购销合同的英文，家电技术国际货物买卖合同法 英语分别怎么说谢谢
来源：整理 编辑：律生活 2023-04-03 14:10:41
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1，家电技术国际货物买卖合同法 英语分别怎么说谢谢
家电技术Household Electrical Appliances Technique国际货物买卖合同Contract for International Sale of Goods
2，在外贸单证中合同的用英文怎么讲
购货合同 purchase contract 销售合同 sales contract购货确认书 purchase confirmation销售确认书 sales confirmationContractSales ContractSales confirmantionOrderPurchase ordersales contract/sales confirmation
3，铁矿石购销合同英译汉
译文如下:尽管规定在上述条款18.1 ，既不Praty须在合同或侵权或其他任何间接或相应损失或损害的任何类型（包括但不限于利润损失或吞吐量损失）所产生的性能或不履行本合同或其任何部分，不论这种损失是可预见的。 安财产有留置占有，或行政接管，接管人或经理人获委任的任何实质部分的资产或进行其他党 卖方不得有责任尊重买方的质量和/或条件的产品和所有担保和条件，明示或暗示（无论法定或其他方式） ，以适销性，质量，说明或健身任何特定目的（不论不明示或暗示向卖方）的产品被排除在外。尽管上述18.1条款规定，但由于执行合同过程中一方或未履行合同的一方导致了任何形式的间接或从属损失/损害（包括但不限于利润损失或产量损失），无论该损失/损害是否可预见，合同双方中任何一方不承担合同规定的责任以及民事侵权行为。负担权益人持有财产，行政接管人或破产管理人或经纪人需通过由占有资产比例较大的一方任命，或经过合同中另一方的认可。再看看别人怎么说的。
4，请帮忙翻译一份产品购销合同急急
SALES CONTRACT The seller： S/C NO.：The buyer： Date：一、Description of goods、Packages,Qty(PCS)、Unit Price,Amount.TOTAL AMOUNT:SAY RMB ONE MILLION SIXTEEN THOUSAND.二、THE QUALITY REQUIREMENT AND TECHNIQUE STANDARD80# Vanadium-iron alloy三、port of loading、price terms、Drafts at....FOB price :the unit price above added on 10% of export tariff(the seller should delivery the goods ten days after the advance deposit received).四、the way of freight and chargesBY TRUCK，to be effected by sellers.to HUANGPU,GUANGZHOU 六、PACKING DETAILS、PACKAGE、QUANTITY250KG/pail IRON PAIL 20七、TERMS OF PAYMENTT/T 30% deposit，the balance against the copy of B/L.八、THE WAY TO SOLVE THE DISPUTE OF CONTRACTTo obey The Law Of Contract，the two parts have a good negotiation .The last is to bring a case to local court when the negotiation has no result.九、OthersThe contract is valid when the seller sign and stamp on it. The fax has the same valid effect.The term of validity is three days,that is to say,the date of Sep.9th when the advance deposit come to the account of the seller.The seller offer the SGS，commodity inspection and other related procedures.the seller:(signature)contact person：TEL：FAX：MOBILE：BANK：ACCOUNT：The Buyer(signature and chop)contact person：TEL：FAX：MOBILE：BANK：ACCOUNT：花费我好久好久时间哦！不知道你们公司到底是出口什么产品的？
5，购销合同 这四个字英文怎么翻译
Purchase and sales contracts 汽车用品购销合同 甲方：_________________________ 乙方：_________________________ 甲乙双方经过友好协商，本着自愿的原则，就甲方向乙方销售________汽车零配等事宜，订立如下合同条款： 一、 甲方自本合同签订之日起。甲方依据本合同第三条约订的方式向乙方销售商标号码为__________的汽车用品等（简称货物）。 二、 甲方销售给乙方的货物应是___________原厂或合作公司生产（乙方指定配件） 三、 乙方将根据甲方电话确认、传真确认、qq或e-mail确认订购的汽车配件项目清单向甲方供应所需零配件. 四、 乙方自己选择运输方式，委托运输公司办理货物的运输，并向运输公司支付运杂费用和保险费用。（因考虑到货物安全，所发货必须买保险） 如买保险的货物出了问题，乙方应在第一时间和运输公司沟通协调问题货物并告之甲方。 