私家车年检新规定，家用小车年检新规超过6年的车是否是1年1审

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1，家用小车年检新规超过6年的车是否是1年1审
2，私家车年检周期及费用报废年限
3，汽车年检的相关法律规定
4，私家车如何审验
5，现在买车是不是6年一审
6，七座车年检新规

1，家用小车年检新规超过6年的车是否是1年1审

自2014年9月1日起，试行6年之内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免检制度。对注册登记6年之内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外），每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交强险凭证、车船税纳税或免征证明后，可以直接向*交管部门申请领取检验标志，无需到检测线进行安检。

2，私家车年检周期及费用报废年限

国家规定，机动车必须定期通过尾气检测、汽车外观、车灯、刹车、底盘等检测合格，并以无背章记录的情况下，发放检验合格标志。所有年检日期按行驶证上登记的日期为准，机动车从注册登记之日起，依照以下期限进行安全技术检验，1般统称为“年检”或“年审”。小型、微型非营运载客汽车6年内，每2年检测1次，超过6年每一年检1次，超过15年的，每6个月检验1次。营运载客汽车5年之内每一年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年之内每一年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。进口车辆跟其它车型1样，在任意检测场都可以定期检验。

现在新汽车6年免检的，汽车没有报废期限了。

私家车年检周期及费用报废年限

3，汽车年检的相关法律规定

车辆年检也就是我们平时所说的验车，《道路交通安全法实施条例》有关规定：第十六条：机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。（六）超过报废年限的车辆不可以再过户（买卖），但可以继续使用；买卖的话可以先到车管所办理该车的报废单（注销该车的档案），然后买卖。2014年5月17日上午，*部、国家质检总局联合下发《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，其中规定*、质监等政府部门不得开办车检机构，已开办的，9月底前必须彻底脱钩；自9月1日起，试行非营运轿车6年内免检；不得指定检验机构，推动机动车异地年检。

汽车年检的相关法律规定

4，私家车如何审验

2014年5月16日，*部发布了私家车年检规定，6年内私家车取消年检，新车也免检。　　私家车年检规定：6年内私家车取消年检　　根据*部、国家质监总局最新发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》(简称《意见》)，从2014年9月1日起，施行6年以内的非运营和其他小型、微型载客汽车免检制度。在此期间，每2年提供交强险凭证、车船税纳税或免税证明后，车主可直接向*交管部门申领检验标志。　　与此同时，《意见》还提出进一步扩大新车免检范围，所有新出厂的轿车和其他小型客车办理机动车注册登记前将免于检验(出场2年内未申请注册登记或注册登记前发生交通事故的除外)。此举将有效避免新车重复检验带来的时间、人力、物力成本浪费。

《关于加强和改进机动车检验工作的意见》中对20年以上的私家车审验规定： 1、超过20年的从第21年起每年定期检验4次。 2、年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。 3、同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。 4、功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

5，现在买车是不是6年一审

私家车免年检新规定　　*部、国家质监总局两部门今天发布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，9月1日起，试行6年以内的在用私家小汽车免予上线检验，私家车免年检条件：　　①2010年9月1日之后注册登记的免检。②每2年按规定提供交强险、车船税证明，将交通安全违法和交通事故处理完毕后，直接领取检验标志。③发生过伤人事故的不在此列。　　机动车可直接在车辆所在地进行检验　　新规还规定：①机动车可以直接在车辆所在地进行检验，领取检验合格标志，取消事先在登记地车管所办理委托检验的环节。②大型客车、校车除外。③机动车跨省（区、市）异地检验也将试行。　　面包车和7座以上车辆暂不纳入免检范围今年9月1日起，试行6年以内的在用私家车免检，每2年需要定期检验时，车主只需按照相关规定提供交通事故责任强制保险、车船税证明，将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接领取检验标志。注意：①在此期间车辆未发生过造成人员伤亡的交通事故；②面包车和7座以上车辆，此次暂不纳入免检范围。　　私家车报废年限新规定　　2013年5月1日起，国家新的《机动车强制报废标准规定》将正式开始执行。明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。这就意味着，自下月起，连续3个周期内未年审合格车辆将被强制报废。根据新规，小型私家车将再无使用年限限制，行驶里程60万公里后引导报废。新规对车辆的环保方面提出了新要求，消费者购车时将更看重节能环保。　　私家车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。

6，七座车年检新规

1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：1、面包车；2、非法改装被依法处罚的车；3、造成人员伤亡的交通事故的车。另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。扩展资料：七座车年检新规定解读：扩大私家车免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入。超过6年后，七座车的年检周期为：1、超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。2、10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。年检需要带的资料1、车主身份证；2、车辆行驶证原件；3、在有效期内的交强险保单；4、本年度车船税纳（免）税证明（车船税证明一般在交强险保单内）。参考资料来源：人民网-车辆年检又出新规？假的！

2020年七座车年检新规定（新规自2020年11月20日起实施。）1、6年以内的7至9座非营运小微型客车纳入免检范围。2、对非营运小微型客车超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。注意，以下三种情况是不能享受免检政策的：1、面包车；2、非法改装被依法处罚的车；3、造成人员伤亡的交通事故的车。另外，自出厂之日起超过4年未办理登记注册手续的车，不享受6年内免检政策。扩展资料：七座车年检新规定解读：扩大私家车免检范围，将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入。超过6年后，七座车的年检周期为：1、超过6年不满10年，仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。2、10年以上的，每年检验一次，15年以上的，每半年检验一次。年检需要带的资料：1、车主身份证；2、车辆行驶证原件；3、在有效期内的交强险保单；4、本年度车船税纳（免）税证明（车船税证明一般在交强险保单内）。参考资料来源：人民网-新车6年“免检” 且慢鼓掌【2】

私家车年检时间改革了，2014年5月16日，国家公布《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，汽车年检新规定，私家车6年内免检，但是，在过去有严重交通事故的私家车按老的年检规定。另外，6到15年的私家车年检时间不变。汽车年检新规定解读车检改革对广大车主意味着什么？车检时间老的规定是小型私家车6年内每2年检验1次，6至15年每年检验1次，15年以后每半年检验1次。车检改革的《意见》规定，7座以下的私家车在此次车检改革范围，自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度，无需到检验机构进行安全技术检验。值得关注的是：2010年9月1日(含)之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策；2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定。免检仅仅是免于上线监测汽车年检新规定9月1日起实施行新车6年以内免上线检验制度，但每2年仍须定期检验，车主提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向*交管部门申请领取检验标志。私家车6年内免检是免监测车辆，车检时间没有发生变化，仅是试行对6年内新车免予上线检测。因此，车主还是要每2年申领一次检验标志，不是6年内什么都不用管了。

新规对汽车免检范围扩大了。在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围。对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。

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