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1，现阶段我国行政管理领导体制实行的是

首长负责制

现阶段我国行政管理领导体制实行的是

2，我国国家行政机关现在都实行首长负责制与委员会制相结合的行政组织

错误。我国国家行政机关实行首长负责制。

我国国家行政机关现在都实行首长负责制与委员会制相结合的行政组织

3，行政首长负责制中首长的分类

法定首长由法律法规规定的行政负责人，如县长，市长等推定的首长是所从事的工作有行政成分，但不是法律法规规定的负责人。如中国人民银行行长，审计长等。地方上某个办公室或下属单位的负责人

行政首长负责制中首长的分类

4，结合高官问责制谈谈如何完善首长负责制

首先将GDP控制在5%以下，抑制粗放型经济（基建、住房），减少粗放式消费（汽车），减少经济发展对环境的破坏；建立系统性的环境问责制，环境问题要由环保部门牵头追究相关部门责任，尤其是工商管理部门，同时提升环保部门权力，使之具备真正意义执法权限

5，行政首长负责制存在问题及表现

行政首长制。亦称“独任制”。将行政机关的职权法定赋予行政首长一人决策和处理。首长制的优点是：职权集中，责任明确，指挥灵便、行动迅速，保守秘密、效率较高，便于建立强有力的行政指挥系统。缺点是：易导致独断专行。一般地说，凡执行性、技术性和速决性一类的事务，宜行首长制。表现嘛，根据缺点很容易自己搞定啊！
行政首长负责制是书面语言，我们老百姓说的是“老大说了算”，其实就是最终的决策权归结于行政首长一个人！

6，什么是道路交通安全行政首长负责制

根据《关于切实履行济宁市城区道路交通安全管理工作职责的通知》要求,为构建起“权责一致、分工负责、齐抓共管、综合治理”的城区道路交通安全管理协调联动机制,各区政府(管委会)应坚持道路交通安全工作的属地管理原则,将其纳入国民经济和社会发展规划。实行道路交通安全地方行政首长负责制,将该项工作纳入政府工作重要议事日程;保障道路交通安全经费,完善道路基础设施;加强交通事故救援队伍、装备建设,健全道路交通安全工作协调机制、交通事故应急机制以及道路交通安全状况评估机制。
对政府各职能部门的交通安全管理职能进行了细化明确。各级政府及相关部门是道路交通安全工作的监管主体，要全面健全目标考核和责任追究制度再看看别人怎么说的。

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