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1，汽车保修期多长时间

3年

汽车保修期多长时间

2，汽车保修期一般多久

有2年6万公里，有3万10万公里，每个车子不一样的
有2年或5万公里~~~还有2年不限公里~~还有5年或十万公里~~~都是以先到为准~~一般就这几种

汽车保修期一般多久

3，一般买车多少个月的保修期

发动机5年10万。全车2年质保。
买车一般都要3年以上的保修期
一般都是俩年或6万公里
两年

一般买车多少个月的保修期

4，汽车一般保修多长时间

现在很多车企为了增加卖点，标榜自己车子的质量好，会把保修期公里数拉长，现在大部分车都是3年10万公里的保修，让消费者买的放心，我有超长的保修期，不怕车子坏。不过只是延长了公里数而已，而年限并没有延长，惠及的车主并不多，大多数家用车每年行驶的公里数也就2万公里左右，甚至更少，3年后很少有能超过6万公里的，所以保修公里数再长也没有用，因为年限到了。三包是什么？三包与保修类似，但是要求更严格、更细致了。与消费者切身相关的是增加了退换车的规定，三包法没出台之前，想退换车是不可能的，现在只要达到了退换条件，就可以退换。还增加了对易损件的保修政策，原来易损件是不保修的，比如灯泡、保险丝、雨刮片等，本身就很容易坏，更换频率高。三包法出台后，这些易损件也有保修期，只不过保修期很短，一般就几个月，几千公里。
汽车的一般保修时长为两年，不同类型的车辆的保修时长略有差异。　　汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。保修期的条件有两个，一是时间限制；第二个是里程限制。　　在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。　　注意事项　　若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：　　1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。　　2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。　　3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
1.不同的厂家规定的质保期是不同的。2.一般有两年或六万公里、三年或八万公里、四年或十万公里不等。3.即保修期内的条件有两个，一是时间限制，第二个是里程限制，只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。拓展资料：汽车保修期内，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以“想修就修”，更不能简单理解为“什么都保”。一般所说的5年10万公里的保修，主要是针对汽车的核心部件，如发动机、变速箱、传动系统、底盘等，这些部件的故障几率比较低，维修成本也较高，5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件，车商则只提供3~6个月或5000公里保修。

5，国家规定的汽车保修期限是多长时间

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。扩展资料：《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第二十二条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件的，销售者应当及时向消费者更换新的合格的同品牌同型号家用汽车产品；无同品牌同型号家用汽车产品更换的，销售者应当及时向消费者更换不低于原车配置的家用汽车产品。第二十三条 在家用汽车产品三包有效期内，符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。参考资料来源：中国政府网——家用汽车产品修理、更换、退货责任规定
2013年1月15日，国家质检总局发布了《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，并于2013年10月1日起施行。新规明确规定了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”，按照“规定，家用汽车保修期期限不低于3年或者行驶里程6万公里。在保修期内，如果出现产品质量问题，可以免费修理。每次修理时间超过5天，应为消费者提供备用车，或给予合理交通费用补偿。购车2个月或3000公里内，可免费更换有质量问题的发动机和变速器，严重质量问题可免费换车或退车。“三包有效期”期限是不低于2年或行驶里程5万公里，均以先到者为准。在“三包有效期”内，如果符合规定的退货、换货条件，消费者可凭 “三包”凭证、购车发票等，办理退货、换货手续。因产品质量问题修理时间累积超过35天的，或因同一产品质量问题累积修理超过5次的，消费者可以凭借三包凭证和购车发票要求换车。“三包”规定还要求，出现以下情况的，消费者可以选择更换或退货汽车产品：首先，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；其次，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算；最后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的。消费者更换或退货的，销售者应负责。同时，在产品三包期内，因质量问题修理时间超过35日的，或因同一产品质量问题修理累计超过5次的，销售者负责更换。
汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间，“两年或6万公里，以先到者为准。”即保修期内的条件有两个，一是时间限制，行驶时间2年；第二个是里程限制，行驶公里数6万公里。只要在这两个条件任意达到一个，就表明车辆的保修期已过，车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都会免掉，而是要看厂家在保修期内所指定的免费项目。通常在车主手册和各汽车4S店售后部都有相关文字说明。所以请车主认真阅读手册，避免在保修期内多花冤枉钱。除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。

