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1,轿车怎么驾驶

左脚踩离合器,右手挂档,入档后慢松离合器,右脚缓缓加油,嘿,车开始走了!!
用手前后推拉。你不会可以去驾校学学

轿车怎么驾驶

2,怎么开汽车是正确的姿势

正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘挡住,并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。在调整好座椅的高度后,还要调整座椅的前后位置。首先应将臀部尽量向后靠,以顶到座垫及椅背之间最好,这样可使自己坐得更稳,不会晃动。坐稳之后应注意一下手、脚的位置,把左右手分别放在转向盘9和3点钟的位置,此时不可以让自己的背部离开椅背,如果离开的话,表示你坐得太靠后,必须把座椅往前挪。另外两手要略微弯曲,这样万一发生事故时,能有效分散撞击力,避免力量集中在手臂各关节上。   此外,左右脚的位置要在将踏板踩到底时,还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时,两腿是伸直的情况,一定要把座椅拉前一点。值得注意的是,不要让膝盖顶在转向柱上,要保持一定的距离,否则会使脚的动作受到影响,使反应不及时。   安全带是一个非常有效的安全设施,能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法,现在一般车内安全带接下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将其调整到当安全带不使用时,靠在B柱并与耳部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后,才会刚好从胸前、锁骨通过,一旦发生撞击,不至于使冲击力过于集中在某个位置,而伤害到乘客。 如满意给个采纳谢谢!!!
你停车有电子驻车的你拨一下开关,就会驻车,然后起步不用管,它自动松开,自动驻车的更方便,你只要停车,他自动驻车,自动松,不要你管的

怎么开汽车是正确的姿势

3,轿车如何驾驶

速成班:先拉起手刹,插入钥匙,摘到空挡就是可以左右晃动的位置,踩下离合器,拧动钥匙点火,放开钥匙,照着档把上的指示推入1档,松开手刹,右脚轻踩油门的同时慢慢放开离合器(右边是油门踏板,中间是刹车踏板,左面是离合器踏板,这些都在脚底下),车子就开始走动了。
上驾校学去最快,教练手把手的教,多好啊
上车 先 上 安全带 发动汽车 踩离合器踏板 挂如 1 当 慢松离合 感觉 车子 在抖动 的 时候 慢给油门 松开 手刹
离合,挂档,转向,喇叭,起步,呵呵。注意发动时不要哄油门,高速下来,怠速着火一分钟。
起步时的正确操作 起步时离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快,当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化),踏板抬起的速度稍慢,由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起;在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩油门踏板,使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作 行车换挡时,离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。同时操作时要注意与油门配合。此外,有些老师傅从前开车养成的两脚离合法,其实现在的车都有同步器换档,两脚离合大可不必,不过这样对车也没什么害处,就是麻烦一点。只要自己习惯就好。 p 停车 R 倒车 N 空挡 D 行驶 D1 爬坡 D2 爬坡

