凯迪拉克分公司:由美国人亨利·利兰于1902年创立。它被命名为凯迪拉克，以纪念底特律的法国创始人安东尼·凯迪拉克。1909年，凯迪拉克公司并入通用 Company，成为通用 Company旗下生产豪华车和跑车的部门，产品为通用 Company最高档次。主要产品有塞维利亚、德维尔和卡特拉。别克分公司:大卫·别克创立):1903年，1904年卖给通用公司创始人杜兰特。
5、《绩效致死 通用汽车的 破产启示》pdf下载在线阅读全文,求百度网盘云资源...死于表演((美)Bob Lutz)下载电子书免费在线阅读链接:摘录代码:OVEK书名:死于表演作者:(美)Bob Lutz译者:张可豆瓣评分:7.1出版社:中信出版社出版年份:2013830页:244内容简介:成功有各种原因，但失败总有原因。那些馅饼，总有一天，会成为一个又一个陷阱。
商学院和经理制度导致高管们片面关注数字分析，从而形成了由财务报表驱动的管理风格。是他们摧毁了美国的制造业和创新。他认为企业应该以业务为主，而不是财务。这与目前大多数企业所倡导的管理理念不同。在他看来，以财务为主导的商业模式会导致企业创造力低下、产品研发投入萎缩等问题，最终侵蚀企业的核心竞争力，商业研发才是长远的发展之路。
6、为什么 通用公司会倒闭街上看到的都是上海通用车。通用在中国是盈利的，但是在美国总部就没那么幸运了。通用电气现在陷入了危机:工会要求退休金回报，董事会要求财务业绩回报。通用汽车一再错失发展机遇，现在金融危机又给了它迎头一击。通用它庞大的身躯已经无法承载。2008年第四季度，通用被迫与福特、克莱斯勒一起向美国政府求援。通用获得政府贷款94亿美元。
但是，通用并没有拿出一个合格的整改方案，而是继续向政府要钱。通用的想法是，如果我倒下了，我就会倒下。底特律有24万汽车工人，周边有近100万零配件工人。当一系列企业倒闭，一系列人失业，政府会不敢帮我吗？但这次是错的。奥巴马不仅否决了通用的振兴计划，还勒令通用的董事长兼首席执行官瓦格纳下课。瓦格纳执掌通用 Auto 8年，期间通用Auto累计亏损820亿美元；2007年和2008年，丰田获得了全球产量和销量的第一名。
7、用管理学原理解释 通用汽车 破产的原因1。原因然而，这样一个庞大的王国怎么会走向衰落，最终破产破产呢？深究七根，我们不难发现，摆在我们面前的因素很多。我们做了一个调查，最近网上比较流行的网友意见是:1。极其昂贵的养老金和医疗保健。让通用汽车的财务失去弹性，最终失去资金；2.油价飙升使通用耗油的运动型多功能车(SUV)和卡车的销售降温；3.公司未能尽快投入混合动力汽车的研发是另一大原因；4.汽车销量下滑，产品结构恶化，原材料成本上升，是汽车企业利润锐减的表层原因；5.缺乏深层次的竞争力。
组织缺陷。是潜在的问题。从以上网友的评论中，还是能看出一些问题的，大概差不了多少，但毕竟不是专业人士，归纳的不够精辟具体。著名汽车评论家SharonSilkeCarty在《今日美国》发表的一篇文章中指出通用如果汽车只面临一个大错误，公司可能会避免星期一的厄运破产。
8、 通用 破产原因的战略分析很多。一、大企业病逝通用从前，如果你能拥有一辆通用生产的凯迪拉克，那就意味着美国梦的实现，你会感到骄傲。具有讽刺意味的是，2009年6月1日，当全世界都在庆祝2009年6月1日儿童节的时候，曾经作为美国梦象征的百年老店通用 car正式申请保护破产 car一夜之间从神坛跌落到凡间。一个百岁老人就这样死了。这家成立于1908年的企业，几乎见证了整个汽车时代的变迁。从1931年到2007年，占据世界汽车工业头把交椅长达77年，创造的奇迹不胜枚举。
仁者见仁，智者见智，分析通用 破产的原因很有意思。很多人认为突如其来的金融危机是通用 破产的主要原因，我们认为金融危机只是压垮通用的“最后一根稻草”，“冰冻三尺，非一日之寒”通用“大企业病”是通用走向衰落的深层次原因。正是由于大企业病严重，一些公司战略决策失误，管理松散，使得百年大企业走向衰落。
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