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1,为什么要定期更换机油

发动机工作温度加剧了机油的氧化,机油已没有新的那样具有良好润滑、保护摩擦副的作用机油里面已经混入部分杂质,不清洁,加速了,曲轴与轴瓦的磨损
一般我们是这样理解这个问题-1--一定的行驶里程之后,空气滤清器受到污染,组我的空气进入了发动机,对机油产生一定的污染;2--发动机工作温度加剧了机油的氧化,机油已没有新的那样具有良好润滑、保护摩擦副的作用;3--机油里面已经混入部分杂质,不清洁,加速了,曲轴与轴瓦的磨损;4--使用过久的机油不及时更换,容易在发动机内部产生积炭、油泥。

为什么要定期更换机油

2,汽车为什么要定期保养定期保养要检查哪些

你好,定期的保养是您得汽车能始终保持良好得状态,更换机油,如果机油长时间不更换得话就会润滑性能下降,加剧发动机得磨损,油耗增加,如果不定期更换空气虑清器得话会导致发动机进气不长,降低发动机得使用寿命,增加油耗,定期保养一般5000公里一保,更换机油三滤,检查轮胎底盘 全车油液 灯光 还有什么不明白得都是可以继续咨询我得,我一定尽心尽力得为你解决在用车过程中遇到的各种困惑,是您得爱车能够始终保持着一个良好得状态,请相信我,祝你生活愉快 一切顺利 平平安安 万事如意 心想事成【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好 每五千公里更换机油三滤 每三万公里更换汽油滤检查刹车片 如果刹车片薄了需要更换 每三万公里检查变速箱油 助力油 刹车油 防冻液 手动变速箱油按冬季夏季更换 自动变速箱油 十万公里更换 防冻液三年或者八万公里更换 正时皮带十万公里更换 刹车油十万公里更换 助力油五万公里更换或者八万公里更换都可以 希望我的回答能给您帮助 祝您用车愉快 如还有问题欢迎邀约【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统(引擎)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁,技术状况正常,消除隐患,预防故障发生,减缓劣化过程,延长使用周期。
人为什么要吃饭吗?车子不保养,更换机油,发动机就使用寿命大大的减短了。定期保养就更换机油之类的。再检查汽车底盘。汽车保养手册上都有的。可以看看

汽车为什么要定期保养定期保养要检查哪些

3,汽车保养 保哪些地方

一般就是5000公里更换机油、空气滤芯,如果去4S店保养会比较细致一些,如果车辆有一些隐形的毛病或磨损程度还没有出现明显问题时对方会告知你让你知道抉择修不修。但4S店的价格要比外面普通修配店高一到二倍。
汽车保养,这个话题早是人们生活中常常谈论的问题,究竟汽车的保养是需要保养哪些地方,今天湖北程力就为大家具体讲讲。 (一)汽车的心脏是发动机,如果发动机出了问题,那汽车装饰再漂亮,乘坐再舒适,音响再亮,“不能走”的车都是一个废物,所以爱车的保养首先要从心脏开始,发动机的保养,核心就是润滑,只要搞好了发动机的润滑,这样才能根本保证发动机的可靠稳定,关于润滑-简单来说就是按时换机油,其实换机油就像要加汽油一样,都是必须和常规的日常汽车保养,做个比喻:“没有人不知道汽车开动需要加汽油,但很多人不知道汽车也需要定期换机油”,所以换机油可以说是发动机保养的核心。 (二)汽车保养第二重要的就是轮胎和刹车的保养了,这个是很多车主日常使用最忽略的,4s店往往也不告知车主到底检查得怎样,轮胎日常保养最简单就是车主开车前看一下轮胎表面有无破裂或漏气,轮胎气压不足是很危险的,高速跑轮胎气压不足肯定爆胎(反而轮胎气压足是不会爆胎的),建议车主都自己买一个轮胎气压表随车经常检查,一旦轮胎气压不够就及时补气及维修,千万不要轮胎有问题跑高速,关于刹车的保养,其实属于二保四轮保养的范畴,常规的经验是每隔 10000km做一次四轮刹车保养,4s店往往嫌麻烦不做,但车主一定要坚持要求做,这样可以保证车车的刹车系统始终稳定可靠。 汽车轮胎是有寿命的,保守估计更换周期是3年或5万km,就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万km以上基本也磨得差不多了需要更换,有些车主会说有的车跑了8-10wkm轮胎都没有换如何比较,其实这个和“保养与修车”的关系一样,关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换安全第一,轮胎老化了如果不及时更换,跑市区及短途问题不大,如果高速公路就很容易爆胎,影响安全及生命的成本就不止这点钱了。 (三)汽车保养其它重要的常规保养就是全车油水的定期更换了,比如刹车液、水箱水、助力转向油、变速箱齿轮油等的定期更换,逐个说明: 刹车液:正常使用2年内必须更换一次,如果经常跑长途建议一年更换一次,费用不高材料人工合计不超过100元/次。 水箱水:发动机散热的关键,新车可以到两年更换,以后最好每年更换一次,一般建议夏天来临前更换,费用不高材料人工合计100元左右/次。 助力转向油:方向盘省力的关键,一般两年更换一次,费用不高材料人工合计100元左右/次。 有了以上几点的介绍,相信广大车主们应该都不含糊了。 爱车,护车,您的汽车才能安全行驶。

