本文目录一览

1，在高速公路上行车上下车如何规定

非紧急情况不允许上下车
看交通规则吧
必须在紧急停车带，不过按交通法是不让随意停车和下车的。
在应急带可以的
高速公路上制止上下车，背者大客车驾驶员扣6分，罚2000
在高速路上行车，除在中途的高速服务站进行休息、购物、修车、加油、厕所方便、加水等外，在路途中原则不让停车！由于，太危险！各个车辆都在高速行驶，略微不人不趁就会产生撞车！建议不要停车，在规定的速度内行驶。

在高速公路上行车上下车如何规定

2，高速路行驶必备知识有哪些

走高速必备知识现在时间对人们来说变得越发重要，而速度恰恰是时间的保证，所以高速公路也越来越成为人们驾车出行的首选道路。但是高速行车本身就存在着很多危险因素，如果驾驶者不能很好地掌握高速公路行车特点及驾驶操作方法，就孕育着重大事故的可能性。因此，请您务必仔细阅读高速公路安全行车宝典做到“有备无患”。首先，在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作第一，要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。第二，要检查轮胎的气压。汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。第三，要检查制动效果。汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。做完检查工作后，我们就可以上高速公路了，这时，我们还要注意以下行车要诀：第一，正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，尔后关闭转向灯。第二，保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时时，安全距离为100米，车速为70千米/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。第三，谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。第四，正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意。有了这些驾车走高速的知识，高速行车事故就会减免不少。
我是来看评论的

3，高速路上如何行车呢

在日常的用车，上高速是必然的，往往高速路上面的车速都是非常快的。高速路上往往是最容易出事故的，而且都是大事故。所以今天小编要为大家讲一下在高速上该如何行车，一定要学会。NO:1上高速前要检查自己的车辆在上高速前，一定要抽时间检查一下自己的车辆状况，燃油是否充足，刹车是否可靠，轮胎是否出现裂纹等等。在高速上抛锚或者没油都是小问题，自认倒霉罢了。但是如果刹车或者轮胎出问题，那就可怕了。（往往在高速上爆胎，一定是非死即伤，非常的严重。）所以在上高速前一定要检查车辆安全。NO:2不同的车速在不同的车道上行驶车辆在高速路上行驶我国规定的最高车速的120公里每小时。但是，一般情况下我们还是按照当前道路规定的时速行驶。车友在行车的时候也要留意，每条车道上的行驶速度是不一样的。（在权威数据证实：车速超过160公里每小时，死亡率高达100%）NO:3尽量在中间车道行驶在不超车的情况下，最好在中间道路上行驶，中间车道本就是行车道，超车的时候在换入左边车道。中间车道行车的好处（在路上万一遇到突发情况，都可以左右躲闪，还能避免失控的车辆和飞来的异物。）NO:4保持车距在高速路上，汽车的车速都是非常的快的，千万不能紧跟前车，万一前车刹车或者减速，很容易出现追尾情况，在高速路上，因为车速的快，追尾情况是非常的严重的。在车速达到100公里每小时的时候，跟车距离一定要大于100米。低于100公里每小时的时候，也要大于50米，在遇到雷雨天气或者雾霾天气下，跟车距离要曾大。NO:5超车的时候要谨慎在高速路上超车可不是一件随意的事儿。假如我们需要超车的时候，一定要观察前方车辆的状况，在绝对安全的情况下在选择超车。在高车的过程中，一定要观察周围车辆的状况，切记不能和车辆并排行驶。以免发生以外。最好在超车的时候，鸣笛打车灯，引起需要超车的车辆的注意。今天小编就给大家盘点到此，明天小编还会继续给大家带来高速路上的行车技巧，欢迎大家关注收藏点赞~
高速路上行车禁忌有很多，接下来为大家介绍几种常见现象，第一个，就是时速忽快忽慢，很多开车的朋友在告诉路上开车时，不会控制自己的车速，一会开的非常快，一会就又慢下来了，但是这样的做法是不对的，告诉路上就应该高速行驶，但是这对很多新手来说的确是个挑战，长时间的保持告诉行驶会让他们感到紧张，为此，小编建议各位新手，您可以在上高速路之前就给自己一个暗示，让自己在高速路上的时候就保持一个规定好的时速，第一次可以不用太快，90码到100码就可以了，当然如果您做不到，那还是选择普通公路吧。第二个禁忌就是不要悄无声息的超车，在高速上超车很正常，但是不要在不知不觉中去超别人的车，您可以给个暗示，打开转向灯，给别人一个提示，被超车的车主或者后面的朋友都会做出配合，这样会更方便超车，当然在超车的过程中，最好按一下喇叭给个提醒。第三个禁忌就是车距太小，高速路上，车速都很高，在这种情况下，保持一个较远的车距是很有必要的，如果车距太小，一旦遇到什么危险，需要紧急刹车的话，那么发生追尾的几率就会大大提高了，因此，保持一个正确的车距是每一位驾驶员都必须做到的。

