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1，和都有什么读音

hè 曲高和寡。 hé 和好 huó 和泥 hú 和了

和都有什么读音

2，Includin和with都有 有的意思区别是什么最好有例句 问

with 更多是和的意思，he go out with his friend。include更多事包含的意思。

Includin和with都有 有的意思区别是什么最好有例句 问

3，由是则生而有不用也的由和有各是什么意思

由是则生而有不用也：因为这样就可以得到生存，但是（有人）却不用它。由，因为、因此。是，这、这样。有，有的人
由是则生而有不用也[译]：因此能够获得生命的办法却有不使用的。 而：却、但是。表转折。

由是则生而有不用也的由和有各是什么意思

4，汽车的无级变速和有级变速是指什么意思涡轮发动机和普通的发

无级变速传动的正式名称应为无段变速传动，英文全称Continuouslv Variable Transmission，简称CVT。变速机构的核心组件是两组带轮，通过改变驱动轮与从动轮金属带的接触半径进行变速。无级变速器的传动效率高且稳定，变速范围可达5～6，传动效率可高达95%，而采用液力变矩器的自动变速器传动效率只有87%左右，因为无极变速只需要1组两个带轮及金属带（链）便可改变传动比，而不象4档或5档的变速器需要有4～5组齿轮。当前常用的无极变速器的传动构件主要由轮带驱动，它有两种形式，分别是金属带V轮式和金属链带V轮式。金属带紧压在V型带轮上，通过改变带轮槽的宽度来改变金属带与带轮接触的直径，从而改变传动比。 用咱们白话说: 1.自动档,就是靠液压齿轮传动,它是有档位的(有级的),只不过是靠机械装置自动完成罢了. 2.无级变速(CVT),就是靠一条钢带传动,整个的变速过程中可以有无数个级(就是没有档位的). 3.AMT变速器,就是在传统变速器的基础上加装了一个类似于"电子离合器"的东西,可以解放你的左脚.(QQ车0.8自动档就是这个装置). 区别:1.自动档,机械动力损失大.不经济.油耗高. 2.无级变速器(CVT),动力损失小.油耗低,动力传递平稳. 3.AMT变速器,制造成本,配件维修相对便宜.经济性比自动档好.( 这样解释你应该明白了吧.
汽车的无级变速是自动档，和有级变速是指手动档.
自动变速箱结构与手动波相比，液力自动波（AT）在结构和使用上有很大的不同。手动波主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。原理泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩。辅助机构自动换档不能满足行驶上的多种需要，例如停泊、后退等，所以还设有干预装置即手动拨杆，标志P(停泊）、R(后档)、N(空档)、D(前进),另在前进档中还设有"2"和"1"的附加档位,用以起步或上斜坡之用。由于将其变速区域分成若干个变速比区段，只有在规定的变速区段内才是无级的，因此AT实际上是一种介于有级和无级之间的自动变速器。优缺点AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。但缺点也多，一是对速度变化反应较慢，没有手动波灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动波车；二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动波齿轮不受损害。 当P档换R或者D档时候，感觉发动机很吃力，是正常的！

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