汽车保养 保哪些地方

4,汽车的定期的保养有哪些

发动机的养护的五要点:1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯;2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换;3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯;4、定期(3万公里)保养水箱散热网;5、定期(4万公里或行驶情况)更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器,汽车保养最要经常做的是洗车,汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。
一般5000公里左右换一次机油。然后3万公里左右换3芯。齿轮油,刹车油。方向助力油。和火花塞缸线,有钱的话。清理燃烧室,喷油嘴。三元催化。清节气门。
<p><br>1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤。<br>途悦网定制化保养套餐是根据每款车型的不同需求适配保养项目,专车专享。一般你可以在网站上输入自己车子的品牌和型号,就可以进行定制化服务。<br>好处是:有针对性,不用自己费太多时间买了三滤,再去找保养服务的地方。价格优惠,比在4s店便宜一半以上。品质有保证。<br>2万是中保,大保养每4万公里进行一次。2万公里保养进行机油、机滤、空滤及空调滤芯的更换,还有一些常规的检查。<br>①空气滤清器 &nbsp;<br>正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。途悦车管家提醒您:一般每行驶5000公里清洁一次,每行驶10000公里必须更换空气滤清器。<br>②机油滤清器  <br>正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油,防止运动零件的磨损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是5000公里。<br>③燃油滤清器  &nbsp;<br>正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。途悦车管家提醒您:为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为20000公里或1年。途悦车管家特别建议:"三滤"必须经由专业修护人员进行养护,因此特此推荐途悦车管家指定网点,它能以专业技术规范的服务来完成各种汽修养护。<br>定制化保养套餐服务,专车专享。登入途悦网了解详情。</p> <p>途悦网:<a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.86590.com" target="_blank">www.86590.com</a><br></p>
发动机。变速器。刹车。4轮

5,新车多少公里换机油为什么

买车时,汽车厂商都会随车附赠一本汽车维修保养手册,手册内列明车辆的换油里程/换油周期,大部分车都在5000-10000公里。一般达到规定的换油里程就应换油,部分高档类车辆,当达到换油里程时车内会出现换油提示。实际驾驶中,路况、车况、机油品质,都会影响到换油周期。如长期在市区驾驶,汽车停车起步频繁,会加剧发动机磨损、加快机油污染,因此须缩短换油周期。可以去新干线做换机油。广州市各区和各大城市都有多家新干线门店,您可以搜索新干线汽车服务查询您身边的门店。希望可以帮到你!
新车首保一般是3000公里或3个月更换机油,具体可以查看下保养手册的更换时间。因为新车发动机有磨合期,发动机在磨合期的时候,产生的杂质会比较多,所以需要提前更换机油,因为如果时间久了,机油里面的杂质多了,影响机油的润滑效果,所以需要提前更换。
三大法则给汽车换机油  1.换油何时该换机油  人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。  在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。  提示:平时,我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。  2.选购如何选择机油  选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。  选购机油注意四要素  一般情况下,选择汽车机油要注意以下四要素:  (1)选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。  (2)应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。  (3)一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。  (4)如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。  提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。  专用机油不一定适合你的车  许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油,虽然价格较一般的机油贵,但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的,所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后,车辆却经常出现问题,这是为什么呢?业内人士透露,专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂,它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家,对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外,给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定,仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。  提示:车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。  3.油量应略低于机油尺上的刻度  大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
要看什么品牌的车的不能一概而论。一般车在新车时行5000公里后先换一次机油机油,有利发动机的保养;如果是宝马之类的则新车10000公里先换一次。以后按车辆提示则可。具体品牌、车型的要求不一样,日系车首保时间往往较快,欧系车慢一些。我的看法,首保宜早不宜迟,一个月或者3千公里就去首保。因为新发动机内磨合而产生的碎铁屑可以通过换机油而去除。据说德国车在出厂前已经对发动机进行了磨合,因此首保时间可以慢一些。