4，汽车跑高速要注意什么

一、汽车跑高速一定要注意检查车辆的安全性，这个很重要。二、具体注意事项如下：1、行车前要检查车况，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下。　　2、上高速一定要系安全带，主副驾还有后座，车上不要放不固定的东西。3、新手应避免在冰雪天、雾天、雨天、夜间上高速。4、出行前，应先了解出入口，避免临时找出入口，一点开过头，千万不能倒车，要开到下个出口下去，在上来。　5、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差.6、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的。 7、超车时速度要拉上去，千万不要超车时速度降了下来，超过后速度又上去了，尽量避免并行时间。8、超车一定要先到快车道，确认对方不会边线时，加速超过，超大车速度一定要快，先用远近光以及喇叭警告。
注意安全
出车前检查轮胎磨损度，胎压，防冻液及管子是否漏，轴承，离合器磨损度，刹车油是否缺或漏，皮带磨损度（尤其是老车，更要检查仔细）无论新车老车，都要带足机油防冻液，带备胎，灭火器，停车指示牌。上高速，1、保持车距，2、速度不能太慢；3、远离大货车或左右摆幅不定的其他车辆；4、禁止停车；
第一：上高速前将方向打到底，将两前轮最大角度扭到头，低头撅起你的屁股来，仔细察看一下你的两前轮内侧，检查有否划伤和起包，你可不一定知道这一点吧！第二：凡真空胎都无内胎，属于低压胎，决没有必要将气充得超过规定值，那样倒徒增爆胎的机率。而真空胎万一在高速公路上爆胎，由于是低压，相对于高压胎来讲，是很少像高压胎一样“呯”滴一声震天响，这就是低压胎的好处，这一点你也不一定知道。所以说，低压胎的小车万一在高速公路上前胎完玩，只要你保证不慌，牢牢控制住方向，你肯定可以化险为夷的！第三：决不要轻易滴在类似京石高速路上的紧急停车带停车，那里多有货车停过修车，扔弃的报废镙丝甚多，而不易被你觉察，这些镙丝轮胎一压便会立起，扎入你的轮胎，这样一来你上高速前的对前胎的检查便容易成为徒劳。进入服务区也是一样，不要向大车停放区停车，这一点你也不一定知道！第四：偶开大货时间较长，俗称“知已知彼,百战百胜”。所以偶太了解开大车司机的心理活动了，告诉你知晓后，会增加你对大货车的动向判断，从而安全超车。大货车多为六个档位或七个档位，小车因情况减速在百米之内可以轻松恢复原速，而大车则不能，重载的货车一旦因情况减速，要重新从低速档逐一上挂之外，恢复到正常原速至少需要两三公里的距离才可以实现。且货车的操作劳动强度当然与小车没法比，所以出于本能，大货车司机一旦出现欲超车意向，基本鲜有改变主意的，这就需要你敏锐的观察前方所有货车彼此间的车速和距离，早于它们实施具体操作前先行一步，判断出它们的下一步动向，你就将安全避让的主动权握在手里！第五：所有的小车高速行驶时纵向视线远不及大车观察角度和距离，且任何小车在在生产前的油泥模型阶段都做过风洞试验，所有在时速一百公里以上尖啸做响的部位都力争予以消除，雨滴般的流线体让小车瞬间提至高速而容易使人浑然不觉。所以，在高速路上行驶请切记，真正需要较急的刹车时，你仅仅可以减轻事故的危害程度，而一般是无法根本避免你需要闪避的灾难，保证安全的核心取决于你事发前几秒的准确观察和判断！第六：雨天、雪于、雾天堵于高速公路的事故现场时，千万不要安坐于车内听音乐胡侃，要及时全员躲出车外，并力争示意后来车停车时，拉大与你车的距离，并一定站于高速公路的外侧护拦之外。不要仅记着日本车的铁皮薄，就是奔驰宝驴也架不住前后大货车土造的国有特色的三明治。因为在我国，货车超载是正常的，不超载倒是不正常滴，它不是不想停住，它是太想停而停不住！第七：只要有条件，一定在中道即行车道行驶，一来万一有事，左右都有回旋余地。二来要提防对方车道的爆胎的大小车会冲过中间护拦形成迎面撞击，谁都知道迎面撞击的力度是所有事故中强度最大的，后果最严重的！