轿车如何驾驶

4,如何驾驶手动挡汽车新手详细点

1.要把驾驶座位调舒服,你应该把座位调得靠前点,因为你要用左脚把离合器踩到底。2.原地驾驶,熟悉各挡位的位置,不发动汽车,原地练习使用离合器和换挡的方法。3.一挡起步,把离合器踩到底,发动引擎。学开车最困难的一步就是让汽车走起来。先挂一挡,给点油,再慢抬离合器。这个过程中你的车可能会熄几次火,不要怕围观的人笑话。记住,大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况。4.练习起步和停车终于成功了!车开起来了,你感觉特别棒。不过在学会换挡之前,你要先练习起步、停车,直到非常熟练为止。停车的时候,松油门,同时踩离合器。要让自己的左脚一直踩在离合器上,右脚踩刹车。5.从一挡往上加挡想从一挡换到二挡,就要松油门,踩离合器,挂挡。你必须松油门,一面引擎转速过快产生危险。多数汽车都安装有转速表,你可以看看车上的RPMs(每分钟转速),转速在每分钟2500~3000转就正常。时速每增加20~25公里,就可以升到下一挡。比如,当你的车时速为25迈时,你可以从一挡升到二挡;时速为50迈时可以从二挡升到三挡,以此类推。开过几次手动挡的车以后,你自然就会根据速度给车换挡了。6.降挡停车降挡和升挡一样,先松油门,踩下离合器,然后再从四挡降到三挡,三挡降到二挡 ,二挡降到一挡。注意,从四挡降到二挡不用踩刹车,因为降挡自然就会减速。但是一挡的时候必须踩刹车。当然有一个例外,那就是你马上就要撞上什么东西的时候,想都别想,赶紧踩刹车吧!7.泊车泊车的时候,记得把挡位放在一挡或者倒挡,而且永远不要忘记拉上手刹!!!
那就是你马上就要撞上什么东西的时候,一面引擎转速过快产生危险。比如,给点油,就要松油门1。 5。当然有一个例外,想都别想,把离合器踩到底,二挡降到一挡.从一挡往上加挡 想从一挡换到二挡、停车。 4,以此类推;时速为50迈时可以从二挡升到三挡。先挂一挡.原地驾驶,记得把挡位放在一挡或者倒挡。要让自己的左脚一直踩在离合器上。停车的时候,先松油门,你自然就会根据速度给车换挡了!,三挡降到二挡 。学开车最困难的一步就是让汽车走起来,熟悉各挡位的位置,右脚踩刹车.降挡停车 降挡和升挡一样,赶紧踩刹车吧。注意,就可以升到下一挡。这个过程中你的车可能会熄几次火,你感觉特别棒,踩离合器,不要怕围观的人笑话,不发动汽车.一挡起步,原地练习使用离合器和换挡的方法!车开起来了,而且永远不要忘记拉上手刹,踩下离合器。时速每增加20~25公里,然后再从四挡降到三挡。不过在学会换挡之前,松油门。但是一挡的时候必须踩刹车,从四挡降到二挡不用踩刹车,你要先练习起步,你可以看看车上的rpms(每分钟转速)。 3,挂挡,当你的车时速为25迈时,同时踩离合器.要把驾驶座位调舒服,发动引擎。多数汽车都安装有转速表.泊车 泊车的时候。开过几次手动挡的车以后,再慢抬离合器,因为你要用左脚把离合器踩到底,你可以从一挡升到二挡,大多数人再刚开始的时候都会遇到同样的情况,直到非常熟练为止.练习起步和停车 终于成功了,你应该把座位调得靠前点,因为降挡自然就会减速。 2。 6。记住!。你必须松油门,转速在每分钟2500~3000转就正常! 7

