所以花拱的制作成本和钢拱架是不一样的。高速公路隧道钢拱架支护施工技术交底_管棚支护* *隧道钢拱架支护施工技术交底一.钢拱架支护设计按设计钢拱架支护参数见表11,表11隧道钢拱架支护参数清单二,工艺流程及技术质量要点(一)工艺流程钢拱架支架施工工艺流程图1,钢架的加工(1) 钢拱架根据设计分段进行,每段进行编号,标明安装位置(1)。
1、高速公路隧道 钢拱架支护施工技术交底_管棚支护* * * Tunnel钢拱架支护施工技术交底I. 钢拱架支护设计按设计钢拱架支护参数见表11。表11隧道钢拱架支护参数清单二。工艺流程及技术质量要点(一)工艺流程钢拱架支架施工工艺流程图1。钢架的加工(1) 钢拱架根据设计分段进行,每段进行编号,标明安装位置(1)。
2.钢架的安装及质量控制(1)钢架应在初喷混凝土后安装。钢架安装前,应检查开挖断面的轮廓、中心线和标高,并放样钢架拱脚的位置和标高,以便于拱架安装时平面位置和标高的控制。(2)钢架安装时,应紧贴初喷面或岩面。若钢架与初喷面或岩面有间隙,应在楔垫压实后再喷混凝土,不得用片石回填,以保证钢架受力牢固。
2、隧道 钢拱架安装间距偏差的理解,和资料怎么写出来钢拱架安装间距按设计要求安装,安装偏差按规范要求为 5,5。但是一般要求不要随便上线。现在有些要求要求累计误差为零,也就是说按照设计控制钢拱架数量,最终检验按照长度钢拱架计算。比如钢拱架的间距设计为50cm,第一个产品的安装间距为55cm,第二个产品到货时会改为45cm,所以进行累计计算。按照质量评价标准做资料就行了。
3、隧道什么叫一榀 钢拱架是工字钢或刚性网格的组合。通俗地说,就是一块工字钢。隧道通常指一圈工字梁。在隧道施工过程(实际过程)中,初期支护为临时支付,二衬为永久支护。1、成孔前的边缘、边坡施工(包括排水、通电等准备工作);2.推进大管棚建设;3.测量、定位、放线;4、钻孔、爆破;5.渣、锚、装钢、喷(包括初喷和补喷)6。超前锚(管棚段后)7。测量和出发;
4、花拱架和 钢拱架制作成本一样吗不一样。花拱的材料成本由树脂、玻璃纤维纱、钙粉等组成,树脂成本13000元一吨,钙粉主要是一吨300元,碱纱2000元、4000元一吨,还有人工费、制作费,所以花拱的制作成本很高;钢拱架的材料成本为钢材3400元一吨,型钢3700元一吨,钢板4450元一吨,生产成本约6500元一吨。所以花拱的制作成本和钢拱架是不一样的。
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