5，高速公路行车基本常识都有哪些

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：第七十八条高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。 同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。第七十九条机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。 机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。第八十条机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。第八十一条机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离； (二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离； (三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。 遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息。第八十二条机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为： (一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车； (二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车； (三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶； (四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车； (五)试车或者学习驾驶机动车。第八十三条在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。扩展资料：根据《中华人民共和国道路交通安全法》：第五十五条　高速公路、大中城市中心城区内的道路，禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。在允许拖拉机通行的道路上，拖拉机可以从事货运，但是不得用于载人。第六十七条　行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。第六十八条　机动车在高速公路上发生故障时，应当依照本法第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。第六十九条　任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，*机关的人民警察依法执行紧急公务除外。参考资料来源：中国政府网-中华人民共和国道路交通安全法实施条例
一、高速公路的组成部分高速公路是全封闭、全立交、控制出入口，设有中央分隔带及多种安全、管理、服务设施，专供机动车高速行驶的公路。高速公路包括中央分隔带、行车道、路肩、加速车道、减速车道、上坡车道、跨路桥、匝道、外环和内环、入口和出口等组成部分；行车道又分为内侧车道（亦称超车道）和外侧车道。二、不准进入高速公路的车辆根据《高速公路交通管理办法》的规定，非机动车、二轮摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车，全挂牵引车，以及设计最高时速低于70公里的机动车不准进入高速公路。另在实习期的驾驶员不准驾驶车辆进入高速公路，行人不准进入高 速公路。三、车辆进入高速公路前的注意事项1．注意收听天气预报和交通广播信息。2．检查所驾车辆的技术状况：加速性能是否良好；车辆的转向、制动、轮胎、灯光、后视镜等设备是否正常。3．为了防止因燃料、冷却水和机油不足而造成停车，在上高速公路前，必须对车辆进行下列检查：燃料是否充足；冷却装置是否漏水；冷却水是否充足；散热器盖是否拧紧；发动机油量是否合适；风扇皮带的松紧是否适度，有无损伤；轮胎的气压是否合适；轮胎胎冠花纹是否符合标准，有否破裂和割伤暴露出轮胎帘布层。4．检查货物装载状况。高速行驶时货物易滚落、飞散，因此，货物的捆扎应平衡、牢固。5．随车携带“故障车警告标志牌”等停车显示器材。6．安排好行车计划。长时间连续高速行车是危险的，要制订有适当休息的行车计划。7．配备灭火器。四、在高速公路上行驶时的注意事项1．车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上；从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。2．车辆在高速公路上行驶时，汽车驾驶员和前排乘坐人应系好安全带。驾驶员不得打电话，不得用耳机听录音机。货车除驾驶室和车厢经核准设有的固定座位外，其他任何部位都不准载人。乘车人不准站立，不准向车外抛弃物品。3．车辆通行时，应当在行车道上行驶。小型客车在中间行车道上行驶；大型客车、货运汽车等在右边行车道上行驶。摩托车在最右侧车道上行驶。4．车辆行驶中不能任意变更车道，需要变更车道或者超越前车时，必须提前开启转向灯，夜间还须变换使用远、近光灯，确认安全后再变更车道。超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的车辆在超车后，应当立即驶回行车道，不得长时间占用超车道。车辆不得骑、压车道分界线行驶。5．车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但遇有限速交通标志所示与上述规定不一致时，应遵守交通标志或者标记的规定。6．