厉害了我的车，电影厉害了我的国中出现的宇通车具体是哪一款啊
来源：整理 编辑：律生活 2023-12-31 14:15:04
本文目录一览
1，电影厉害了我的国中出现的宇通车具体是哪一款啊
宇通客车T7啊，自主品牌公务客车领域的标杆产品，10年心血研发，耗资4亿多元打造的，堪称工匠级制造车型。少数地区还可以用国三的排放，现在一般都是国四了，宇通不仅有国三，国四，已经出国五了
2，为什么我的车启动时抖动的非常厉害
00:00 / 00:5970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明
3，我的车抖动厉害怎么办啊
要么是发动机质量不好,如果不是的话那只能是共振现象了我想是共振的机会比较多点.物理都学过拉当你的发动机到一定转速后于车子的相近时就发生了共振.要么你就超过或少于这个速度就能减少这现象了.换汽车就好多了，奇瑞QQ308只要3万元就可搞定，安全可靠、四季如春、风雨无阻，多舒服哦！皮包铁永远不如铁包皮，呵呵…
4，为什么我的车启动时抖动的非常厉害
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
5，作文 我的小制作汽车
星期五的下午，在妈妈的帮助下，我自己只做了一辆纸板小汽车。我是这样制作的：首先找来一些原材料：纸板、竹签、剪刀、刀片、胶布和圆形卡片。人后就开始制作了。第一步：用剪刀把纸片剪成六块长方形，根据纸板大小，在其中两块上挖上门窗。注意相对的两块纸片要相同大小哦。第三步：在最底层的纸片上沿着四周用刀片挖去多余的纸条，注意挖去的纸条大小是其它五片纸条一边的长度，接头部分不要挖断。第四步：在挖好的缝隙中插上已经建好的纸片，用胶布打四周固定好，这样就做成了一个长方体了，也就是车的车身。第五步：做车轮，将四张卡片的中央插上小孔，用竹签把两张卡片串在一起，固定在车底。这样车的整体就做好了。最后一步，装饰车子。在小汽车上画上喜欢的图案或是贴上自己喜欢的图画，整个车子就更加完美了。我自己制作的小汽车可厉害了，它不仅可以陪我玩，还可以当收纳箱，既环保又安全，真不愧是小汽车中的“环保之王”。如果你也喜欢，你也可以动手做一做哦，说不定做的比我还好呢！
6，怠速和停车时方向盘抖动厉害 我的车怠速和停车的时候方向盘
此种故障主要检查发动机工况,也就是发动机工作不稳造成的抖动,而传到方向盘引起的抖动,此种情况建议您去维修店进行发动机工况检查。检查发动机固定棘爪性能是否下降,如果发动机固定棘爪橡胶老化或损坏,将会失去减震作用,对发动机震动不能进行缓解,从而引发方向盘抖动。楼主我也在等你的查找结果，我的车和你一样的表现， 怠速时抖，跑起来不抖， 节气门清了没改善。 你的车跑了7万，有可能是机脚垫老化导致。 我的才3.5万公里，4S说不大可能是机脚垫的事情，但也说不明白是哪里问题 。所以你若解决的话，希望能在上面回复一下怎么解决的，我们也好参考一下。检查一下喷油嘴和节气门积碳，如果喷油嘴喷油不畅或节气门开合度大于4.5（4S可以测），就需要清洗喷油嘴和节气门积碳，最好把进气歧管也清洗一下（要拆洗，不要吊瓶）。积碳是最先怀疑的、还有要检查一下火花塞和点火线圈，火花塞积碳和点火线圈损坏也会导致你这种现象。你跑了多少公里了？保养什么时候做的？之前做过什么保养？加油站牢靠吗？你是不是经常低速行驶？你是不是很少跑高速？你每天开的公里数多吗？会不会经常需要让车子停上好几天？估计是大架上和悬挂之间的胶套老化了，行成了共振现象
7，为什么我的车烧油那么厉害
可能是你的车子化油器的问题,可能一是油面高,二是混合气过浓,三是不是有漏油的地方,四是你的开车水平的问题,对车子性能不了解而多耗油!!去保修店去搞一下化油器,这样会省油一些!我是上海众特约维修站的，你这个情况应该是没出索赔期的，可以到你买车的4S店走索赔，是免费给你维修更换的，放心吧，没出两年五万公里就好说千万别在这个时候到别的修理厂去修，只要别的修理厂（非上海大众4S店）动过你的车了，就没有索赔这一说了！到店里用电脑检测一下故障，看看是什么毛病，弄好了就行了，要是实在不满意，可以要求他们给你换车，毕竟才开了没多长时间就出现这么严重的点火困难和烧油问题，的确不应该！你是哪个上海大众特约维修站的啊？怎么索赔期是两年五万公里了？ 别在这骗人了！！！ 首先，你的车已经没有化油器了，而且是新式的节气门。对吗？ 一般的来说，新车都会有点儿费油，但是你的油耗也确实有点儿高了，到维修站检查一下是必须的。 我曾经也修过一个和你一样的车，一样的故障现象，油耗比你还多，这个车是百公里20个油，我查了一天都没有异常，最后实在不行了，就排空燃油箱，之后，加了五升汽油，去试车，结果跑了69.8公里之后没油灭车了，算起来也就是百公里7个多油吧。这69.8公里有一半是市区一半是快速（不是高速）。 我想你的问题，应该和我修的这个车一样吧。应该还是属于操作的问题。不信你可以试试～～ 还有就是，大众规定：三次之内打着车是正常的，因为汽油泵会缓慢的泄压，所...你是哪个上海大众特约维修站的啊？怎么索赔期是两年五万公里了？ 别在这骗人了！！！ 首先，你的车已经没有化油器了，而且是新式的节气门。对吗？ 一般的来说，新车都会有点儿费油，但是你的油耗也确实有点儿高了，到维修站检查一下是必须的。 我曾经也修过一个和你一样的车，一样的故障现象，油耗比你还多，这个车是百公里20个油，我查了一天都没有异常，最后实在不行了，就排空燃油箱，之后，加了五升汽油，去试车，结果跑了69.8公里之后没油灭车了，算起来也就是百公里7个多油吧。这69.8公里有一半是市区一半是快速（不是高速）。 我想你的问题，应该和我修的这个车一样吧。应该还是属于操作的问题。不信你可以试试～～ 还有就是，大众规定：三次之内打着车是正常的，因为汽油泵会缓慢的泄压，所以第一次，甚至第二次打车时，油管里没有汽油，当然就不会着车了。你是不是经常飚车呢？ 经常狠狠的踩油门呢？ 如果是的话，车子就等于报废一半了 如果不是，每次最好行车前，启动汽车，热车15分钟或10分钟 让车体的温度达到90度。 这样子，开起车来更加顺点，耗油也会低点
