铁路交通事故

简介铁路Transportation交通事故等级的认定标准、-1交通事故应急救援、调查和处理规定(第一章总则第一条2012年修订加强铁路/规范铁路 交通事故调查。

铁路交通事故的等级分为特别重大事故、重大事故、重大事故、一般事故四个等级。有下列情形之一的，为特别重大事故: (一)死亡30人以上的。(2)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)。(3)造成直接经济损失1亿元以上的。(4)繁忙干线18列以上旅客列车脱轨停运铁路超过48小时。(5)繁忙干线60列以上货物列车脱轨停止运行铁路超过48小时。

(2)造成50人以上100人以下重伤的。(三)造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下的。(四)18人以上旅客列车脱轨。(五)60列以上货运列车脱轨。(6)旅客列车脱轨2车以上18车以下，停运繁忙干线铁路超过24小时或停运其他线路铁路超过48小时。(七)货物列车脱轨6辆以上60辆以下，终到线时间同上。一般事故一般事故分为:一般A级事故、一般B级事故、一般C级事故、一般D级事故。

根据规定，铁路 交通事故分为特别重大事故(ⅰ级)、重大事故(ⅱ级)、重大事故(ⅲ级)、一般事故(ⅳ级)四个等级。特别重大事故:(1)死亡30人以上。(2)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同)。(3)造成直接经济损失1亿元以上的。(4)繁忙干线18列以上旅客列车脱轨停运铁路超过48小时。(5)繁忙干线60列以上货物列车脱轨停止运行铁路超过48小时。

(2)造成50人以上100人以下重伤的。(三)造成直接经济损失5000万元以上1亿元以下的。(四)18人以上旅客列车脱轨。(五)60列以上货运列车脱轨。(6)旅客列车脱轨2车以上18车以下，停运繁忙干线铁路超过24小时或停运其他线路铁路超过48小时。(七)货物列车脱轨6辆以上60辆以下，终到线时间同上。重大事故是指有下列情形之一的重大事故:(1)死亡3人以上10人以下。

1、温州动车事故2011年7月23日20时30分05秒，浙江温州境内北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生追尾事故。事故已确认脱轨的有6节车厢，分别是D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡，172人受伤，中断行车32小时35分钟，造成直接经济损失19371.65万元。

时间:7月23日20: 34地点:温州双屿路下坳路方向事件:动车遭雷击后失去动力停止，造成追尾。兄弟，这是最近才发生的。北京时间今天凌晨4点41分，由北京开往青岛的T195次列车在吉焦铁路周村至王村间脱轨，与由烟台开往徐州的5034次列车相撞。来自济南铁路局的消息，据初步调查，吉焦铁路局列车相撞事故已造成66人死亡，247人受伤。

2011年7月23日20时30分05秒，北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车在浙江温州发生追尾事故。事故已确认脱轨的有6节车厢，分别是D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡，172人受伤，中断行车32小时35分钟，造成直接经济损失19371.65万元。