6,轿车多少公里更换机油

三大法则给汽车换机油  汽车机油是维持引擎生命的血液,它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在,越来越多的车主认识到了机油的重要性,但对机油的正确使用却知之甚少。  1.换油何时该换机油  人们常说:车子应该定期换机油。但到底多久换一次算是定期呢?基本上,每一部车子的手册中,都会清楚地写着。过去的标准是每5000公里,但是近年来,汽车制造商不断地开发研究,希望引擎的构造能改进,延长需要定期保养和换机油的时间。所以,许多新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为,“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。  在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。  提示:平时,我们很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了,不过在长期使用之后,机油会累积大量杂质,如果不及时更换新油,这些杂质久了就会磨损引擎,缩短车子的寿命。  选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择。  选购机油注意四要素  一般情况下,选择汽车机油要注意以下四要素:  (1)选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。  (2)应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。  (3)一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。  (4)如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。  提示:市面上机油品牌上百种,选择等级好一点的油,虽然贵了点,但对于引擎机件的保护会比较好。  专用机油不一定适合你的车  许多品牌汽车厂都有配套的专用汽车机油,虽然价格较一般的机油贵,但是许多车主以为专用机油是最适合自己车辆要求的,所以仍坚持用此机油。但是加过专用机油之后,车辆却经常出现问题,这是为什么呢?业内人士透露,专用汽车机油并不一定适用你的车。汽车生产厂家本身都没有专业生产汽车机油的工厂,它只是将该品牌车的专用机油按照一定的标准委托给某一个厂家,对机油的生产并不进行监控。有些国际知名品牌汽车厂家的机油标准是按照发达国家的水平来制定的。另外,给汽车加机油还需要根据汽车的行驶年龄和发动机状况以及地区情况而定,仅有几种规格的专用机油当然满足不了多种车辆状况和多种地区条件的要求。  提示:车辆一定要加适用的汽车机油才能达到真正的保养作用。  3.油量应略低于机油尺上的刻度  大家知道,机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多,会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧,造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,减少燃烧室空间,从而降低引擎的压缩比,同时,也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。  在添加润滑油的时候,一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以,最好选择专业的汽车养护中心,经过对车子的精心判断,选择适用的机油,并且在养护工艺上精心操作,防止故障隐患。当然,一般汽车养护中心保养机油不会多加(成本控制),但如果是你自己带去的机油,汽车养护中心便不会太在意,这时你要留心别多加润滑油。
反正我们产品是2万到2万5之间
汽车天天跑高速,对车辆是很有好处的。一般来说新车需要每5000公里,或者6个月以上更换机油;五六年以上的车,根据车况和行驶路况适当增加更换机油时间和公里数。1、更换机油是汽车养护中的重要项目,也是燃油费之外比较大的一笔开支。无论是通过4s店、汽配市场或是专业机油品牌养护店更换,消费者难免都会遇到些消费盲区或者不易察觉的“坑”。在此我们支上几招,力求让车主能相对透明地选择适合自己的消费方式。2、从成本的角度考虑,目前大部分4s店都使用矿物油,实际上是4s店利用其在汽车养护市场上的优势地位对客户进行误导,从而获得高额利润。诚然,4s店提供的“原厂专用机油”基本上是符合该品牌车辆发动机使用要求的,供应假冒伪劣产品的几率也很低,车主可以放心使用。但在4s店更换矿物油的价钱,足以在市场上买到半合成机油。有相关人士表示,其“原厂机油”实际上是机油供应商根据各厂家自身发动机的特点,在某品牌机油的基础上加入适当比例的具备抗高温、防腐等作用的添加剂。“这种打上原厂标识的原厂机油本质上仍是矿物油,只是加入了度身定做的添加剂配方。”目前许多4s店也会向车主推荐优质的全合成机油,但同样的品牌,4s店比机油品牌专营店的价格高大约1/3。3、有的4s店在首保期间给客户免费更换机油时用的是原厂机油,但当客户需要自费更换时,则会推荐或直接更换价格更高的半合成或全合成油。车主在自费更换前最好问清楚可选择的机油品种及价格,更换完毕后仔细检查费用明细,建议保留好首保时的单据,可以对比一下原厂机油和合成油的价格相差多少,再根据情况选择。除了奔驰、奥迪等高端品牌车型把壳牌、嘉实多等品牌产品作为指定机油外,一般的家用轿车用普通矿物油就可以了。4、部分信誉不佳的小维修站和少数4s店维修工会偷机油,即旧机油故意不放完,添加新机油时就不必加满4升,造成结余,他们一般会私吞掉1至2升。实际上,旧机油完全放干净是不太可能的,一般误差在0.5l的范围内属于正常。有时间的话建议车主看着工人打开油堵完全放完旧机油再离开,这个时间最长也不会超过10分钟。另外,如4s店没有主动出示用完的机油空瓶,车主有权要求出示检查。5、一般国产车中低端车型厂方建议5000公里做一次保养,都是提前保养,所以很多车主不会看到少机油的提示。但高档豪华车的保养时间会较长才会提示,如10000、15000公里才需要做保养,因为凯迪拉克、奔驰、宝马用的机油比较好,专家固执地认为应该实事求是,该多少就是多少,不应浪费。所以往往会出现车主看到了少机油提示才到时间保养的情况。但是现在4s店人员一般还是会提前提醒车主稍微体验一点保养,这是为了更方便车主使用爱车。

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