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1，纬地做设有中央分隔带城市道路设计时能不能以道路中线为设计标高

分隔带开口段，不能理解为分隔带的宽度为0，如按你说的此路段没有中央分隔带，是不是画标线的时候你能在开口段画黄色道路中心线呢？ 你在标注的时候建议还是按照未断开处进行标注。

纬地做设有中央分隔带城市道路设计时能不能以道路中线为设计标高

2，驾驶机动车在高速公路上穿越中央分隔带被计12分请问中央分隔带

就是将高速公路来和往车道分隔开的安全（绿化）带，因为在路中间，一般叫中央分隔带
你好！就是在高速公路掉头。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
相当于一面墙

驾驶机动车在高速公路上穿越中央分隔带被计12分请问中央分隔带

3，中央分隔带遮光板在高速公路中起到哪些作用

中央分隔带遮光板专业名称是防眩板。 其在高速公路中的作用是为了避免晚上对向的汽车灯光直射，影响驾车安全。 一般多用在高架桥的路段。 防眩板防眩 平曲线路段遮光角 一般地，照射到外侧车道上驾驶员眼睛的光量 与平曲线的曲度成正比。为了在弯道上获得和直线 路段一样的遮光效果，应增大弯道上防眩设施的遮 光角。

中央分隔带遮光板在高速公路中起到哪些作用

4，高速公路中央分隔带是怎样排水的

在已有沟或挖沟（施工完成后叫盲沟或渗沟）的最底下铺复合土工膜（用作防止渗入路基），再布设纵向渗水管（用作保证排水畅通），然后在沟内回填碎石（能渗水），每隔20~40米布设一道横向排水管（不渗水，将中间分隔带的水排出路肩外，或排出路垫渗沟），在碎石顶面盖上反滤土工布（用作过滤下渗的水，防止土流失和土堵塞碎石孔隙），上面填种植土~~~种上漂亮的花草树木~~~~OK！

5，公路上的中央分隔带是什么意思

为保证高速公路和一级公路的行车安全和应有的功能，应设置中间带。其作用有：　　1、分隔往返车流，以避免快速车辆驶入对向行车道导致交通事故；防止未分隔的多车道公路上车辆因认错对向车道而引起的事故；减少中线附近的交通阻力。　　2、避免车辆中途调头，消灭紊乱车流，减少交通事故。　　3、中间带有一定宽度时，或利用植树、或设防眩设施，可起到夜问防眩作用。　　4、在不妨碍建筑限界前提下，可作为设置交通标志牌及其它交通管理设施的场地。　　5、具有一定宽度的中间带，可用以埋设管线等设施。
就是用来排出中央分隔带的雨水的呀 你还是问仔细点吧

6，高速公路和一级公路中央分隔带的区别

没有本质的区别。只是根据道路设计时速，速度越高的，防撞等级越高。
中央分隔带的形式根据缘石形状、分隔带表面形式及其处理方式而定。 中央分隔带缘石的型式分为平齐式、斜式两种，前者用于宽度≥4.5m的中间带，后者用于宽度＜4.5m的中间带。中央分隔带不应设凸起的缘石，由于排水或其它原因而需设置时，应采用具有低而圆滑外形不会引起车辆弹起的斜式缘石。斜式缘石高度宜采用0.10m~0.15m。不得在高速公路、一级公路中央分隔带上采用栏式缘石。中央分隔带表面形式分为凹形和凸形两种形状，前者用于宽度≥4.5m的中间带，后者用于＜4.5m的中间带。 中央分隔带表面处理可采用植草皮或铺面封闭等方式。一般情况下，宽度≥4.5m的中间带宜采用植草皮、栽灌木，宽度＜4.5m的中间带宜采用栽灌木或铺面封闭。

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