车保

1。强制搭售保险。在目前的车险险种中，只有交管部门要求的“第三者责任险”是对每一位车主强制的。另外，车损险和防盗险是可选险种，可以不买。但有些保险公司往往会将几种车险捆绑在一起销售，投保人无法自由选择。2.误导车主投保。因为乘客险、玻璃破碎险、车辆损失险关系到车主的切身利益，大部分消费者更愿意购买。

但是，一些车险代理人为了争取业务，要么不跟车主解释清楚，要么误导车主购买保险，让一些没有经验的车主购买了不该买或者不必买的保险。3.诱导过度保险。一些保险运营商捆绑各种保险牟利，有的甚至骗一些没有经验的车主买不该买或者能买不能买的保险。4.保险单被代理人毁了。有些保险代理人，拿到保单后，并不直接交给保险公司，而是“伺机而动”。

车出险后买保险有影响，如下:1。开交强险出险将被处罚:交强险属于强制保险，每辆机动车都必须配备，而且如果车主在交强险出险期间仍然上路行驶，一旦被交管部门查处，将受到严厉处罚。一般会暂扣车，车主需要按照规定缴纳强制保险，并处以最低责任限额应缴保费两倍的罚款，才能取回自己的车。商业车险本身是自愿投保的，所以即使出了保险，交管部门也不会因此处罚车主；2.无法对交强险进行年审:机动车一般会在年检时检查交强险是否在保证期内。

另外，如果新车没有投保强制保险，那么就不能上牌；3.保费可能会涨:如果强制保险的保额太长，续保时强制保险的保费可能会涨。一般情况下，如果在强制保险有效期后三个月再续保，那么你将无法享受保险费，最低按照基准保费收取。但是不同的保险公司根据不同城市的规定，可能会有不同的时间要求。比如平安车险规定上海交强险72个工作日不能享受保险待遇。

保险边肖帮你解答，更多问题可在线解答。汽车车保的保养项目很多，不同时期的保养项目也不一样。常规保养一般有三种不同的保养内容，与行驶里程或距离上次保养的时间有关。一、常规保养一般是指每行驶5000KM后的常规保养(部分车型为7500KM)。保养内容基本就是换机油，机滤，检查汽滤(现在很多车都没有汽滤)，空滤等。如果脏了，也可以一起更换。

第二，定期保养，一般是每3年或行驶40000公里后。除了日常保养之外，还要清洗车辆的油嘴、油门和进气系统。此外，变速箱油、前轮和后轮轴机油、防冻液和刹车油也需要更换。同时，检查轮胎磨损情况，必要时更换轮胎。第三，大保养。一般发生在车辆行驶KM后，需要对车辆进行全面体检，根据情况更换零部件。此时应检查接线(电路)和传动机构。

Auto 车保保险到期如何续保？1.如果车主车技不错，也比较注重车辆的保养，能在保险期内不让车险发生，车险价值不高，经济也不是很宽裕，那么可以选择一个相对基础但又必不可少的险种。比如可以选择匹配购买的方式:强制保险 车损险 第三者责任险 不计免赔险。但是，需要明确的是，钱少了，保障相当有限。2.汽车车保保险到期如何续保？

投保时尽量“货比三家”，综合比较各家公司的保险项目和保费。然后选择。汽车车保保险到期如何续保3。汽车车保保险到期如何续保？如果车买了很久，差不多进入了报废期，给车投保太多的保险并不是很划算，但这并不意味着不需要投保，比如强制险、第三者责任险等，一定要续保，以免发生意外。

你好！原车的机油、变速箱油、齿轮油、刹车油等油类，以及各种气体、油类的滤清器，在行驶一定里程后，或者使用一定时间后，已经到了使用寿命，性能开始明显下降。为了让汽车在正常使用中更好的发挥作用，需要安排相应的保养和检修，在维护过程中，各种老化、变质和氧化的油和各种滤芯严重脏污的过滤器被拆除和更换。最后，对车辆的系统进行例行检查。