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1，汽车开多少年报废

30年或60万公里强制报废。
二十年强制报废

2，汽车行驶多少里程报废

我国规定汽车不是以行驶里程来决定报不报费，二十一年分来决定的。1、营运性客运车辆强制报废期为8年。2、货运车辆报废期10年。3、私家车不以年份为标准，视车况而定。但是超过10年的车辆需要每年两次审验。

汽车行驶多少里程报废

3，汽车报废怎样办理手续

先填写《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》，然后将报废车辆送到报废车辆回收部门，持报废车辆回收部门的回收证明书、注销登记申请表、机动车所有人的身份证明、《机动车登记证书》、机动车号牌和《机动车行驶证》，监管车辆还应出具进（出）境领（销）牌照通知书.

4，私家车多少年报废

国家发展计划委员会、国家经济贸易委员会、*部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》（国经贸资源〔2000〕1202号）文件规定： 一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。 二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。 三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。 四、对延长使用年限的车辆，应当按照*交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶。 五、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。 本规定所指非营运载客汽车是：单位和个人不以获取运输利润为目的的自用载客汽车；旅游载客汽车是指：经各级旅游主管部门批准的旅行社专门运载游客的自用载客汽车。

5，公里数跑到多少为报废车

属下列情况之一的应当报废：　　1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里；　　2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；　　3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；　　4．车型淘汰，已无配件来源的；　　5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；　　6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；　　7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。
车型不同，标准也不同。具体标准是：轻、微型载货汽车(含越野型)、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中载货汽车(含越野型)累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车(含越野型)、轿车累计行驶50万公里，其它车辆累计行驶45万公里。

6，二手车一般的报废标准

您好，现在私家车没有报废年限的说法了，您买的这辆二手车是零九的，只要车子手续齐全，可以通过当地机动车检测站的年检的情况下就可以一直开下去的。
机动车到了一定年限或行驶路程是需要采取报废的，而且有关部门有权利进行强制性的报废。下面就车辆报废具体规定及相关政策给大家做个详细说明。私家车要求一：行驶里程达到60万公里现在小型私家车是没有了时间方面的要求，但是在里程数上却给与了相当明确精准的规定，若是行驶里程达到了60万公里，那么有关部门可以采取报废操作，而且有关部门有权利进行强制性的报废。私家车要求二：年检不合格或未按规定进行年检现在很多朋友对于年检这样的事儿，完全处于一个不够积极的状态，本年度新出的规定就是若是没有按照规定的时间进行年检，连续三年没有年检或在年检期间不通过的话，那么这类车型也是可以采取强制性的报废处理。现在私家车方面的年检来说，通常最初六年是采取2年一次的操作，后面的7-15年阶段期间，必须要保持每年一次的年检操作，若是超过了15年的话，那么这样的车型通常半年就得进行一次年检。此外，加上座位布局方面的不同，能发现7人座以下的车辆和7人座以上的车辆在报废时间限制上是不同的。1.出租车的报废时间为8年;2.皮卡方面的报废时间为15年;3.客运汽车的报废时间为10年;4.微型货车报废时间为12年;5.中大型以及半挂牵引的汽车方面行驶达到15年的话，就需要采取强制报废处理。
根据不同的情况，整理出三种不同的标准： 第一、里程：1.轻、微型载货汽车（含越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；2.重、中型载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里； 各类型客车（含越野型）和轿车累计行驶50万公里；3.其它车辆累计行驶40万公里。 第二、年限：1.轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车使用8年；2.矿山作业专用车及各类出租汽车使用8 年；3.其它车辆使用10年。 第三、质量：1.因各种原因造成严重损坏或技术状况低劣，无法修复的车辆；2.车型已淘汰已无配件来源的车辆；3.汽车长期使用，油耗量超过国家定型车出厂标准值15%；4.经修理和调整仍达不到国家标准。

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