高速行驶中要避免猛打方向盘，遇有大风时，方向盘不易控制，要降低速度，谨慎驾驶，特别是在遂道和开凿的山路出口处，要注意侧风使方向盘偏斜。7．车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。8．车辆载运危险物品，或者载物长度、宽度、高度超过道路交通管理有关车辆装载规定的，须经主管*机关批准，按指定路线、时间、车道、速度行驶。9．车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。时速为100公里时，行车间距为100米以上；时速为70公里时，行车间距为70米以上。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时，应当减速行驶。五、遇有低能见度气象情况时的注意事项1．能见度小于500米大于200米时。必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过80公里；保持150米以上的行车间距。2．能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不得超过60公里；保持100米以上的行车间距。3．能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯、尾灯，时速不得超过40公里；保持50米以上的行车间距。4．能见度小于50米时，车辆禁止驶入高速公路。此时已进入高速公路的车辆，必须按规定开启有关灯光，驶离雾区，时速不得超过20公里。六、车辆在高速公路上发生交通事故怎么办车辆在高速公路行驶中发生交通事故，司机应该向后续车辆发出危险信号，立即开启危险报警闪光灯，夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。司机和乘车人必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并在肇事车后100米外设置“故障车警告标志牌”，立即通过紧急电话报告交通警察或高速公路监控中心，简要叙述以下内容：事故地点、时间、状态（碰撞、翻车、燃烧等）、规模及人员伤亡情况。与此同时，其他人员应该采取措施，救护伤员，保护现场。如有需要立即送医院救治的伤员，可向过往车辆发出求救信号，但不能试图强行拦截车辆求助或自行在行车道上抢救伤者。七、车辆在高速公路上发生故障怎么办1．车辆在高速公路行驶中，因故障等需要临时停车检修时，必须驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，并开启危险报警闪光灯和在车身后100米处设置“故障车警告标志牌”，夜间还须同时开启示宽灯和尾灯，以引起后续车辆驾驶员的充分注意。2．在行车道、加速车道、减速车道等车道上，因故障不能行驶时，应迅速用就近的紧急电话或其他通信设备呼叫清障车和报告交警，尽快将车辆移离高速公路。如有可能，可挂一档或二档，使用电池带动发动机，将车移动到紧急停车带或右侧路肩上。采取必要的安全措施后，人员要离开汽车，站到波纹钢护栏以外的路肩上或其他安全地带避险。3．需要清除滚落、飞散在高速公路上的货物时，要使用紧急电话请求有关部门协助清理。八、车辆驶出高速公路的注意事项1．车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶；从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。2．从高速公路进入普通公路时，要迅速采取普通公路的驾驶方法，按相应的规定驾驶。九、 汽车夜间如何使用灯光夜间行车视线不良，使用灯光是安全行驶的关键。因此，使用灯光应注意以下事项： 一、汽车灯光的开启时间应与路灯相同。如果阴天、雾天或是刮风下雨，则应提前把灯打开，保证良好的视线。 二、起步前应先开灯，看清前方道路再行驶。停车时，应先停车后关灯。 三、时速在30公里以内，可使用近光灯，超过30公里，则应使用远光灯。在有路灯的路面上，开启近光灯即可。 四、通过有交警指挥或红绿灯的路口时，应在距路口30至50米处关闭大灯，改用小灯。 五、在路边暂时停放，就开启小灯、尾灯和示宽灯。十、 雨天湿滑路面行车的八项注意雨天对行车的影响主要在于雨水和地面的尘土混合成薄薄的一层泥，造成路面光滑，磨擦系数降低，正常情况下，路面的磨擦系数在0.7左右，而下小雨时只有0.4左右，刹车时，车辆易侧滑跑偏。此外，还容易发生视线不清等情况。雨天行人和骑车人或者撑伞，或者穿雨衣，视线被遮挡，对机动车避让不及时。交管部门因此提醒市民，雨天行车要有“八项注意”：必须降低车速；行驶中按规定车道行驶，避免频繁并线；注意避让行人和非机动车；注意力集中，有情况时不要猛踩刹车，以防车辆测滑跑偏；出车前要检查一下车辆，确保雨刷器等机件灵敏有效；下大雨、暴雨时，要开启雾灯；路面有积水时，要探明深浅后再驾车通过；雨天在山区公路行驶时，要时刻注意山体滑坡。十一、 在高速公路上如何掌握行车间距 行车间距包括两个方面，一个是车辆间的前后距离，另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。掌握行车间距的要点： 正常情况下，当行驶时速为100公里时，行车前后间距为100米以上，左右距离为1．5米以上；时速70公里时，行车前后间距为70米以上，左右距离为1．2米以上。 在高速公路上，专门设有驾驶员确认行车间距的行驶路段，在此路段上行驶，检验并调整自车与前车的规定间距。车辆长时间高速行驶，驾驶员视觉长期接受路面及周围流动景物刺激，视觉的立体感逐渐下降，因而对距离的估计容易发生偏差；另外，大型车辆的驾驶席位高，驾驶员的眼睛所视前方距离较短，容易造成车速估计偏低、与前方车辆保持距离不够的问题。这里提醒驾驶员，在高速公路上行驶时不要过分相信自己的判断，每当行驶到设有确认车间距离的路段，检查一下自车与前车的行车距离，这十分有利于行车安全。
你好！常识就是，问出这种问题的撒比就不应该在高速上碰方向盘如有疑问，请追问。