5,手动挡车驾驶技巧 怎样驾驶手动挡汽车

手动挡汽车的驾驶,主要难点在于离合器和档位的匹配:一档为起步档,顾名思义,就是汽车从停止到开始行驶最开始使用的档位,起步档的另一层意思就是只是起步使用,一旦汽车开始运转就需要变换档位成二档。二档为行车档,同样,是指汽车在低俗行驶的档位,意思是只要车在动,非常低的速度,没有停止,就可以采取这个档位,不是指高速行驶的时候。另外有一部分怠速较大的车辆,甚至可以使用二档或三档加油门起步,这里不推荐操作。三档为加速档,也就是从这个档位开始就可以配合油门进行加速,让汽车的速度提高到一定的程度。四档为中高速行驶档,基本上城市道路中,除高架以外的路段基本最高只能用到这个档位,根据不同的车辆,速度一般保持在60-70左右的时候使用。五档为高速档,基本上只有高架桥,高速公路等需要使用,一般速度都在80或以上使用。R档即倒车档,自然是指倒车的时候使用,有些车型的倒挡,是向下按压的。驾驶技巧:起步行驶,踩住刹车和离合,发动汽车后,挂入1档,放下手刹。轻抬离合和刹车,车子行驶后,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,踩下离合,换入2档,再次加油门。其他档位以此类推。
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手动挡车驾驶技巧:上车三件事:调座椅远近,方向盘高低;调整三个后视镜;系安全带。起步动作:踩离合,踩脚刹,松手刹,检查档位是否在空挡,点火,挂一档,松脚刹,慢抬离合,同时轻踩油门,至车起步全松离合。换挡动作:松油门,同时踩离合到底,将挡换至与车速相适应的档位,根据档位高低以适当速度抬离合,同时轻踩油门;加档与减档动作同。刹车动作:用适当的力度踩刹车,车完全停住前将离合踩到底。停车动作:车完全停住后,将档位放至空挡,拉手刹,松脚刹,松离合,车熄火。
手动挡车驾驶技巧及方法1、起步起步时要先轻踩油门,这与驾校老师教的不一样,是因为车与驾校的车不一样,驾校的车怠速都调高了,所以不需要踩油门。下面按流程来过:离合器踩到底、挂一档、松手刹,先用右脚轻踩油门并稳住,然后缓慢放松离合器,感觉到车动的时候(离合器的结合点),稳住离合器(也就是要停下来),一点都不要动,等车平稳动起来后,再缓慢完全放松离合器,同时缓慢踩油门,车就可以平稳起步了。2、上坡起步上坡起步跟正常起步其实差别不大,只是在操作的时候要更加注意松手刹的时机。先要拉好手刹,车停下拉起手刹以后要缓慢松开刹车踏板,检查手刹有没有拉到位,没到位的话再踩下刹车继续拉手刹,一定要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。上坡起步具体步骤:(1)离合器踩到底、挂一档,右脚轻踩油门并稳住(要比正常起步时踩的稍深一些)。(2)目视前方,左手握住方向盘,右手握住手刹把手。(3)左脚缓慢放松离合器,松至离合器的结合点时(会感觉车有一股力量在挣脱),稳住离合器(一定不要动),然后踩油门和松手刹同步进行,两者幅度一致,松手刹前段慢一点,感觉到车在动后果断迅速完全松开,油门前段轻踩,在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。(4)车辆此时已平稳运行,缓慢完全放松离合器,完成上坡起步。3、加档一档起步后,在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位,不要长时间使用一档,加档一定要逐级进行。需要加档时,在当前的档位上加大油门,提高车速与发动机转速(一般在2000转,没有什么固定公式,不必太在意),然后完全踩下离合器,同时松开油门踏板,换入高一级档位,变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后,先踩下油门,然后放松离合器,松离合器的同时要继续往下踩油门,使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定,一般一档换二档和二档换三档时,适当慢一些,到离合器结合点时稍停顿一下;变换到之后的高档位,则可以适当快一些,不用停顿。4、减档需要减档之前,先松油门,根据当前的路况,需要踩刹车时也要踩下刹车,将车降到想要的速度,然后完全踩下离合器踏板,将变速杆挂到与车速相匹配的档位上,先轻踩油门踏板,再放松离合器,放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行,根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配,勤于换挡,不能高速低档,也不能低速高档。5、加速加档肯定是为了加速,但加速的操作不仅是加档,以五档变速箱位例:如当前为四档,需要加速超越前车,则不需要变换档位直接加大油门,超越前车之后再换为五档;如当前为五档,需要加速超越前车,除了直接加大油门超越外,还可以将档位变换为四档,加大油门,待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。
汽车驾驶技巧口诀之九阳神功2010-10-18 17:18:28 日出看海 发表于 车天下 - 汽车论坛 - 学车交流:起动之前先坐稳,车内仪表检查准。油压电压都稳定,切记调准后视镜。一拧钥匙一脚油,手脚配合要紧凑。踩住离合挂倒档,松开手闸向后望。出库倒车要注意,来往车辆看仔细。轻踩油门慢离合,平稳启动不熄火。车身出库快打轮,车尾方向要对准。车身摆正快回轮,踩住离合刹车稳。移库倒车要注意,宽窄程度看仔细。位置狭窄分次移,车身两侧留余地。拐弯倒车须留意,内侧车身看仔细。倒车镜中测距离,注意回轮有时机。调头倒车要安全,不让后轮出边线。操纵打轮要熟练,防止掉沟出危险。挂上一档看前方,起车平稳不要抢。车动加速换二档,逐级增档要流畅。 路面行驶要沉着,思想集中慢行车。十次肇事九次快,麻痹大意事故来。路好不开英雄车,路阻不开赌气车。十分把握七分开,留着三分防意外。快速反应要敏捷,判断情况要准确。犹豫不决要误事,优柔寡断失良机。交通信号要留意,提前减速别忘记。公路标志看仔细,行车方向要注意。交叉路口情况杂,车前左右细观察。交通规章要牢记,出事就在一两米。并道之前打转向,后视镜里看车辆。车辆尾随可转向,侧面有车让一让。躲避打轮要灵活,高速行车把稳舵。车速慢减要换档,及时减档才正常。 窄道会车靠边行,注意行人随时停。转弯减速不能急,脚搭刹车别大意。 人多车多别硬挤,不要生气不能急。手忙脚乱发脾气,一旦出事来不及。 刹车之前挂空档,减速滑行不匆忙。快道行车有四忌,每条必须要牢记。 一忌超速快行车,二忌压速慢行车。三忌思想开小差,四忌路口右转弯。 超车之前看车辆,道路畅通左转向。鸣笛加速超车急,猛踩油门别犹豫。 转向减速再回道,后面车辆要关照。雨天路面视距差,注意减速防侧滑。 雾天能见度太差,宽示灯开防碰擦。夜间行车麻烦多,身体疲惫别开车。 农村公路比较窄,控制车速不能快。遇到牲畜别惊吓,不鸣喇叭让一下。 掌握车距很重要,行车安全很有效。沉着灵活别着急,全凭目测有距离。 车速较快远距离,以防刹车来不及。出租车后远距离,随时停车要注意。 雨雪雾天远距离,视线不清能见低。向阳行车远距离,日光强烈太刺激。 停车之前左转向,空档滑行看车辆。靠近路边把车刹,车一停稳拉手闸。 行车平稳又灵活,精神饱满乐呵呵。开车死板又着急,头脑紧张傻兮兮。 行车不怕路艰难,胸有成竹避风险。违章车祸遭大难,痛苦悔恨人心寒。 纵使车流千千万,驰骋万里闯难关。机智果断保平安,归家团聚尽开颜。