五、 乙方验收合格的货物后，应在次月10日前向甲方付清本月甲方发货的货款。逾期支付时，应向甲方支付每日万分之五的违约金。该违约金应在支付当次货款时一并付清。逾期未付款时，甲方停止向乙方发货。超过十五日仍未支付货款和违约金时，本合同终止履行。 六、 本合同因乙方未支付货款而终止履行时，如乙方在未支付货款前已向甲方发出下次《货物订单》传真，则应向甲方另行支付订货价值30%的违约金。 七、 因执行本合同发生争议，由争议双方协商解决，协商不成的，任何一方均可向本合同签订的管辖权的人民法院提起诉讼。 八、 有关本合同的修改，必须以书面方式进行，并由甲、乙双方签署后生效。 九、 关于质保问题如下： 1. 甲方确保所供应的零配件为原厂零件及配套厂用品（在乙方指定需要范围内），所以甲方向乙方发的货物上都有甲方的标签为证，无标签的甲方概不承认，如发现甲方有以假乱真的情况，甲方按假一赔十赔偿给乙方。 2.出现以下情况甲方不给予退货 a.经乙方确认代订的急件、期货。 b.乙方收到货物在当天未提出异议。 c.电器、灯具出门概不退货。 d.零件安装过、包装丢失、损坏的概不退货 十、甲方的违约责任 1. 乙方向甲方订购所需货物时，甲方会将订货清单传真至乙方，乙方认可后签字回传。如甲方不能按约定时间供货给乙方（在厂家有货的前提下），按总价的每日万分之五赔偿给乙方。直至货物到达乙方为止。 十一.协议签定时，乙方应向甲方提供真实有效的营业执照和法人身份证复印件。 十二、本合同未尽事宜，由甲方在双方在平等协商的基础上签订补充协议。 本合同自双方盖章、签字之日起生效。 甲方： 乙方： （公章） （公章） 地址： 地址： 法定代表人： 法定代表人： 委托代理人： 委托代理人： 电话： 电话： 传真： 传真： 签订日期：_____ 年 ____ 月 ____日
6，termCIFFOBCFREX WORKFAS我主要想知道它们的买卖双方
EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DAF、DES、DEQ、DDU、DDP 上述13种贸易术语，从左至右，卖方的义务越来越大。买方的反之。所以上述贸易术语中EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任 13中贸易术语的交货地点，何时风险转移，运输费，保险费，进出口手续都如上表所述。 EXW 工厂交货…（指定地点） "工厂交货（……指定地点）"是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。该术语是卖方承当责任最小的术语。买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。但是，若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时，则须在销售合同中明确写明。在买方不能直接或间接的办理出口手续时，不应使用该术语，而应使用FCA，如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。 FCA 货交承运人（……指定地点） “货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。该术语可用于各种运输方式，包括多式联运。FCA风险转移一般是在交货时转移，但是也有例外情况，一般是因为买方没有按时接货，再或者是因为买方没有及时给予卖方通知这个时候风险转移就不在交火时转移，从约定的交货期限届满之日起买房必须承担一切风险。另外还应该注意FCA的交货地点，有四种情况： 一、指定的地点是卖方所在地，则当货物被装上买房指定的承运人或代表买房的其他人的运输工具时视为交付。 二、如果指定的地点不是上述地点（是卖方所在地以外）则是当货物在卖方的运输工具上时视为交付。 三、如果指定的地点没有具体的交货地点，那么卖方的可以选择最适合的交货地点。 四、如果买房没有明确指示交货地点，那么卖方可以根据货物的运输方式，货物的数量性质进行交付 FAS 船边交货（……指定装运港） “船边交货（……指定装运港）”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。。 FAS术语要求卖方办理出口清关手续。 FOB 船上交货（……指定装运港）我国常用 “船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用FCA术语。 FOB术语：货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港 例如：安哥拉一级羊毛3000吨，980元/吨新港 风险转移是在越过船舷时转移。例如：印度向英国购买水泥，签订FOB条款，当英国公司在装运港码头装货时，吊运水泥的吊杆断了，水泥落入 大海灭失。由于货物没有越过船舷责任承担应该由卖方英国公司承担。如果再吊运过程中，吊杆断裂，水泥没有落入大海而是落入船板上，则风险转移给买方，这个责任就应该有买方印度公司承担。 CFR 成本加运费（……指定目的港）我国常用 “成本加运费（……指定目的港）”，是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。 CFR术语要求卖方办理出口清关手续。 该术语仅适用于海运或内河运输。如当事各方无意越过船舷交货，则应使用CPT术语。 CIF 成本、保险费加运费（……指定目的港）我国常用 “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。 CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP术语。 CPT 运费付至价（指定的目的地）交货时间地点：第一承运人 风险转移是交货时转移 适合各种运输方式 CIP 运费和保险费付至（……指定目的地） “运费和保险费付至（……指定目的地）”是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。 