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1，燃油助力车省油吗

燃油助力车很耗油四冲程的燃油助力车好点!二冲程燃油助力车是个油老虎自发电的助力车不是标准的自发电而是在骑的过程中磨擦起的电!但他要比普通电动车跑的远些和省劲些!

燃油助力车省油吗

2，摩托车燃油助力什么意思

现在的所谓燃油助力车，多是指发动机排量在49CC以下的轻便摩托车，即48CC摩托车，但实际上它就是49CC的（即平常说的50摩托车），叫成48只不过是追政策的空子，而且很多车还是大车小标，发动机有的甚至是125或150，与真正的摩托车无异，但这种车质量普遍较差，除了价格便宜基本没有什么优点。
摩托排量低于50cc的燃油车称为助力车。
调整化油器浓度！再看看发动机是不是压力很低！也就是汽缸漏气压缩比太小！

摩托车燃油助力什么意思

3，燃油助力车有什么缺点

首先 燃油助力车 目前对于国内品牌来说 基本上没有一个好牌子 不相信你去街上看 哪个燃油助力车超过3年寿命的？ 就算有也是少之又少啊。。。。 合资品牌的话 基本上不生产 燃油助力车 所以就不提合资品牌了 如果是代步还是 买电动车的好 说实话 也比较省钱 环保 现在不是提倡绿色吗？？不是我打击你 不是你不支持国产 而是国产的质量不支持你啊 其实一个品牌特别是国有品牌 不是靠人家施舍赚钱的 而是靠自己的研发实力赚钱的 不然成不了国际品牌懂吗？？？ 因为人家都是百年品牌 中国百年前是慈禧太后 会生产摩托车吗？

燃油助力车有什么缺点

4，什么是燃油助力车

助力车分两种 1、电动助力车，这种车不办驾照，不挂牌子，养路费交一半 2、燃油助力车，这种车要办驾照，但不能挂牌子，养路费交一半 卖燃油助力车的人会说这种车发动机标的是50以下（一般是48）不属于机动车，所以不用办驾照，不用挂牌子，不交养路费，其实新的机动车定义不是这样的，由于发动机标注和实际的功率不一样，所以牌子是肯定挂不上的，但交警完全有权力查你的驾照，但摩托车现在多的警察都管不过来，哪有时间管你的助力车啊，只有在交警完不成任务时，会罚几个人而已。 以下说说我的经验，我买个燃油助力车快一年了，基本上就是查养路费哪几天不骑，遇到红灯时老远就开慢点，绿灯一亮就直接开过去，平常我也戴完全帽，所以没补交警抓过。 烧油的助力车和摩托车没有区别，他的实际功率都大于50，一般是80，100和125的都有，其实就是摩托车，不过质量没有名牌摩托车的质量好，而且有点费油。说白了就是钻了法律的空子，发动机是80的标成48的，就叫燃油助力车。

5，什么是燃油助理车

助力车分两种 1、电动助力车，这种车不办驾照，不挂牌子，养路费交一半 2、燃油助力车，这种车要办驾照，但不能挂牌子，养路费交一半 卖燃油助力车的人会说这种车发动机标的是50以下（一般是48）不属于机动车，所以不用办驾照，不用挂牌子，不交养路费，其实新的机动车定义不是这样的，由于发动机标注和实际的功率不一样，所以牌子是肯定挂不上的，但交警完全有权力查你的驾照，但摩托车现在多的警察都管不过来，哪有时间管你的助力车啊，只有在交警完不成任务时，会罚几个人而已。 以下说说我的经验，我买个燃油助力车快一年了，基本上就是查养路费哪几天不骑，遇到红灯时老远就开慢点，绿灯一亮就直接开过去，平常我也戴完全帽，所以没补交警抓过。 烧油的助力车和摩托车没有区别，他的实际功率都大于50，一般是80，100和125的都有，其实就是摩托车，不过质量没有名牌摩托车的质量好，而且有点费油。说白了就是钻了法律的空子，发动机是80的标成48的，就叫燃油助力车。

6，燃油助理摩托车有什么优点和缺点

燃油助力车主要分为两种，一是外形类似电动摩托车的二冲程踏板车，二是单缸四冲程燃油助力车，前一种车采用的原理较为简单，体积小，但噪声大、耗油，且行驶中因燃烧不充分会排放一种蓝烟，第二种采用的四冲程将发动机每次工作时杠杆往返次数增加一倍（既往返4次），加强了汽油燃料燃烧的充分性，大大降低了污染和噪音。必须指出的是现在行驶的助力车基本上都属于第二种四冲程类型的，这种车实际上拥有不错的节油性。 　　“在《交通法》中，对电动助力车有明确规定，属于非机动车；但是对于燃油助力车却没有明确规定，根据《机动车运行安全技术条件（ＧＢ7258—2004）》的标准，燃油助力车应是轻便摩托车。”交警告诉记者。 　　《机动车运行安全技术条件（ＧＢ7258—2004）》中对“轻便摩托车”的界定为：“无论采取何种驱动方式，最大车速不大于50公里／小时，若使用内燃机，其排气量不大于50毫升的两轮或三轮车辆。”按此规定，目前的许多燃油助力车时速超出50公里，因此这种车应界定为轻便摩托车，属于机动车的范畴，既然属于机动车，根据《道路交通安全法》的规定，驾驶人应该到交管部门办理上户、上牌手续，驾驶者办理驾驶执照，并在助力车机动车道上行驶，违反规定也应按机动车助力车进行处罚
优点：1,不用怕像电动车那样没电就走不动。2,价格比摩托车又便宜。属于摩托车和电动车二都中间的车。 缺点：1,质量还不过关。易坏。2,日常也要交蛮多费和税的才能上路。
1、排气量在50cc以下的称为助理车，50cc称为轻摩，50cc以上称为大摩（交警检查时宽松。）如果交警严格执法，那么排量36cc以下的才叫助力车，36-50cc的都叫轻摩了。 2、助力车属于非机动车，各项政策都和自行车、电动车相同。无须驾照也不用交养路费。对于没有牌照的助力车，目前按无牌非机动车罚款20元。如果和机动车发生交通事故，无论过错方在谁，助力车免责或付较少责任。助力车必须在非机动车道上行驶。如果行驶上机动车道，按规定罚款50元。
摩托车 国家对燃油助力车和轻型摩托车的区分是按排量的。 发动机排量达到50MM的就是轻型摩托车，属机动车管理。 低于50MM的就是助力车，属于非机动车管理了

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