6,汽车怎么开啊

先要有车并有钥匙有行驶证驾驶证,上车前检查轮胎以及机油、冷却液等等,然后开门-上车-关好门-坐好-查看后视镜是否角度合适、座椅距离和角度是否合适,系上安全带-启动发动机,查看仪表显示是否正常,最后,踩离合器,入档,缓慢松离合并配合加油门,适当调整方向盘方向,车子开始行驶。
去培训呀!
先去驾校学习。 1.超车的时候一定要找到最佳的时机 2.急转弯的时候一定要提前减速 还有不要占别人的道 开车技巧-驾驶员应该避免驾车过程中的20个误区 1、夜晚远光灯越强行驶越安全;错误,灯光的照射角度越大越安全,灯光抬得越高越亮越危险。 2、常常使用大油门对发动机不好;错误,发动机在挡位上转速经常提到4000以上不但无害,还对发动机有一定的好处,常常空挡踩油门或长时间在高转速上才对发动机不好。 3、习惯性踩离合器是减少麻烦的办法;错误,习惯性踩离合器不但对机器不好,反而麻烦会更多,更重要的是不安全。 4、汽车行驶时将中央门锁锁死是安全的办法;错误,这是极其危险的办法,汽车一旦出现事故时,会打不开车门,因而危险率进一步提高。避免小偷抢夺车内的物品,最好在堵车时或等红绿灯的时候再将中央门锁锁死。 5、习惯泊车后只拉紧手刹;错误,在不平的地面泊车后不但要拉上手刹还要挂在挡位上,这样才是防止汽车因路面不平避免下滑的最好办法。 6、单向行驶时如果有双道,压虚线行驶最安全;错误,这最容易出现事故,因为无论是前后行驶的车辆无法判断你行驶的意图。 7、高速拐弯时一边踩离合器一边踩刹车行驶最安全;错误,不可踩离合器,无论任何情况下,踩离合器行驶会增加汽车的惯性,应该将挡位放低后再踩着刹车行驶。 8、汽车加装abs系统后是为了缩短刹车距离;错误,abs最大的优点不是缩短刹车距离,而是防止轮胎抱死,因此,即便遇到特殊情况将刹车踩死,其方向盘也是可以操控汽车的方向,学会紧急刹车后缓冲这段刹车的距离是认识abs的关键所在。 9、遇到其他驾驶不熟练者或违章者应通过喇叭或大灯提示他;错误,应该尽快远离他,按喇叭或大灯提示他只会增加他的紧张情绪,使他更加难以控制汽车。 10、拐弯或并道时应先看反光镜;错误,应先扭头看一下车的后面再看反光镜,因为,有时反光镜调节得不好会有死角现象,此外,转向灯打开后会使靠近自己的车辆增加提速或放慢的几率,仅从反光镜不能完全判断正确性。 11、开车时听音乐会分散驾驶者的注意力;错误,好的音响设施和自己喜欢的音乐能进一步抑制疲劳的精神状态,能进一步调整更好的心理状态。 12、开车行驶时只注意保持前后车辆的距离;错误,除了保持与前后的安全距离外,还应尽量避免与左右手的车辆保持并列行驶,通过提速超车或放慢速度来错开并列行驶者,并列行驶的最大坏处是分心,容易使注意力从前方分散到左右,对初学驾驶者更容易造成紧张不安的情绪。 13、将驾驶座椅调得越靠近方向盘越有安全感;错误,这纯属心理作用,反而越靠近方向盘越容易增加紧张情绪,除不影响脚手操控外,驾驶座椅越远离方向盘越好,一是驾驶时的视觉更广大,左右眼的余光看到的会更多,二是座椅靠方向盘太近,必然蜷着腿驾驶,长时间容易疲劳,三是出现紧急情况身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数高 14、除车窗反光镜的位置不贴太阳膜外,在其他地方大面积贴太阳膜不影响驾驶;错误,驾驶者的视线不光是前方,侧面和后方同样需要经常看,影响驾驶者的视线就增加了危险的程度,此外还会减少驾驶者的乐趣。 15、高速行驶时一边的轮子突然压到积水的路面很危险;错误,如果盲目踩刹车才危险,遇到这种情况控制好方向盘比踩刹车更重要和更安全得多。 