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1,铁路客运量旅客周转量旅客发送量分别指什么

铁路客运量是指该站到达客流量、周转客流量和出发客流量的总和。旅客周转量是指该站铁路中转的客运量。旅客发送量是指在从该站出发的旅客的总量

铁路客运量旅客周转量旅客发送量分别指什么

2,铁路客运部门工作

客运分为列车和车站两部分,旅客进售票厅买票,然后在候车室等车,剪票上车,列车负责运到旅行目的地,出站旅途结束
铁路客运服务工作一般包括:售票厅、候车厅、站台上的服务人员,司机、列车员、乘警、餐厅服务员,以及相关的管理人员。

铁路客运部门工作

3,铁路客运服务的主动服务是什么

列车乘务员在服务过程中是主动的.旅客是被动的.旅客与乘务员是平等的,但是在具体岗位上则不平等的。因为旅客是消费者.理应享受到乘务人员的服务,提高服务质量,主动服务是一切服务的核心。试想,列车乘务员的服务技能再高超,不去主动实施各项服务.那又有什幺意义呢?还谈什么提高服务质量呢?只有在服务岗位上.主动为旅客服务,才能体现列车乘务员的价值。

铁路客运服务的主动服务是什么

4,铁路客运员都有哪些工种

机务段分开火车的叫乘务员负责列车的牵引和负责机车头的维护的.工务段是负责铁路线路的维护电务段是负责铁路线路旁的信号设备的维护.车辆段是负责列车车体硬件的有关维护的车站是负责旅客的进出和有关设施的维护这五个工种是属于与铁路有着最直接关系的工种.再就是列车段,也叫客运段.负责车内的维护的为旅客服务的,也就是列车员大修段负责新建线的工程和旧线的改造水电段负责铁路部门的水电.房产段负责铁路部门的房子的物业维修和新房建设

5,铁路客运服务专业知识 字数100字

“安全第一 ”是铁路永恒的主题。 安全是什么?安全就是一种责任,就是一种使命,数以千万计的旅客把人身安全交给我们,国家把上亿财产安全交给了我们,作为一名铁路职工,我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度,来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度,安全对我们铁路行业来说放在首位,我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度,也是我们的原则,安全是我们取得效益的前提,安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语,只写进课本,我们要在思想烙上安全第一印记,在做每件事前都要考虑安全,在工作中时时刻刻不忘安全。

6,铁路客运段如何划分

铁路客运段的划分:客运段: 如果按段算的话,每个地级市都有客运段,太多了;如:上海铁路局上海客运段,叫上局沪段,同此,有京局京段等等.另: 铁路等级与项目构成来划分.分流区: 如北京 郑州 上海 广州.这些就是"原则".
客运段是铁道部下面的一个行政单位等级。铁道部将全国分成几个铁路局,每个铁路局又将自己管的范围分成若干个客运段,客运段下面就是车站。就象省下面有市,市下面有县一样。
客运段是铁路系统的重要部分之一,主要负责旅客列车工作人员的管理工作。客运段担当本局管内的旅客列车的服务(包括内旅客列车乘务工作和餐饮服务)。一般铁路局(铁路集团公司)所在地设有客运段(呼和浩特铁路局除外),一些省会城市及较重要的城市也会设有客运段。客运段一般内设安全技术科、餐饮业务科、乘务管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。http://baike.baidu.com/link?url=Op4w01550KldCwEA_nY8n0SLA7FEnULTD3QknLz-YzSX4WEgOOXIt1j1zRX7lS1GLCQf6EZ33yfi61moM5aLN_
三楼扯淡,哪里是每个地级市都有客运段一般省会城市和多数老分局都有客运段,如武局武段 武局襄段 上局合段 广铁沙段
一般原来分局所在地都有一个客运段,如果一个分句跨两个省或分局辖内有多个客流集中城市(始发列车集中)就有可能有两个(或分段)。

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