买方应注意到，CIP术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。 “承运人”指任何人在运输合同中，承诺通过铁路、公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。 如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。 CIP术语要求卖方办理出口清关手续。 该术语可适用于各种运输方式，包括多式联运。 DAF 边境交货（……指定地点） “边境交货（……指定地点）”是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。 DES 目的港船上交货（……指定目的港） “目的港船上交货（……指定目的港）”是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖方负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。 只有当货物经由海运或内河运输或多式联运在目的港船上货时，才能使用该术语。 DEQ 目的港码头交货（……指定目的港） “目的港码头交货”是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。 DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。 DDU 未完税交货（……指定目的港） “未完税交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。 但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此发生的费用和风险，以及在货物进口时应支付的一此费用，则应在销售合同中明确写明。 该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。 DDP 完税后交货（……指定目的港） “完税后交货（……指定目的地）”是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。 EXW术语下卖方承担最小责任，而DDP术语下卖方承担最大责任。 若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。但是，如当事方希望将任何进口时所要支付的一切费用（如增值税）从卖方的义务中排除，则应在销售合同中明确写明。 若当事方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。(一)工厂交货(EXW)本术语英文为“EX Works (…named place)”，即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。采用EXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。 (二)船边交货(FAS)本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不同的是，《2000通则》规定，办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方承担。(三)船上交货(FOB)本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”，即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方必须在合同规定的日期或期间内在制定装运港将货物交至买方指定的船上，并承担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 (四)成本加运费(CFR)本术语英文为“Cost and Freight (...named port of destination )”，即“成本加运费(……指定目的港)”。它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。(五)成本、保险费加运费(CIF)本术语英文为“Cost, Insurance and Freight(…named port of destination )”，即“成本、保险费加运费(……指定目的港)”。它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。小鱼问大鱼道：“妈妈，我的朋友告诉我，钓钩上的东西是最美的，可是就是有一点儿危险。要怎样才能尝到这种美味而又保证安全呢？”“我的孩子，”大鱼说，“这两者是不能并存的，最安全的办法是绝对不去吃它。”“可是它们说，那是最便宜的，因为它不需要任何代价。”小鱼说。“这可完全错了，”大鱼说，“最便宜的很可能恰好是最贵的，因为它让你付出的代价是整个生命。你知道吗，它里面裹着一只钓钩。”“要判断里面有没有钓钩，必须掌握什么原则呢？”小鱼又问。“那原则其实你都说了。”大鱼说，“一种东西，味道很美，又最便宜，似乎不用付出任何代价，钓钩很可能就在里面。”CIF 是COST, INSURANCE,FREIGHT,即到岸价，指的是运费，加保险，货物到目的港的一切费用及保险都由发货方承担。CFR是cost， freight，与CIF比只是不含保险费用。FOB是离岸价，FREE ON BOARD,指的是货物越过船舷以前的所有费用和风险发货方承担.再看看别人怎么说的。CIF 是COST, INSURANCE,FREIGHT,即到岸价，指的是运费，加保险，货物到目的港的一切费用及保险都由发货方承担。CFR是cost， freight，与CIF比只是不含保险费用。FOB是离岸价，FREE ON BOARD,指的是货物越过船舷以前的所有费用和风险发货方承担.
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