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1，十五年以上的车

可以是可以，不过能不开还是不开的好，毕竟是已经可以报废的车，为了安全考虑还是不开的好！
可以! 现在没有强制报废咯!年检能过的话!100年都照开! 但是检车的时候会变得很麻烦!

2，15年以上的车一年检几次

15年的车在2021年2年年审一次。根据道路交通安全法实施条例规定：1、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。3、小型、微型非营运载客汽车6年免检，每两年申领检验标志。目前异地年检是可以的，异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。具有下列情况之一的车辆，必须按照有关规定办理后，方予检验：1、车辆状况与行驶证、档案记载不符者。2、号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者。3、车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者。4、未按照规定喷写单位名称和号牌放大字样者。5、不按照规定安装警报器、标志灯具者。6、未按照规定缴纳养路费和保险者。

15年以上的车一年检几次

3，新交规私家车15年以上的一年审几次

首先私家车没有强制报废年限的，家用轿车在使用15年后，一年审二次车。只要审过了，就可以继续下。
根据机动车年检的规定，超过15年的车辆非营运车辆，每6个月检验一次。即：一年审二次。

新交规私家车15年以上的一年审几次

4，超过15年的二手轿车还能买吗

旧车已经15年了不能买。汽车设计寿命能超过15年，但是完全没有必要买辆已经15年的旧车。消费者可以选择是3至5年的旧车购买，因为这个年限之间的旧车保值率也是比较高的，而且车辆使用年限不是很久，会出现的问题故障的情况也相对来说比较少，购买3至5年的二手车是较为划算的。对于年限再高一点的，处于6至8年的旧车来说，使用时间已经比较长，车辆或多或少都存在一些小毛病，例如发动机抖动、车辆异响、油箱漏油，维修费用会比较多，在性价比上也算是可以购买。时间再久远一些的旧车不建议消费者购买。目前的检车标准是 15年车龄 1年两次检车，也就是6个月一次，20年车龄1年4检车 也就是3个月一检车。所以划不来。你要分清你买15年车龄的车的目的是什么练手，练会了当废铁卖稀有车型代步第一种，购买完全没有问题，因为既然是练手，肯定也不会买什么太贵的车，只能能开能走就行了练的差不多了直接当废铁卖掉就行了，无非就是半年检车一次，前提车况要好，不然 不是在修车就是在修车的路上，还不够折腾的呢第二种，那就不说太多了，喜欢就想去拥有，情怀也好，信仰也好，但是这里的的情怀和信仰都是要付出成本的，只要你自己觉得我愿意去为它付出，检车那根本不是问题，车在老，能开到路上，我就喜欢折腾，修也好，检车也好，全部都当成玩车的乐趣，乐在其中~~这才是玩车的态度！

5，15年的车还能过年审吗

车辆年检也就是我们平时所说的验车．《道路交通安全法实施条例》有关规定： 　　第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： 　　（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； 　　（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； 　　（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次； 　　（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次； 　　（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。 　　（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。

6，15年的车辆可以过户吗

二手车过户规定 只要您车手续齐全 在年检有限期之内就可以办理二手车过户手续 二手车过户费最高900最低150 按照旧车使用年限及排量收费
应该可以过户的，楼主可以咨询下当地的车管所，将车开到市场，有旧机动车经营公司为其代理完成过户程序：评估———验车———打票。买卖双方需签订由工商部门监制的《旧机动车买卖合同》，合同一式三份，买卖双方各持一份，工商部门保留一份。经工商部门备案后才能办理车辆的过户或转籍手续。
原则上是不可以的。车辆报废期限：14年。但是有的车延长了使用期限的话，是可以过户的。如果是外地户口，要在本地办理暂住证1年以上，是可以办理过户的。
15年的车只要尾气合格应该是可以过户的,不过很难出手的,都到了报废的年限了,虽说现在没有强制报废但是机器太老了.
好想不可以吧

7，15年以上的汽车每年需要年检几次

老车的年检在国内一直是一件困扰许多人的事情，不过之前网传有新的交规出现称15年以上的车可以一年一检了。那么现在15年以上的车究竟一年检几次？今天我们就来谈谈吧！目前并没有政策支持15年以上的车辆可以一年一检，所以15年以上车辆一年一检这种说法是错误的，15年以上的车是一年两检。所以手上有老车的朋友一定要每年按时年检，不要相信网上的以讹传讹。同时我们也比较关心异地年检的问题，目前异地年检是可以的。异地委托年检的程序要求车主必须首先向原注册地提出申请，之后才能进行年审，而且每年都得到原车辆注册地车管所提出申请。根据《道路交通安全法实施条例》第十六条规定：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年免检，每两年申领检验标志。从2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。2020年11月20日起，超过6年不满10年的非营运小微型客车（面包车除外），检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次
一年两次审验，具体如下：非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。
2019年9月1日起，私家车15年的由原来的一年两审改为一年一审。
最好是换新车，很快就会全国实行机动车环保检测了，太老的车要想过关代价太大，不化算

8，十五年以上的汽车如何年检

根据交通部、*部的相关规定，一般的非营运小型汽车6年内，每两年检一次；6至15年的车一年检一次；15年以上的车一年一检两次。年审的具体时间是行驶证上等级的上牌日期。
非运营的15年车龄的车子半年时间检验一次。根据*部《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。扩展资料车辆年检的程序：1、填写表格。需要填写机动车驾驶证申请表和机动车检验记录表。碳素笔和圆珠笔是不允许的。灌装处对参与车辆进行年度检查。2、找到年度检验输入窗口，检查材料并输入。3、查找违规查询窗口。如有违反，应全额缴纳罚款。4、找检查员对车辆进行外部检查。检查员需要打开车辆的前盖，检查车架的编号。检查员将给出合格的签名页。之后，检查员将前往检查付款窗口并给出发票。5、找到检测登录窗口，并将所有材料留在窗口。你可以开车去测试车间。6、排队测试时，有人指挥车辆。测试后给出测试报告。7、将测试报告带回营业厅，到窗口接收所有信息，并按要求签字。8、把信息发送到窗口，然后交驾照。职员将签发年检标签，并在驾驶执照副本的背面标明新的年检日期。参考资料来源：搜狗百科-车辆年检
汽车15年强制报废被取消，那15年后的车子怎么年检呢？年检次数呢
非运营的15年车龄的车子半年时间检验一次。　　根据*部《道路交通安全法实施条例》有关规定：　　第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：　　（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；　　（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；　　（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；　　（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；　　（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。　　（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。
一年两次，比如说你的车是3月份买的，9月份就需要去年审。

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