abs防抱死

abs 防抱死系统制动有什么用防抱antilockbrakesystem简称ABS。防抱死制动装置(abs机动车防抱死制动系统(abs)在紧急制动时能起到最大的防滑和防抱死作用，abs如何解决自动锁定？Brake 防抱防抱死制动系统(简称ABS)。

[太平洋汽车网] ABS 防抱死系统的作用:可以避免紧急制动时方向失控和车轮打滑，使制动时车轮不会抱死，轮胎不会在一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上，减少制动消耗，延长制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命两倍。ABS 防抱死制动系统原理编辑本段概述防抱死制动系统利用阀体内的橡胶气囊，在踩下制动器时向ABS阀体提供制动油压。此时安全气囊利用中间气障回压，使车轮避开抱死点。

因此，ABS防死抑制系统可以避免紧急制动时方向失控和车轮侧滑，使制动时车轮不会抱死，轮胎不会在一点与地面摩擦，从而增加摩擦力，使制动效率达到90%以上，降低制动消耗，使制动鼓、制动盘和轮胎的使用寿命延长一倍。装有ABS的车辆在干沥青路面、雨天和下雪天的防滑性能分别达到80%、90%、30%、10%和15%、20%。

它的主要作用是在制动时防止车轮抱死(即停止滚动)，以保证驾驶员在制动时仍能控制方向，在某些情况下，如在湿滑路面上，可以减少制动距离。对于没有配备ABS的车辆，驾驶员可以通过点刹车踏板来人为防止车轮抱死，但这对于驾驶员的操作技能要求太高，一般人很难做到。ABS系统通过电脑自动控制制动系统的油压。驾驶员只需踩下制动踏板，系统就能自动快速调节制动力，从而获得最大的制动效率，防止车轮抱死。

后轮ABS可以防止后轮抱死，保证车辆在制动时可以直线行驶。如果配备了四轮ABS，制动时也可以控制转向。在许多紧急情况下，绕过障碍物可能比刹车停车更有效。可见，制动过程中的转向能力对汽车的行驶安全性至关重要。中国市场上销售的汽车大多都配备了ABS系统，或者提供ABS作为选装配置。

ABS 防抱死制动系统是在汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，从而保证车轮与地面的最大附着力。ABS通过控制制动管作用在车轮制动缸上的压力，防止紧急制动时车轮抱死，使汽车在紧急制动时仍能保持良好的方向稳定性。在没有ABS的汽车中，如果在雪地上刹车，汽车很容易失去方向稳定性；

另一方面，如果汽车装有ABS，ABS可以自动向液压调节器发送控制指令，因此可以更快速、准确、有效地控制制动。扩展资料:ABS的作用是通过调控制动管路的压力，使其处于滑移率为15%至25%的滚滑状态，从而防止车轮在制动过程中抱死打滑。其优点是:1。提高制动时的横向稳定性；2.提高制动时的方向机动性；3.提高制动效率；

1，ABS，Brake防抱antilockbrakesystem(简称ABS)。作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力，使车轮不抱死，处于滚滑状态(滑移率20%左右)，以保证车轮与地面的最大附着力。2、ABS灯一直亮，对车辆正常制动没有影响，不会导致制动失效。但如果遇到紧急情况需要突然刹车，此时ABS系统就不起作用了。