汽车二级维护

一.-2维护分类汽车运输车辆技术管理规定维护车辆分为日用维护一等。汽车 维护和二级 维护的第一级有什么区别？汽车二级维护需要注意什么？汽车 维护有几级？扩展资料:强化-2二级-1/管理措施:1，严格操作车辆二级-1/加强竣工验收制度。

带上注册证、行驶证、二级 维护备案卡(黄皮书)、操作卡等。去二级/车厂。汽车二级维护逾期办理:驾驶人到车管所办理行驶证及附加费相关延期手续。汽车二级维护第一项:发动机；汽车二级维护需要检查发动机是否在怠速、中速和高速运转，气缸压力和真空度是否符合标准。

与I 维护级相比，本项目的检查更加详细。汽车二级维护第二项:离合器；该项目是测试离合器操作的方便性、平稳性和可靠性，确保离合器使用方便，无衣长，液压系统无漏油现象。让驾驶员更好地使用离合器。汽车二级维护第三项:轮胎；检查胎压是否正常，胎纹中是否混入碎石等容易伤胎的杂质，轮胎是否老化起泡。

1。发动机通过三清三滤操作后，应易于启动，运转平稳，排气正常(指尾气达标)，水温、油压符合要求，转速平稳，无异响，皮带松紧适度，无四漏(水、油、电、气)。2.方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠。行驶时，前轮无左右摆动和跑偏。3.离合器自由行程符合要求，操作方便，分离彻底，结合平稳可靠，无异响，液压系统无漏油现象。

5.制动踏板自由行程和制动间歇符合要求，行车和驻车制动良好，制动时无跑偏现象和拖滞现象，惯性比例阀工作正常，无漏油现象。6.胎压正常(不同车型高低气压标准不同)。7.悬臂和减震固定可靠，功能正常，开车后轮毂轴承温度不太高。8.发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮和开关齐全，并能正常工作。

具体如下:一级维护维修企业执行的车辆维护运营。其操作中心除日常维护操作外，主要以清洁、润滑、紧固为主，检查制动、操作等安全部件。二级 维护车辆由维修企业执行维护运营。运营中心除了一级维护运营外，主要是对转向节、转向摇臂、制动蹄、悬架等使用一定时间后容易磨损或变形的安全部件进行检查调整，对轮胎进行拆检，进行轮胎换位。

保险最好加车损险和免赔额。2.务必打开前舱，检查玻璃水、防冻液、增压油、电池和发动机机油。3.夏天注意胎压。4、保养一般三个月或者5000公里做一次，不要因为没达到里程数就做保养，因为机油等液体时间久了会变质，对发动机之类的会有腐蚀作用。5.新车在保养期内出现任何问题，最好能及时找到4S解决，可以申请理赔。如果是超额投保，就会产生麻烦。

《道路运输车辆技术管理规定》(中华人民共和国交通运输部令2016年第1号)20xx年3月1日起施行。根据道路运输业车辆技术管理的需要和具体要求，现将业务办理中的有关要求通知如下:1 .车辆技术等级应达到二级或以上。危险品运输车辆、国际道路运输车辆、从事高速公路客运的客车和营运线路长度800公里以上的客车应当达到一级。