6，车辆大修保修期是多少

我来告诉你吧～一楼的不懂汽车～五十铃130货车是柴油的～我只是猜测，很久没有弄了都忘记了，出现你这个情况应该是发动机进水了，俗称顶缸了，因为五十铃空气滤芯在下面，雨天容易进水，再有就是当初大修的时候没有校准连杆，造成的连杆动平衡不均匀，一般保修期取决于发动机大修时用的什么配件，国产的和进口的不一样并且4JB1和4JB2也不一样，一般都是3个月到6个月！
可能是螺丝没拧紧,再有是不是你加了厂家不允许的汽油.汽油的标号不同,爆震系数不同,若加了不允许加的汽油,轻者发动机震动大,重者发动机较杆,倒转,甚至穿缸.
三个月，首先是在范围之内
保修期最少一年不管何种情况都应负责 估计是组装过程中认为工作不负责引起的除非他们有证据证明无过错 不过不可能另外他们还得赔偿营运车辆误工埙拾中华人民共和国国家标准汽车修理质量检查评定标准发动机大修GB/T 15746.2-19951 主题内容与适用范围本标准规定了汽车发动机大修质量检查评定的主要内容、评定规则及办法。本标准适用于汽车用汽、柴油发动机大修质量的检查评定。2 引用标准GB3799 汽车发动机大修竣工出厂技术条件GB/T 3845 汽油车怠速污染物测量方法GB/T 3846 柴油车自由加速烟度测量方法GB 14761.5 汽油车怠速污染物排 放标准GB 14761.6 柴油车自由加速烟度排放标准3 术语3.1 汽车发动机大修质量检查评定 qualitative assessment for the major repair of automobiles engines对汽车发动机大修竣工质量和汽车发动机大修过程中基本检验技术文件完善程度的综合评价。3.2 汽车发动机大修竣工质量 qualitation for the major repair of automobiles engines being received汽车发动机大修竣工后恢复其完好技术状况和寿命的程度。3.3 发动机大修竣工检验单 check lists for the automobiles being received engines being received汽车大修竣工后，由汽车维修检验技术人员对发动机的技术状况进行技术鉴定的记录。3.4 发动机大修合格证 certificate of confirmity for the major repair of automobiles engines being received大修竣工的发动机，经过技术鉴定交符合相应标准后的所开具的质量凭证。4 评定内容4.1 汽车大修检验基本技术文件评定：a.汽车发动机大修进厂检验单；b.汽车发动机大修工艺过程检验单；c.汽车发动机大修竣工检验单；d.汽车发动机大修合格证。4.2 汽车发动机大修竣工质量评定汽车发动机大修竣工后质量评定应包括起动运转检查，动力性、经济性测定，发动机四漏及涂漆等。5 评定规则5.1 4.1条是参与评定的基本条件，缺一不可。5.2 4.2条是评定汽车发动机大修质量的基本内容，评定项目按其重要程度分为“关键项”和“一般项”。附录B中带*符号的为关键项，其余为一般项。5.3 发动机大修质量的评定，采用综合项次合格率来衡量，分为优等、一等、合格、不合格四级。5.4 综合项次合格率计算方法式中：β0----综合项次合格率；βi----项次合格率；ni----检查合格的项次数之和；mi----检查的项次数之和；i----角标，取1、2、3，分别表示汽车大修基本检验技术文件，即“三单一证”，修竣车及关键项；Ki----修正系数，分别取0.2、0.6、0.2。5.5 汽车发动机大修质量分级应符合下表规定。等 级 要 求关键项次合格率 综合项次合格率优 等一 等合 格不合格 β3 =100%β3 =100%β3 =100%β3＜100% β0≥95%85%≤β0＜95%70%≤β0＜85%或≤β0＜70%6 评定办法6.1 发动机大修基本检验技术文件的评定按附录A(补充件)规定执行。6.2 发动机大修竣工质量评定按附录B(补充件)规定执行。附录A汽车发动机大修基本检验技术文件评定(补充件)A1 发动机大修基本检验技术文件评定按表A1进行。表A1序号 评定项目 评定技术要求 检查方法与手段 评定方法 备注A1.1 发动机大修进厂检验单 1.发动机大修进厂检验单应包括下列内容： 进厂编号、发动机型号及号码、进厂日期、托修单位、托修方报修情况、发动机附件状况、发动机运转情况、检验日期、承修方处理意见、检验员签字。2.单中字迹应清晰，项目应齐全、完整，填写真实、正确。 查阅 单中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格 A1.2 发动机大修工艺过程检验单 1.发动机大修工艺过程检验单应包括： 进厂编号、发动机型号及号码、基础件和主要零部件的检验数据、检验结果记录、检验结论、处理意见、主修人签字及日期、检验员签字及日期等。2.