6，汽车在高速公路上行驶有什么要求

北京市*局*交通管理局是要求最高时速不得超过120公里、最地时速不低于60公里，若遇到故障需要停车应开启危险报警闪光灯并将机动车移至不妨碍交通的地方停放、机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。一、道路安全法对于车辆在高速公路上行驶特殊要求《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七、第六十八、六十九、五十二条(1)可以了解到，对于行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。机动车在高速公路上发生故障时，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志（警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外）等措施扩大示警距离，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。机动车在高速公路上发生故障或者交通事故，无法正常行驶的，应当由救援车、清障车拖曳、牵引。任何单位、个人不得在高速公路上拦截检查行驶的车辆，*机关的人民警察依法执行紧急公务除外。二、道路交通安全法实施条例对于车辆在高速公路上行驶时速要求《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》七十八、七十九、八十、八十一条(2)明确车辆在高速公路行驶时速要求（一）高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。（二）机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。（三）机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。（四）机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定，遇有前款规定情形时，高速公路管理部门应当通过显示屏等方式发布速度限制、保持车距等提示信息：1.能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；2.能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；3.能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。三、道路交通安全法实施条例对于车辆在高速公路上行驶禁止行为要求《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》八十二、八十三、八十四条(3)明确机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：（一）倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；（二）在匝道、加速车道或者减速车道上超车；（三）骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；（四）非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；（五）试车或者学习驾驶机动车。（六）在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人（七）两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。机动车通过施工作业路段时，应当注意警示标志，减速行驶.引用资料1. 《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七、第六十八、六十九、五十二条.北京市*局*交通管理局2. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》七十八、七十九、八十、八十一条.北京市*局*交通管理局3. 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》八十二、八十三、八十四条.北京市*局*交通管理局
