是否是一样。3、尾灯的检查和前面各灯组一样，除了转向灯、双闪灯，一定要记得检查刹车灯、高位刹车灯、倒车灯和后雾灯。电气系统检查。1、首先喷一些玻璃水，检查雨刮是否正常，各种档位的下的速度是否有变化，雨刮运行是否流畅。2、然后逐一检查下每个车窗，升起，落下，注意听有没有不顺畅的声音，检查一键升降，防夹手功能。检查车窗防夹手功能可以把一个矿泉水瓶放在窗框上沿进行实验，正常的话水瓶被压缩一部分后车窗马上回向下运行。有天窗的车一定别忘记检查天窗。3、音响的检查我们首先看cd、收音机、aux接口等音源能否正常工作，音量调节，各种音效调节是否正常，最后把声音开大，听喇叭是否有破音。4、检查空调和暖风时，主要保证空调和暖气工作(发动机工作时)时出风口没有风扇振动的嗒嗒声，特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大，对发动机怠速影响如何。其他的电气系统像电动后视镜等，也要检查确保其能正常的工作。座椅内饰检查。1、检查座椅，折叠推拉，用力往下坐一下，前后晃悠一下，听听有没有松动的声音。如果是电动座椅，看看电机工作是否平稳，有没有异响。检查完后关闭车窗，用力关下车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。2、打开所有车门，看仪表台上下结合是否正常，接缝是否均匀，接缝的地方用手压压看有没有松动，用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的松旷震动声音。门板与内饰板之间是用卡子连接的，用手指轻轻往外拉内饰板的边缘，看卡子是否安装好了。同样的方法检查下a,b,c柱上的内饰板。3、车内的各储物格、手套箱、遮阳板等也都开合几次，看是否工作正常。发动机舱检查。1、打开发动机盖，首先看整个机舱是否干净整洁，如果很脏，而且有油污渗漏，这辆车肯定是以前频繁使用过的车。2、听听发动机怠速的声音，用大拇指按住发动机上塑料盖子，用力压住，感受发动机传到你的胳膊上的震动是否平稳，是否有固定的频率，确保不要有凌乱的震动。让车上的人踩下油门，听发动机加速运转的声音是否平滑，有没有凌乱的感觉，加速是否灵敏。3、最后别忘记看看发动机机舱里的各种液面是否在正常的位置，机油的颜色是否正常。到这里一辆新车的静态检查就算完成了，一般情况下车辆这时车辆基本上没有什么问题了。最后我们可以简单的试开一圈，看看发动机变速箱的响应是否正常，左右打方向，有意的过几个减速带，看看车辆的悬架方向机构是否正常。一般新车在这个环节都不会出现问题的。www.wqboli.com

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