16、光滑的路面应学会用好手刹和脚刹来控制汽车行驶;错误,应学会用好挡位来控制汽车行驶。 17、空挡行驶时省油;错误,没有科学根据,熄火行驶才省油,但两者同样不安全。 18、习惯开快车的人驾驶技术高;错误,驾驶技术好的人是判断准确和果断,并将最坏的可能考虑在内。 19、提速超车时首先是观察和判断前方对应驶来的车辆情况;错误,首先是观察和判断后面行驶的情况,在确定后面没有车辆欲超自己的情况下再观察和判断前方的情况。 20、晚上行驶将前后的雾灯打开更安全;错误,更危险,尤其前雾灯的白光束非常强,影响对面行驶的车辆同样会影响自己的安全。只有遇到恶劣的天气无论白天或夜晚才可以使用雾灯。 开车技巧-新手上路首要确保安全 七大注意事项 第一、遵守交通规则。比如变线要打转向灯,不要向那些不打灯的老司机学习。 第二、不能仅盯前方,还要多留意两边的倒后镜情况。这样能较好应付从两旁突然窜出的车辆。 第三、新手常常见到一有事情就急踩刹车,造成追尾。建议先轻刹,给后面的车辆信 号后,再将车辆停下来。 第四、有人过街,最好放慢速度。老司机有经验可以自如控制,而新手常常慌了手脚,容易出事。 第五、新手的车速最好保持在恰好跟住前车的速度。即不能太快,也不能太慢。如果太慢,后面的大、小车辆不停地超车,同样会带来危险。只要记得收油门和踩刹车,胆子不妨大一些。 第六、在停车场停车时,新手不要过于自信,最好有人指挥。这样可以不用担心刮花别人的车。 开车技巧-10种方法防降低开车成本 控制油耗最重要 1.避免驾车闲逛。你可以这样来考虑:当你驾驶汽车无目的的闲逛时,每加仑汽油行驶的距离为零。早上发动汽车以后要尽快上路,而不是让它在原地预热,因为发动机在行驶过程中要比在呆在原地热得更快。 2.平稳驾车。保持汽车的平稳运行可以使燃油得到充分利用,而频繁改变车速会导致燃油的浪费,要尽量避免突然加速和急刹车,据研究,使燃油能最充分燃烧的速度是每小时 25到60英里(1英里合1609米),平稳驾驶不仅可以节省汽油,还能延长发动机、传感器和制动器的使用寿命。 3.减少空气阻力。汽车在高速公路上行驶时有50%的能量用在克服空气阻力上,因此不要在车顶上放置任何可以增加阻力的东西,如果有空调,就最好不要开窗子,因为开着的窗户同样会给汽车带来额外的阻力。 4.减少熄火次数。冷的发动机运转效率最低,不仅会耗费更多汽油,还会造成空气的污染,因此要尽量避免不必要的冷启动。 5.用普通汽油。不要错误地认为燃油越高级发动机运行得越好,大多数汽车在设计上都适用普通汽油,除非特别指定使用某种汽油,一般情况下使用普通汽油就足够了。 6.适时更换机油。大多数机油销售商都会推荐每3000英里就更换一次机油,而事实上一般汽车每行驶7500英里更换一次就足够了,可以根据汽车说明书上推荐的时间来进行更换。 7.注意汽车的保养。处在不正常状态的发动机可以降低10%-20%的燃烧效率,阻塞的空气过滤器也会让你多消耗10%的汽油,因此,一旦发现汽车有异常的声音、气味或者震动,应立即进行检查和维护。 8.不要墨守成规。当对汽车进行定期保养时,选择合适的维修点,厂家指定的维修点往往要价要高一些,而其他一些能提供同样服务的维修点却能便宜不少,因此要视汽车的状况选择合适的服务商。 9.注意检查轮胎。充气不足的轮胎可以更多地消耗燃油,还会缩短自身的使用寿命,因此,最好每月检查一次轮胎压力。 10.恰当购买保险。选择价格最优惠的保险公司,最好是每年或每两年重新考察一次保险市场行情,以便及时调整购保策略。

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