城市道路宽度

城市道路 of 宽度如何确定？城市道路 宽度标准规范法理解析:国家对三级以上多车道公路每条机动车道的标准为宽度，每条机动车道的宽度为3.5~3.75米。城市次干道宽度法条解析:次干道又称区道，是连接主要道路的辅助交通路线，一般宽度 2540米，对于大城市、中等城市和200万人口以下的小城市，各级道路的宽度的比例是不同的。

法律分析:商业步行区的道路应满足送货车辆、清扫车、消防车的要求。路宽度可10 ~ 15m。法律依据:城市道路交通规划设计规范5.3.2商业步行区的道路应满足送货车、扫地车和消防车的要求。道路的宽度可为10 ~ 15m，其间可布置一个小广场。

车道平均宽2米左右，以下是国内部分标准高速公路车道宽度:双向四车道2*7.5米，双向六车道2*11.25米，双向八车道2*15米。公路分类标准详见-1。三级以上多车道公路每条高速公路宽度为3m。中央隔离带没有统一的标准，单个水泥中央隔离带宽度为1m(中央隔离带两侧实白线之间的距离)。

宽度很难说，有些“形象工程”的路能有几十米宽。城镇之间的道路一般不设人行道(一般只有经过市区路段时)，城市主干道必须设置人行道。根据实际交通流量，城市主干道上的人行道一般至少3米宽，宽可达1520米。红线26米的一级公路，一般是这样的:两侧路肩1.5米，共计3米，其余两侧为排水沟等配套设施2米。一级城市主干道红线80米一般可分为:双向八车道28米(城市主干道每条机动车道3.5米)，

Lane 宽度需要结合道路交通规划、交叉口设计、道路交通组织设计和实际路况综合确定。相关标准对车道宽度的规定如下:1。《城市综合交通体系规划标准》(GB_T)规定了机动车道宽度，仅规定了道路规划红线宽度。2.“城市道路交通组织设计规范”(GB/t )“5.4.2.7宽度入口处的每条机动车道不应小于2.8m，出口宽度处的每条机动车道不应小于3.25m，此处无大型车辆通过。

法律分析:1。三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3.5~3.75米。2.中央隔离带没有统一标准，要因地制宜。简易水泥中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白色实线之间的距离)。如果是中央绿化带，宽度没有统一的标准，有的形象工程道路可以有几十米宽。3.城市主干道必须设置人行道。城市主干道上的人行道一般至少3米宽，宽可达1520米。

法律依据:《中华人民共和国公路法》第三条公路建设应当遵循统筹规划、合理布局、保证质量、畅通无阻、保护环境、建设、改造和养护并重的原则。第七条公路受国家保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或者非法占用公路、公路用地及公路附属设施。任何单位和个人都有爱护公路、公路用地和公路附属设施的义务，并有权对破坏、损坏公路、公路用地和公路附属设施以及影响公路安全的行为进行检举和控告。

人行道一般位于车行道两侧，其宽度等于一条行人带的宽度乘以带数。在中国，一般为每条人行带0.75至1.00米，容量约为800至1000人/。在桥上，人行道一般比车行道高0.25至0.35米。城市道路高速公路分干线、次干线、支路三个等级，各级红线宽度控制:高速公路不小于40m，干线3040m，次干线2024m，支路1418m。

2.高速公路城市道路有四车道以上的中央分隔带，全部或部分采用立体交叉和控制入口，使车辆以更高的速度行驶。也称为汽车道。高速公路的设计速度为6080公里/小时。干道连接城市各区域的主干道，以交通功能为主。主要道路的设计速度为4080公里/小时。次干道起到主干道与各区域之间的交通集散作用，同时也具有服务功能。

1。机动车道的确定宽度每条机动车道宽度，一般以3.75~4.0m为宜；道路车道的数量主要取决于道路等级和道路的设计寿命。一般来说，考虑路面结构的使用寿命，预测15 ~ 20年的日均和高峰小时机动车交通量。从目前城市交通量发展来看，大中城市新建主干道宜采用八车道(双向)，次干道宜采用六车道(双向)；对于小城市来说，主干道可以是六车道(双向)，次干道可以是四车道，可以留有一定的交通发展空间。

二。非机动车道的确定宽度非机动车道宽度是前几天确定的，一般是根据各种非机动车的行驶要求和实际观测的数据，通过横向排列组合直接确定的。宽度单个非机动车道主要考虑各类非机动车辆的总量宽度以及超车与平行度横向安全距离的确定，非机动车辆宽度每个车道一般为1.02.5m .自行车为1.0m，三轮车和滑板车为12.5m .根据我国许多城市的设计实践，基本om)；5.5米(或6。om)；7.5米(或8。Om)。

法条解析:次干道又称区干道，是连接主干道的辅助交通路线，一般宽度is 2540m。200万人口以上的大城市，各级道路宽度如下:快速路4045m，主干道4555m，次干路4050m，支路1530m。对于大城市、中等城市和200万人口以下的小城市，各级道路的宽度的比例是不同的。城市道路分为快速路、干道、次干道、支路。

主干道1车道宽度一般应为3.75m，闹市区以小汽车为主时，小车道可设为3.5m；当车道较多时，可以采用混合型。道缘条宽度为0.5m，两侧撞墙宽0.5m。法律依据:城市道路管理规定第十七条设计和施工应严格遵循国家和地方政府规定的城市道路设计和施工的技术规范。城市道路施工，实行工程质量监督制度。

法律解析:国家对每条机动车道有一个宽度的标准，三级以上多车道公路每条机动车道的宽度为3.5~3.75米。中央隔离带没有统一标准，要因地制宜，简易水泥中央隔离带宽度一米。如果是中央绿化带，宽度没有统一的标准，有些“形象工程”的道路可以有几十米宽，法律依据:《建设工程质量管理条例》第三条建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位依法对建设工程质量负责。