8，为什么我的车启动时抖动的非常厉害
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。二、正常的汽车抖动：1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机运行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机运行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。三、汽车抖动厉害的异常情况：1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。4、离合器分离不清抖动，故障原因1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。二、正常的汽车抖动：1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机运行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机运行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。三、汽车抖动厉害的异常情况：1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。4、离合器分离不清抖动，故障原因1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。可能加了粘度高的机油，如果天冷加粘度高的机油，零件都粘住了甩不开，肯定抖。还有就是每一个车子的零件加工的精度和咬合的间隙都存在一定的误差，抖动只是引起的共振的大小，从而判断设备的品质和机油齿轮油的好坏，不配套的油就明显抖的大。延展阅读：一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。二、正常的汽车抖动：1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机运行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机运行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。三、汽车抖动厉害的异常情况：1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。4、离合器分离不清抖动，故障原因1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。一、汽车启动时的抖动程度已经成为衡量一辆汽车级别的重要指标。如果发觉车辆抖动厉害，是提示车辆有异常情况了，要及时的停车检查，以免发生更为严重的危险。二、正常的汽车抖动：1、汽车在启动的时候，发动机的转速往往比较低，但是在这时，喷油器喷入发动机气缸内部的燃油量往往比汽车行驶过程中的多，因此在这时，发动机产生的能量也就更多，功率也就越大。依照物理学中的功率公式：功率=力×速度，我们可以得知在功率相同的情况下，速度越低，力就会越大。因此，在启动发动机的时候，由于转速很低，在发动机运行过程中产生的力就会很大，这个力撞击发动机的气缸，从而产生了明显的抖动。2、当一个物体振动的频率和它的固有频率相等的时候，振动的幅度就会被放大，这就是所谓的共振。在启动过程中，发动机运行的频率和它的固有频率大小相差无几，因此发动机抖动的幅度就会被放大，抖动就变得特别厉害了。三、汽车抖动厉害的异常情况：1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、对于3缸以下的车辆，当出现车辆抖动时大多是正常的，3缸车本身就抖动厉害。如果4缸以上的车辆，如果比平常严重了再检查发动机仓有无异常情况，有没有一个缸不工作或多缸工作不良现象，症状常见火花塞被烧了，火花塞间隙过大，或者出现松动的情况，车辆就会发生抖动，这时要停车仔细检查火花塞是否完整，有工具可以卸下火花塞检查一下。还有供油不畅，机油润滑不良等，自己弄不了要及时去维修点维修。3、有时轮胎气压不足，或者平衡出现问题，容易导致车辆发抖，这样要仔细检查轮胎胎压，看看轮胎有没有异常的磨损。4、离合器分离不清抖动，故障原因1)分离杠杆内端的后端面不在同一平面内，压紧弹簧弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。2)压盘、从动盘翘曲变形，摩擦片铆钉露出，摩擦片表面有油污，从动盘毅花键槽与变速器的第一轴花键齿磨损严重。3)发动机悬架、变速器和飞轮壳、离合器盖、飞轮等的固定螺栓松动，均会造成汽车起步离合器发抖。
文章TAG：
厉害 厉害了我的车 我的 电影 厉害了我的车