高速公路是全封闭、多车道，具有中央分隔离带、立体交叉，集中管理，控制出入，限制上路车种，安全服务设施配套齐全，专供机动车高速行驶的公路，在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶，由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾驶方法。（一）驶入高速公路从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。1、匝道行驶首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，入口预告标志，表示要向两个方向的入口，表示通向一个方向的入口，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。2、加速车道行驶要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，入口标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，打开左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。3、驶入行车道从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。（1）汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。（2）密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。（3）应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。（4）主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。（5）主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。4、正确驶入高速公路的操作过程（1）在合流三角地带之前打开左转向灯。（2）通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。（3）车辆充分加速，达到主车道规定车速。（4）再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。（5）关闭转向灯；因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。（二）驶离高速公路驶离高速公路基本上也是分三步进行，驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。1、驶离高速公路行车道在高速公路行驶，想要离开高速公路时，当看到最初的出口标志后，应迅速作好驶离的准备。（1）高速公路每一出口前，2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志，应尽早变更到最右侧行车道。（2）驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。（3）如果烟疏忽已驶过出口，此时只能继续向前，行驶至立交桥掉头，或下一出口驶离高速公路，千万不要在高速公路上紧急制动、停车、倒车及调头、逆行、穿越供紧急使用的中心隔离带缺口，以免发生危险。2、减速车道的行驶驶入减速车道后，关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前，车速降到约40km/h。3、经匝道过渡离高速公路驶入匝道后，根据匝道的弯度掌握好转向盘，并将车速控制在限定的时速以下。（1）驶离匝道与驶入匝道一样，不可以在匝道上超车、停车、调头、倒车。（2）注意从其他车道合流的车辆。（3）不得未经减速车道减速，直接进入匝道。4、驶离高速公路匝道安全四要点：（1）采用点制动，尽量使车速降到限定时速以下，以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。（2）用观察车速表的方法控制和确认车速。（3）精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。（4）特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆，应相互礼让，不得争道抢行。5、正确驶出高速公路的操作过程（1）见到2km预告标志牌后，不要再超车；（2）见到1km预告标志牌后，严禁超车。（3）驶过500m预告标志牌后，打开右转向灯，做好进入减速车道的准备。（4）见到出口标志牌后平稳地转动转向盘进入减速车道。（5）进入减速车道后，关闭转向灯，在到达分流点三角地带前，将车速降到每小地40公里速度，可以注意观察车速表。（6）注意其他车辆突然驶向出口匝道。二、正确辨认高速公路标志、标线对于初上高速公路的机动车驾驶人，只有对高速公路常用的标志、标线和和情报板等事先有所了解，方能确保在高速公路上安全、快速、舒适地行驶。（一）交通标志、标线1、在高速公路上行驶的一切车辆必须按照交通标志、标线行驶，高速公路上常见的交通标志主要有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。