港杂费是什么费用,天津港煤码头的港杂和堆存费是怎么收的
来源:整理 编辑:律生活 2024-02-04 02:02:40
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1,天津港煤码头的港杂和堆存费是怎么收的
港杂费一般是包干收取,在集港装船的时候按每吨多少元,以出库数量为依据计算。
堆存费各个货场的收费标准和方式各有不同,有的货场有免堆期,有的就没有,这种条件要货主和货场管理方进行协商确定。
2,所谓的港杂费都包括什么
港杂费是在港口发生的人民币费用,包括报关、换单、THC,港口费,提重、回空、掏箱等等费用,在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用,比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费,因海关查验发生的转栈、堆存等费用,这些情况在出口时发生的并不是很多,但是进口常会遇到。
恐怕没有哪个货代在报价的时候会把每一单项费用给你列出来,他们只会告诉你,那些费用是包干的,那些费用是机动的。
3,港杂费怎么算啊
报关、报检、THC、港杂费、场站费、单证、电放。到美线的还有一个AMS。叫反恐信息费。不同的柜型,价格是不一样的啊。港杂费是货代代收的,还是要交给码头啊,所以多少就是多少没出事的时候都说是货代在瞎扯,出了事就说货代当时没说清楚港杂没有一个具体的换算方式 都是船东的一个固定的收费名目,船东就告诉你是这个价钱,
4,期间费分为管理费财务费用和营业费用问 一下港杂费属于何种
制造费用★15.制造费用—通关费—通关费 —商检费 —其他 说明:本二级科目包括三个三级科目,“通关费”指生产资材部的通关费,免税表费,办理机电证费,换单费,手册预录费,关封费,铅封费,港杂费等,“商检费”指生产资材部发生的商检费,(手工)外检费等,“其他”指通关过程中发生的杂费。 http://wenwen.sogou.com/z/q713976549.htm你好!如果你的企业以生产制造为主的话。就记入“管理费用”如果以经营为主的话,就记入“营业费用”财务费用是指为筹集生产所需资金而发生的费用。你所说的港杂费不属其列。希望对你有所帮助,望采纳。
5,港口港杂弗包括那些
港杂费是在港口发生的人民币费用,包括报关、换单、THC,港口费,提重、回空、掏箱等等费用,
在通常情况下当然和出口一样是可以包干的,但是进口可能涉及到一些不确定费用,比如说因报关不顺或者其他延迟导致的滞箱费,因海关查验发生的转栈、堆存等费用,这些情况在出口时发生的并不是很多,但是进口常会遇到。 恐怕没有哪个货代在报价的时候会把每一单项费用给你列出来,他们只会告诉你,那些费用是包干的,那些费用是机动的。 一、国际快递方式邮寄进口规定:
个人进口,少批量的没有具体的限制,如果是大批量的进口,就需要征税了,在审价期间货值超过RMB600,就需要交税了,
二、旅游携带回国:
旅客携带价值1000元以下(含1000元)的其他生活用品,在自用合理数量范围
内,海关予以放行;其中价值人民币800元以上,1000元以下的物品每种限免税一件。
三、海关扣关依据:
(1)一般来说海关扣关主要是看你寄的是什么货物,申报价值和实际的价值是否出入太多,如果海关觉得有问题,那就会扣关,要你交税才放货。
(2)手续不全的产品海关扣货,有些产品比如数码相机、灯具、手机等,海关一般都会要提供3C认证才能清关提货,遇到这样的问题,清关出来的可能性很小,除非海关有人。
(3)需要做商检类产品,货物不多需要做一个商检的话1200RMB的样子也够受的,加上其它费用,那就是大出血,国外购买邮寄货物的时候首先就要咨询好进过来看有没有通关上的问题,盲目进口,只能给自己带来损失! 你是有需要进口物品是吗? 如果有需要的话 可以联系我
6,港杂是什么意思
Port miscellaneous expense(港杂费) 港口知识之港杂收费 船舶吨税 船舶吨税是港口所在国家对船舶进出国境所征收的一种关税。凡与港口所在国政府签订有贸易、通税协定国家的船舶,根据"优惠国条款",可享受优惠国待遇。 船舶吨税一般都是按船舶的净吨计收,但现在也有许多港口按总吨计收。船舶吨税并不一定每一个航次都要收取,可按各国规定期间收取。我国规定,经常来往我国港口的短途国际航线船舶,以每三个月为一期缴纳。 港务费 港务费一般可包括:船舶港务费、货物港务费、拖轮费、引航费、移泊费、系(解)缆费、停泊费等。 船舶和货物港务费是为了补偿用于保持港口水域、水道经常畅通,保证船舶安全进出港口和停泊所需的支出而向使用水域、水道的船舶和在港装卸的货物征收的费用。为加速港口建设,国务院发〈1985〉124号文件通知,对某些港口的进出口货物增收港口建设费。 拖轮费、引航费、移泊费、停泊费、系(解)缆费是船舶进出港口必须发生的费用。这些费用是由提供劳务的部门按规定的费率核收的。 装卸费和理货费 装卸费是船舶在港内装卸货物而应支付的费用。货物装卸费除按装卸费率表的规定计算外,对于在装卸搬运时需要敲、铲、刨、拉等困难作业,或按照货方、船方要求,需要进行捆、拆、加固、印标志等作业的货物,应以实际作业人数另按工时费率计费。进行货物包装、缝包、拆包、倒包、捆包、过磅、定量、分标志、港外减载等作业,也需要按规定另行计收费用。由港口工人开关舱口,则按规定计收开、关舱费。港口工人操作船舶起货机,应计收起货机工力费。 货物保管费 堆存在港口仓库、堆场的货物,按货物保管费率表规定计收保管费。 转口费 外国通过中华人民共和国港口以水运转水运,或水运转铁路,或铁路转水运的方式转往其本国或第三国的货物,均为国际过境货物。国际过境货物在转口港发生的装卸、搬运、港内驳运等费用称"转口费"。转口费按"国际过境货物转口费率表"的规定向承运船方计收。如发生其他费用,则按实加收。 驳运费 由港口驳船驳运的货物所支付的运输费用。其费用按"港口驳运货物费率表"的规定计收。 代理费 代理费包括船舶代理费、货物代理费及委托代办其他业务的费用。船方委托所在港口的外轮代理公司办理船舶进出港口的申报手续,联系安排船舶在港内各项作业和其他业务,外轮代理公司按规定计收代理费。船舶代理费,按船舶净吨计收,进港、出港各收一次。货物代理费,按船舶装(卸)货物吨数计收。 检验费 船舶在港根据装卸货的具体情况,进行必要的有关的检验(如检样、包装鉴定、水尺公估、货损等)。我国统一由商检局与船检局办理此类业务,并按规定收取一定费用。 节假日、夜班附加费 船舶到达港口,由港口统一安排作业,在国家法定节假日、星期六、日以及夜间进行引航、移泊、系解缆、开关舱、装卸等均加收附加费。 节假日附加费,按基本费率的100%加收,夜班(每日以8小时计算)附加费,按基本费率的50%加收。 租成设备及委托杂项作业费 货方或船方租用港口的船舶、机械、设备,委托港口工人进行杂项作业,均按"租用船舶、机械、设备和委托其它杂项作业费率表"规定的费率计收费用。 租成港口设备,按租用设备的数量、马力、负荷吨及使用时间计算。 其它杂项作业包括码头供水、一般扫舱、特殊平舱、拆防护板、倒垃圾、污水处理等。 对溢收或短收的各种费用,应在结算后180天内提出退或补的要求,逾期互不退补。
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