检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。检验项目、名词术语、计量单位、基础件和主要零部件的检验项目、技术要求应符合国家及行业有关标准及原厂规定。 查阅 各项有一处不符合要求，则计一项次不合格。 A1.3 发动机大修竣工检验单 1. 汽车大修竣工检验单中内容应包括： 进厂编号、托修单位、承修单位、发动机型号及号码、装备与装配检验、性能检验、检验结论、检验员签字及日期等。2. 检验单中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确 检验项目、要求、方法、名词术语和计量单位应符合国家、行业标准及相关车辆修理技术文件的有关规定。 查阅、核对 单据中各项有一处不符合要求，则计一项次不合格 A1.4 发动机大修合格证 1. 汽车大修合格证内容应包括： 进厂编号、发动机型号及号码、出厂日期、总检验员签章及日期、走合期规定、保证期规定、维修合同号、承修单位技术质量检验部门盖章。2. 合格证中字迹应清晰，项目齐全、完整，填写真实、正确。名词术语应符合国家及行业有关标准中的规定。 查阅核对 合格证中项目有一处不符合要求，则计一项次不合格 附录B汽车发动机大修竣工质量评定(补充件)序号 评定项目 评定技术要求 检查方法与手段 评定方法 备注B1.1 装备与装配 发动机装备齐全、有效，装配符合GB 3799中的有关规定 检视 有一处以上缺隐则为不合格 B1.2 起动性能 B1.2.1* 冷车起动 在环境温度不低于－5℃时，应起动顺利，允许连续起动不多于3次，每次起动不多于5s 检视 起动超过三次或多于5s均为不合格 B1.2.2 热车起动 在发动机正常工作温度下5s内能起动 检视 不符合要求为不合格 B1.3 真空度 B1.3.1 真空度数值 汽油发动机怠速时，进气歧管真空度应在57-70kPa范围内 用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准） 不符合要求为不合格 B1.3.2 真空度波动范围 发动机怠速时，进气歧管真空度波动：六缸汽油机不超过3kPa，四缸汽油机不超过5kPa 用转速表、真空计检查问大气压强以海平面为准） 不符合要求为不合格 B1.4 气缸压力 B1.4.1* 压力数值 气缸压缩压力应符合原设计规定 用转速表、气缸压力表检查 不符合要求为不合格 B1.4.2 各缸压力差 每缸压力与各缸平均压力的差。汽油机不超过8％；柴油机不超过10％ 用转速表、气缸压力表或用发动机综合分析仪测量 不符合要求为不合格 B1.5 发动机运转情况 B1.5.1 怠速 发动机怠速运转稳定，其转速符合原设计规定。转速波动不大于50r/min 用转速表进行运转试验或用发动机综合分析仪测量 不符合要求为不合格 B1.5.2 改变转速 发动机发言烃转速时应过渡圆滑 用发动机转速表检查 不符合要求为不合格 B1.5.3 加速或减速 发动机突然加速或减速时不得有突爆声，不得有断火、回火、放炮现象 检视 不符合要求为不合格 B1.6 异响 发动机在正常工况下运转时，不得有异常响声 检视或用发动机异响分析仪检查 不符合要求为不合格 B1.7* 功率 发动机最大功率不得低于原设计标定值的90％ 用测功机（仪）按有关规定测量 不符合要求为不合格 B1.7,B1.8项只检查其中之一序号 评定项目 评定技术要求 检查方法与手段 评定方法 备注B1.8* 扭矩 发动机最大扭矩不得低于原设计标定值的90％ 用测功机按有关规定检查 不符合要求为不合格 B1.9* 燃料消耗率 发动机最低燃料消耗率不得高于原设计要求 用油耗计、测功机按有关规定测量 不符合要求为不合格 B1.10* 排放 汽油机排放应符合GB 14761.5的规定；柴油机排放应符合GB14761.6的规定 按GB／T 3845、GB／T 3846规定测量 不符合要求为不合格 B1.11 机油压力 发动机油压力应符合原设计规定 用机油表进行运转试验 不符合要求为不合格 B1.12 水温、油温 发动机水温、油温应符合原设计规定 用水温表、油温表进行试验 不符合要求为不合格 B1.13 润滑油 发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定 检视或用润滑油质分析仪检查 不符合要求为不合格 B1.14* 四漏情况 发动机润滑油规格、数量、质量应符合原设计规定 检视 不符合要求为不合格 B1.15 停机装置 发动机应无漏水、漏油、漏气、漏电现象 检视 不符合要求为不合格 B1.16 限速装置 柴油发动机停机装置应灵活有效 检视 不符合要求为不合格 B1.17 涂漆 发动机应按规定涂漆，涂层均匀、不得有漏涂现象 检视 不符合要求为不合格 注：＊为关键项。附加说明：本标准由中华人民共和国交通部提出并归口

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