太焦高铁

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5月26日，备受关注的“太焦 高铁”项目取得实质性进展。长治市有关部门正积极配合项目设计单位加紧完善可行性研究报告，将于6月底前上报国家发改委和中国铁路总公司，项目预计今年第三季度正式开工建设。太原至焦作铁路客运专线是山西省委、省政府加快晋东南交通基础设施建设的重点项目。建设方案起于太原南站，止于焦作站，全长334公里，预计投资446亿元。技术标准采用CRH系列动车组双线电力牵引，设计行车速度为250 km/h

项目建成后，长治一小时可达太原、郑州，不仅有效拉近了山西、河南两省的距离，也为长治走出省外增加了一条大通道，对全市经济发展、旅游观光、物流交流、人才引进都将起到不可估量的作用。调研期间，马天荣、Xi小军一行先后走访了长治县苏店镇南东村、老顶山镇南推村、南推驾校西侧、襄垣县古汉镇东北杨村等地。

太焦高铁，如果真的要穿越运城，这是必经之路，所以贯穿他的是a 高铁，而现在，高铁也。太焦 高铁如果经过运城，则经过运城。太焦 高铁路过运城，他是运城的一个景点。太焦 高铁路应该不会经过运城。不经过运城。太原到焦作的铁路经过运城，是它的必经之地。太焦城际铁路不经过运城。根据百度百科，太焦 Metro途经太原市小店区、清徐县、晋中市榆次区、太谷县、榆社县、长治市武乡县、沁县、襄垣县、潞城市郊区、市区、长治县、晋城市高平市、泽州县。

太焦 高铁最新消息公布，太焦高铁共13站，河南焦作、艾博站。太焦 高铁预计明年开工，建成后，从郑州到太原只需要两个多小时。太焦 高铁站内共设13个站，我省有两个站为河南“米”西北线高铁，郑焦铁路自今年6月投入运营，延长线为太焦/1233。今年11月17日，中国铁路总公司组织山西省、河南省、铁道三院等有关单位对太焦-1/铁路可行性研究报告进行了审查，原则采纳了工程线路、车站布局、技术标准等推荐方案。