2、交通标线是配合交通标志对高速公路进行有效管制、指引车辆行驶的路面标线。（二）情报板为了灵活有效的指导行驶于高速公路上的或即将驶入高速公路车辆中的驾机动车驾驶人，在高速公路路口和路上通常设有能迅速显示“禁止通行”、“前方交通阻塞”、“大雨 注意行驶”、“路面冻结 请减速”等指令和告知当时当地交通状况的情报板，驾驶人应随时注意观察，并参照执行。三、高速路段驾驶汽车驶入高速路段后，车辆具备了可以充分发挥其性能的条件，但是，如果驾驶员不懂或不严格遵守高速公路的行驶法规和科学的行车方法，盲目追求高速行车，势必会扰乱高速公路正常的行驶秩序，埋下严重的车祸隐患，使危险时刻威胁着自己和他人。（一）对车辆行驶速度的控制1、确认车速在宽阔的固定参照物少和高速车流的高速路段上行驶，一定要通过车速表确认车速，不要盲目地一味加速，严格遵守高速公路的行驶速度要求驾驶。2、最高时速和最低时速最低车速不得低于60km/h，说明了高车速不得高于120km/h，在跟遇恶劣气候条件下行车中，必须减速行驶。3、速度的选择（1）严格遵守最高和最低时速的规定。（2）根据道路交通情况和需要选择车速，超车时不要超过最高时速，让超车时不能低于最低时速。（3）注意高速公路上非规定时速的限速标志。（二）严格遵守分道行驶的原则高速公路行车道分为双向四车道、六车道、八车道，机动车在高速公路上行驶时，必须严格遵守分道行驶、各行其道的原则，不得穿行越线、变更车道，不准骑轧行车道分界线。1、同方向有2条车道的行驶，所有机动车在行车道上行驶，左侧车道的最低车速为100km/h。2、同方向有3条车道的行驶（1）车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶。（2）车速高于90km/h的汽车在中间车道行驶。（3）右侧车道车速不得低于60km/h。3、同方向有4条以上车道的行驶（1）车速高于110km/h的汽车在最左侧车道上行驶。（2）车速高于90km/h的汽车在中间车道（第2条）上行驶。（3）右侧车道车速不得低于60km/h。特别说明：（1）除因停车驶入或驶出紧急停车带或路肩外，不准在紧急停车带和路肩上行车。（2）道路限速标志标明的车速与上述车道规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。（三）必须保持足够的安全距离1、同车道两车间的前后安全行驶距离汽车在高速公路上正常行驶时，同车道的前后车辆必须根据行驶速度、天气和路况保持足够的安全距离。（1）所谓正常情况下，当车速为100km/h时，安全距离为100m以上，车速在100km/h以下时，安全距离可适当缩小，但最小距离不得少于50m。（2）如遇大风、雨、雪、雾天或路面结冰时，应当减速，在这些非正常情况下，前面讲到的安全距离，不足以确保行车安全，所以应在规定安全距离的基地上留了避开危险的余量，双称“避险距”。（3）为了防止发生追尾事故，高速公路每隔一段距离设有专门为驾驶员确认安全距离而设立的标志牌。①能见度小于200m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不超过60km/h，与同车道前车保持100m以上的距离。②能见度小于100m时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过40km/h，与同车道前车保持50m以上的距离，100km/h规定行车路段50m为危险车间距，100m以上为安全距离，0m处为车间距确认路段起点，50m处为车间距确认路段，危险车间距，100m处为车间距确认路段，安全距离，也可采取目测法测定车间距离，分道线的每个线段长为6m，段与段间距9m，共计15m，车与车之间有四个线段，就可概算出车间距离约为51m。2、瞬时两车横向间的左右距离（1）正常超车时，车速在100km/h时，横向车间距就为1.5m以上，70km/h时，为1.2m以上。（2）如遇大风人、雨、雪、雾天，或路面结冰时，在减速行驶的同时，应适当加大横向车间距。（四）正确变更车道在高速公路上变更车道，不外乎是因需要超车，前方一条行车道发生交通事故、前方修路或施工三类情况。基本要领：变更车道时，要注意观察道路上设置的标志或警示牌，按照标志或警示牌上的要求行驶，同时，应提前减速并开启转向灯，确认安全后，再驶入指定的车道。1、为超车而变更车道。尽可能采用大的曲线半径变更车道超车，在高速路段上正确超车的操作过程：（1）通过后视镜观察后方车辆动态，距前车80m以上，打开转向灯。（2）开次观察前后车辆动态。（3）打开左转向灯3秒后，平稳转动转向盘，驶入左侧行车道行驶，注意不要猛转转向盘。（4）超车时不要把车速提高到不必要的程度。（5）超车后继续行驶，直到超过80m以上的距离。（6）超过足够距离后，打开右转向灯，平稳转动转向盘，返回原行车道。2、不得随意驶入爬坡车道

文章TAG：高速  行车  高速公路  公路  高速行车  
下一篇